පුවත්
-
දාම ධාවකයක් චලනයේ දිශාව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
අතරමැදි රෝදයක් එකතු කිරීමෙන් දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණය ලබා ගැනීම සඳහා පිටත වළල්ල භාවිතා කරයි. ගියරයක භ්රමණය යනු තවත් ගියරයක භ්රමණය ධාවනය කිරීම වන අතර, තවත් ගියරයක භ්රමණය ධාවනය කිරීම සඳහා ගියර් දෙක එකිනෙකට සම්බන්ධ කළ යුතුය. එබැවින් ඔබට මෙහි දැකිය හැකි දෙය නම්, එකක් ගිය විට...තවත් කියවන්න -
දාම ධාවකයේ අර්ථ දැක්වීම සහ සංයුතිය
දාම ධාවකයක් යනු කුමක්ද? දාම ධාවකය යනු විශේෂ දත් හැඩයක් සහිත රියදුරු ස්ප්රොකට් එකක චලනය සහ බලය දාමයක් හරහා විශේෂ දත් හැඩයක් සහිත ධාවනය වන ස්ප්රොකට් එකකට සම්ප්රේෂණය කරන සම්ප්රේෂණ ක්රමයකි. දාම ධාවකයට ශක්තිමත් බර ධාරිතාවක් (ඉහළ අවසර ලත් ආතතියක්) ඇති අතර එය සුදුසු වේ...තවත් කියවන්න -
දාම ධාවක දාම තද කර ලිහිල් කළ යුත්තේ ඇයි?
දාමයේ ක්රියාකාරිත්වය යනු ක්රියාකාරී චාලක ශක්තිය ලබා ගැනීම සඳහා බොහෝ අංශවල සහයෝගීතාවයයි. අධික හෝ ඉතා අඩු ආතතියක් නිසා එය අධික ශබ්දයක් ඇති කරයි. එසේනම් සාධාරණ තද බවක් ලබා ගැනීම සඳහා ආතති උපාංගය සකස් කරන්නේ කෙසේද? දාම ධාවකයේ ආතතිය පැහැදිලි බලපෑමක් ඇති කරයි...තවත් කියවන්න -
අර්ධ බකල් දාමය සහ සම්පූර්ණ බකල් දාමය අතර වෙනස කුමක්ද?
ඇත්තේ එක් වෙනසක් පමණි, කොටස් ගණන වෙනස් වේ. දාමයේ සම්පූර්ණ බකල් එකේ ඉරට්ටේ කොටස් සංඛ්යාවක් ඇති අතර, අර්ධ බකල් එකේ ඔත්තේ කොටස් සංඛ්යාවක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, 233 කොටසට සම්පූර්ණ බකල් එකක් අවශ්ය වන අතර, 232 කොටසට අර්ධ බකල් එකක් අවශ්ය වේ. දාමය යනු ච... වර්ගයකි.තවත් කියවන්න -
මවුන්ටන් බයිසිකලයේ චේන් එක ආපසු හැරවිය නොහැකි අතර එය ආපසු හැරවූ වහාම හිර වේ.
මවුන්ටන් බයිසිකල් දාමය ආපසු හැරවිය නොහැකි වී සිරවීමට හේතු විය හැකි හේතු පහත පරිදි වේ: 1. ඩෙරයිලර් නිසි ලෙස සකස් කර නොමැත: පැදීමේදී, දාමය සහ ඩෙරයිලර් නිරන්තරයෙන් අතුල්ලමින් පවතී. කාලයත් සමඟ, ඩෙරයිලර් ලිහිල් වී හෝ වැරදි ලෙස පෙළගස්වා ඇති අතර එමඟින් දාමය හිර විය හැකිය. ...තවත් කියවන්න -
බයිසිකල් චේන් එක දිගටම ලිස්සන්නේ ඇයි?
බයිසිකලයක් දිගු කාලයක් භාවිතා කරන විට, දත් ලිස්සා යනු ඇත. මෙය දාම සිදුරේ එක් කෙළවරක් ගෙවී යාම නිසා ඇතිවේ. ඔබට සන්ධිය විවෘත කර, එය හරවා, දාමයේ අභ්යන්තර වළල්ල පිටත වළල්ලක් බවට පත් කළ හැකිය. හානියට පත් පැත්ත විශාල හා කුඩා ගියර් සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ නොවනු ඇත. ,...තවත් කියවන්න -
මවුන්ටන් පාපැදි දාම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද?
1. තෝරා ගත යුතු බයිසිකල් දාම තෙල්: ඔබට කුඩා අයවැයක් තිබේ නම්, ඛනිජ තෙල් තෝරන්න, නමුත් එහි ආයු කාලය නිසැකවම කෘතිම තෙල් වලට වඩා දිගු වේ. දාම විඛාදනය සහ මලකඩ වැළැක්වීම සහ මිනිස් පැය නැවත එකතු කිරීම ඇතුළුව සමස්ත පිරිවැය දෙස බැලුවහොත්, සමමුහුර්ත... මිලදී ගැනීම නිසැකවම ලාභදායී වේ.තවත් කියවන්න -
ලෝහ දාමය මලකඩ කෑවොත් කුමක් කළ යුතුද?
1. විනාකිරි සමඟ පිරිසිදු කරන්න 1. බඳුනට සුදු විනාකිරි කෝප්ප 1ක් (මිලි ලීටර් 240) එකතු කරන්න සුදු විනාකිරි යනු තරමක් ආම්ලික නමුත් මාලයට හානියක් නොවන ස්වභාවික පිරිසිදුකාරකයකි. ඔබේ මාලය රඳවා තබා ගැනීමට තරම් විශාල භාජනයකට හෝ නොගැඹුරු බඳුනකට ස්වල්පයක් වත් කරන්න. ඔබට බොහෝ ගෘහස්ථ හෝ සිල්ලර බඩු වලින් සුදු විනාකිරි සොයාගත හැකිය...තවත් කියවන්න -
මලකඩ දාමය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
1. මුල් තෙල් පැල්ලම්, පිරිසිදු පස සහ අනෙකුත් අපද්රව්ය ඉවත් කරන්න. පස පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඔබට එය කෙලින්ම ජලයට දැමිය හැකි අතර, අපද්රව්ය පැහැදිලිව දැකීමට කරකැවිල්ල භාවිතා කරන්න. 2. සරල පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ස්ලිට් වල ඇති තෙල් පැල්ලම් ඉවත් කර ඒවා පිරිසිදු කිරීමට වෘත්තීය ඩිග්රේසර් භාවිතා කරන්න. 3. වෘත්තීය...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි දාමයක් කොපමණ වාරයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
යතුරුපැදි දාමයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද: 1. දාමය අධික ලෙස ගෙවී ගොස් ඇති අතර දත් දෙක අතර දුර සාමාන්ය ප්රමාණයේ පරාසය තුළ නොමැති බැවින් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; 2. දාමයේ බොහෝ කොටස් බරපතල ලෙස හානි වී අර්ධ වශයෙන් අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නම්, දාමය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ...තවත් කියවන්න -
බයිසිකල් දාමයක් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
බයිසිකල් දාම තෙල් තෝරන්න. බයිසිකල් දාම මූලික වශයෙන් මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි, මහන මැෂින් තෙල් ආදියෙහි භාවිතා කරන එන්ජින් තෙල් භාවිතා නොකරයි. මෙයට ප්රධාන වශයෙන් හේතුව මෙම තෙල් දාමයට සීමිත ලිහිසිකරණ බලපෑමක් ඇති කරන අතර ඉතා දුස්ස්රාවී වීමයි. ඒවා පහසුවෙන් බොහෝ අවසාදිතයන්ට ඇලී සිටිය හැකිය, නැතහොත් ඉසිනු ලැබේ...තවත් කියවන්න -
බයිසිකල් දාමයක් පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
බයිසිකල් දාම ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතයෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය. සුදුසු ඩීසල් ප්රමාණයක් සහ කඩමාල්ලක් සකස් කර, පසුව බයිසිකලය පළමුව ඔසවන්න, එනම්, බයිසිකලය නඩත්තු ස්ථාවරය මත තබා, දම්වැල මධ්යම හෝ කුඩා දාමයකට වෙනස් කර, පියාසර රෝදය මැද ගියරයට වෙනස් කරන්න. බයිසිකලය සකසන්න...තවත් කියවන්න
