පුවත් - ස්ප්‍රොකට් හෝ දාම අංකන ක්‍රමය 10A-1 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

10A-1 sprocket හෝ chain notation ක්‍රමය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

10A යනු දාමයේ ආකෘතිය වන අතර, 1 යනු තනි පේළිය වන අතර, රෝලර් දාමය A සහ ​​B යන ශ්‍රේණි දෙකකට බෙදා ඇත. A ශ්‍රේණිය යනු ඇමරිකානු දාම ප්‍රමිතියට අනුකූල වන ප්‍රමාණ පිරිවිතරයයි: B ශ්‍රේණිය යනු යුරෝපීය (ප්‍රධාන වශයෙන් එක්සත් රාජධානියේ) දාම ප්‍රමිතිය සපුරාලන ප්‍රමාණ පිරිවිතරයයි. එකම තාරතාව හැරුණු විට, ඒවාට වෙනත් අංශවලින් තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත.

බහුලව භාවිතා වන ස්ප්‍රොකට් අන්ත දත් පැතිකඩ. එය aa, ab, cd චාප තුනකින් සහ සරල රේඛා bc වලින් සමන්විත වන අතර එය චාප-සරල රේඛා දත් පැතිකඩ තුනක් ලෙස හැඳින්වේ. දතෙහි හැඩය සම්මත කැපුම් මෙවලම් සමඟ සකසනු ලැබේ. ස්ප්‍රොකට් වැඩ ඇඳීමේ අවසාන මුහුණත දත් හැඩය ඇඳීම අවශ්‍ය නොවේ. චිත්‍රයේ "දතෙහි හැඩය 3RGB1244-85 හි රෙගුලාසිවලට අනුව නිපදවා ඇත" යන්න සඳහන් කිරීම පමණක් අවශ්‍ය වේ, නමුත් ස්ප්‍රොකට්හි අක්ෂීය මතුපිට දත් හැඩය ඇඳිය ​​යුතුය.

ස්ප්‍රොකට් එක පැද්දීම සහ ඇලවීමකින් තොරව පතුවළ මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. එකම සම්ප්‍රේෂණ එකලස් කිරීමේදී, ස්ප්‍රොකට් දෙකෙහි අවසාන මුහුණු එකම තලයක තිබිය යුතුය. ස්ප්‍රොකට් වල මධ්‍ය දුර මීටර් 0.5 ට වඩා අඩු වූ විට, අපගමනය 1 mm විය හැකිය; ස්ප්‍රොකට් වල මධ්‍ය දුර මීටර් 0.5 ට වඩා වැඩි වූ විට, අපගමනය 2 mm විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ස්ප්‍රොකට් එකේ දත් පැත්තේ ඝර්ෂණයක් නොතිබිය යුතුය. රෝද දෙක ඕනෑවට වඩා ඕෆ්සෙට් කර ඇත්නම්, එය ඕෆ්-චේන් සහ ඇක්සලරේටඩ් වෝර් ඇති කිරීමට පහසුය. ස්ප්‍රොකට් වෙනස් කිරීමේදී ඕෆ්සෙට් පරීක්ෂා කර සකස් කිරීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය.

චීන රෝලර් දාමය


පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-26-2023