යතුරුපැදි දාමයක තද බව පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද: ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර දාමයේ මැද කොටස ගන්න. පැනීම විශාල නොවේ නම් සහ දාමය අතිච්ඡාදනය නොවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ තද බව සුදුසු බවයි. තද බව රඳා පවතින්නේ දාමය එසවූ විට මැද කොටස මත ය.
මේ දිනවල බොහෝ ස්ට්රැඩල් බයිසිකල් දාමයෙන් ධාවනය වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම පැඩල් කිහිපයක් ද දාමයෙන් ධාවනය වේ. පටි ධාවකය හා සසඳන විට, දාම ධාවකය විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, විශාල සම්ප්රේෂණ බලය යනාදියෙහි වාසි ඇති අතර කටුක පරිසරවල ක්රියා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ධාවකයින් එහි පහසු දිගුව සඳහා එය විවේචනය කරයි. දාමයේ තද බව වාහනයේ රිය පැදවීමට සෘජුවම බලපානු ඇත.
බොහෝ මාදිලිවල දාම උපදෙස් ඇති අතර, ඉහළ සහ පහළ පරාසය 15-20 mm අතර වේ. විවිධ මාදිලිවල දාමයේ විවිධ පාවෙන පරාසයන් ඇත. සාමාන්යයෙන්, හරස් රටක යතුරුපැදි විශාල වන අතර සාමාන්ය පරාසයට ළඟා වීමට දිගු පහර පසුපස කම්පන අවශෝෂක සම්පීඩනය අවශ්ය වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-22-2023