යතුරුපැදි දාම ආකෘතිය දෙස බලන්නේ කෙසේද?

ප්‍රශ්නය 1: යතුරුපැදි දාම ආම්පන්නය කුමන මාදිලියක් දැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද? එය විශාල සම්ප්‍රේෂණ දාමයක් සහ යතුරුපැදි සඳහා විශාල ස්ප්‍රොකට් එකක් නම්, පොදු ඒවා දෙකක් පමණි, 420 සහ 428. 420 සාමාන්‍යයෙන් කුඩා විස්ථාපන සහ කුඩා ශරීර සහිත පැරණි මාදිලිවල භාවිතා වේ, උදාහරණයක් ලෙස 70 දශකයේ, 90 දශකයේ සහ සමහර පැරණි මාදිලි. වර්තමාන යතුරුපැදි බොහොමයක් දාම 428 භාවිතා කරයි, එනම් බොහෝ ස්ට්‍රැඩල් බයිසිකල් සහ නව වක්‍ර කදම්භ බයිසිකල් යනාදිය. 428 දාමය පැහැදිලිවම 420 එකට වඩා ඝනකම සහ පළල වේ. දාමය සහ ස්ප්‍රොකට් මත, සාමාන්‍යයෙන් 420 හෝ 428 ලෙස සලකුණු කර ඇති අතර, අනෙකුත් XXT (XX යනු අංකයක් වන) ස්ප්‍රොකට් එකේ දත් ගණන නියෝජනය කරයි.
ප්‍රශ්නය 2: යතුරුපැදි දාමයක ආකෘතිය ඔබ කියන්නේ කෙසේද? සාමාන්‍යයෙන් වක්‍ර කදම්භ බයිසිකල් සඳහා දිග 420 ක් වන අතර, 125 වර්ගය සඳහා 428 ක් වන අතර, දාමය අංකනය කළ යුතුය. ඔබට කොටස් ගණන තනිවම ගණන් කළ හැකිය. ඔබ එය මිලදී ගන්නා විට, මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය සඳහන් කරන්න. මාදිලි අංකය, මෙය විකුණන සෑම කෙනෙකුම එය දනී.
ප්‍රශ්නය 3: පොදු යතුරුපැදි දාම මාදිලි මොනවාද? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

ඉහත මාදිලි මෙන් තෙල් මුද්‍රා තැබූ දාම සහ බාහිර ධාවක දාම ද ඇත.
ප්‍රශ්නය 4: යතුරුපැදි දාම ආකෘතිය 428H හොඳම පිළිතුර සාමාන්‍යයෙන්, යතුරුපැදි දාම ආකෘති කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මැද “-” මගින් වෙන් කර ඇත. පළමු කොටස: මාදිලි අංකය: ඉලක්කම් තුනේ *** අංකය, අංකය විශාල වන තරමට දාම ප්‍රමාණය විශාල වේ. දාමයේ සෑම ආකෘතියක්ම වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සාමාන්‍ය වර්ගය සහ ඝන වූ වර්ගය. ඝන වූ වර්ගයට ආකෘති අංකයට පසුව “H” අකුර එකතු කර ඇත. 428H යනු ඝන වූ වර්ගයයි. මෙම ආකෘතියෙන් නිරූපණය වන දාමයේ නිශ්චිත තොරතුරු වන්නේ: තාරතාව: 12.70mm; රෝලර් විෂ්කම්භය: 8.51mm පින් විෂ්කම්භය: 4.45mm; අභ්‍යන්තර කොටසේ පළල: 7.75mm පින් දිග: 21.80mm; දාම තහඩු උස: 11.80mm දාම තහඩු ඝණකම: 2.00mm; ආතන්ය ශක්තිය: 20.60kN සාමාන්‍ය ආතන්ය ශක්තිය: 23.5kN; මීටරයකට බර: 0.79kg. 2 කොටස: කොටස් ගණන: එය *** අංක තුනකින් සමන්විත වේ. සංඛ්‍යාව විශාල වන තරමට, මුළු දාමයේම සබැඳි වැඩි වේ, එනම් දාමය දිගු වේ. එක් එක් කොටස් ගණන සහිත දාම වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සාමාන්‍ය වර්ගය සහ ආලෝක වර්ගය. ආලෝක වර්ගයට කොටස් ගණනට පසුව "L" අකුර එකතු කර ඇත. 116L යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සම්පූර්ණ දාමය සැහැල්ලු දාම සබැඳි 116 කින් සමන්විත බවයි.

ප්‍රශ්නය 5: යතුරුපැදි දාමයක තද බව විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද? උදාහරණයක් ලෙස Jingjian හි GS125 යතුරුපැදිය ගන්න:
දාම එල්ලා වැටීමේ ප්‍රමිතිය: දාමයේ පහළම කොටසේදී දාමය සිරස් අතට ඉහළට (නිව්ටන් 20 ක් පමණ) තල්ලු කිරීමට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. බලය යෙදීමෙන් පසු, සාපේක්ෂ විස්ථාපනය 15-25 මි.මී. විය යුතුය.
ප්‍රශ්නය 6: 428H-116L යතුරුපැදි දාම ආකෘතියෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? සාමාන්‍යයෙන්, යතුරුපැදි දාම ආකෘතිය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මැද "-" මගින් වෙන් කරනු ලැබේ.
පළමු කොටස: ආකෘතිය:
ඉලක්කම් තුනේ *** අංකය, අංකය විශාල වන තරමට දාමයේ ප්‍රමාණය විශාල වේ.
සෑම දාම ආකෘතියක්ම වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සාමාන්‍ය වර්ගය සහ ඝන කළ වර්ගය. ඝන කළ වර්ගයට ආකෘති අංකයට පසුව "H" අකුර එකතු කර ඇත.
428H යනු ඝන වූ වර්ගයයි. මෙම ආකෘතියෙන් නිරූපණය වන දාමයේ නිශ්චිත තොරතුරු වන්නේ:
තාරතාව: 12.70mm; රෝලර් විෂ්කම්භය: 8.51mm
පින් විෂ්කම්භය: 4.45mm; අභ්‍යන්තර කොටසේ පළල: 7.75mm
පින් දිග: 21.80mm; අභ්‍යන්තර සම්බන්ධක තහඩු උස: 11.80mm
දාම තහඩු ඝණකම: 2.00mm; ආතන්ය ශක්තිය: 20.60kN
සාමාන්‍ය ආතන්ය ශක්තිය: 23.5kN; මීටරයකට බර: 0.79kg.

2 කොටස: කොටස් ගණන:
එය *** අංක තුනකින් සමන්විත වේ. සංඛ්‍යාව විශාල වන තරමට, මුළු දාමයේම සබැඳි වැඩි වේ, එනම් දාමය දිගු වේ.
එක් එක් කොටස් ගණන සහිත දාම වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සාමාන්‍ය වර්ගය සහ ආලෝක වර්ගය. ආලෝක වර්ගයට කොටස් ගණනට පසුව "L" අකුර එකතු කර ඇත.
116L යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සම්පූර්ණ දාමය සැහැල්ලු දාම සබැඳි 116 කින් සමන්විත බවයි.
ප්‍රශ්නය 7: යතුරුපැදි දාම යන්ත්‍රය සහ ජැකින් යන්ත්‍රය අතර වෙනස කුමක්ද? සමාන්තර අක්ෂ කොහෙද? යමෙකු සතුව පින්තූරයක් තිබේද? දාම යන්ත්‍රය සහ ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රය යනු සිව්-පහර යතුරුපැදිවල ද්වි-පහර කපාට බෙදා හැරීමේ ක්‍රම වේ. එනම්, කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම පාලනය කරන සංරචක පිළිවෙලින් කාල දාමය සහ කපාට ඉජෙක්ටර් දණ්ඩයි. ක්‍රියාත්මක වන විට දොඹකරයේ අවස්ථිති කම්පනය සමතුලිත කිරීම සඳහා ශේෂ පතුවළ භාවිතා වේ. එය ස්ථාපනය කර ඇත. බර පහත දැක්වෙන පරිදි, දොඹකර පින් එක ඉදිරිපිට හෝ පිටුපස, දොඹකරයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ඇත.
දාම යන්ත්‍රය
ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රය
ශේෂ පතුවළ, යමහා YBR එන්ජිම.
ශේෂ පතුවළ, හොන්ඩා CBF/OTR එන්ජිම.

ප්‍රශ්නය 8: යතුරුපැදි දාමය. ඔබේ මෝටර් රථයේ මුල් දාමය CHOHO වෙතින් විය යුතුයි. බලන්න, එය Qingdao Zhenghe දාමයයි.
හොඳ කොටස් භාවිතා කරන ඔබේ ප්‍රදේශයේ අලුත්වැඩියාකරු වෙත ගොස් බලන්න. විකිණීමට ෂෙන්හේ දාම තිබිය යුතුයි. ඔවුන්ගේ වෙළඳපල නාලිකා සාපේක්ෂව පුළුල් ය.
ප්‍රශ්නය 9: යතුරුපැදි දාමයක තද බව පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? බලන්න කොහෙද? ලකුණු 5ක් ඔබට යමක් භාවිතා කර දම්වැල දෙවරක් පහළින් ඉහළට එසවිය හැකිය! එය තද නම්, දම්වැල යටින් එල්ලෙන්නේ නැති තාක් කල්, චලනය එතරම් පහසු නොවනු ඇත!
ප්‍රශ්නය 10: යතුරුපැදියක ඇති ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රය හෝ දාම යන්ත්‍රය කුමක්දැයි හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? දැන් වෙළඳපොලේ ඇත්තේ මූලික වශයෙන් එක් ආකාරයක ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රයක් පමණි, එය වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට සාපේක්ෂව පහසුය. එන්ජින් සිලින්ඩරයේ වම් පැත්තේ වටකුරු පින් එකක් ඇත, එය රොකර් ආම් පතුවළයි, පහත පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි. ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රය සහ දාම යන්ත්‍රය වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට මෙය පැහැදිලි ලකුණකි. සාපේක්ෂව බොහෝ යන්ත්‍ර වර්ග ඇති අතර, විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලි රාශියක් ඇත. එය ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රයක් නොවේ නම්, එය දාම යන්ත්‍රයකි, එබැවින් එය ඉජෙක්ටර් යන්ත්‍රයක ලක්ෂණ නොමැති තාක් කල්, එය දාම යන්ත්‍රයකි.