බයිසිකල් දාමයක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

බයිසිකල් පියවර දාමයක් සවි කිරීම

පළමුව, දාමයේ දිග තීරණය කරමු. තනි-කෑලි දාම දාම ස්ථාපනය: ස්ටේෂන් වැගන් සහ නැමිය හැකි කාර් දාම වල බහුලව දක්නට ලැබෙන, දාමය පසුපස ඩිරෙයිලර් හරහා ගමන් නොකරයි, විශාලතම දාමය සහ විශාලතම පියාසර රෝදය හරහා ගමන් කරයි, සහ සම්පූර්ණ කවයක් සෑදීමෙන් පසු, දාම 4 ක් තබන්න.

ද්විත්ව දොඹකර දාම ස්ථාපනය: මාර්ග බයිසිකල් දොඹකර කට්ටල බහුලව දක්නට ලැබේ, නැමිය හැකි බයිසිකල් ද මාර්ග දොඹකර කට්ටල භාවිතා කරයි, සහ මවුන්ටන් බයිසිකල් 2010 දී ආරම්භ වන ද්විත්ව දොඹකර කට්ටල නිර්මාණයක් ඇත. දාමය පසුපස ඩිරෙයිලර්, විශාලතම දාමය සහ කුඩාම පියාසර රෝදය හරහා සම්පූර්ණ කවයක් සෑදීමට ගිය පසු, ආතති රෝදය සහ මාර්ගෝපදේශක රෝදය බිම තරණය කිරීමෙන් සාදන ලද සරල රේඛාව මගින් සාදන ලද කෝණය අංශක 90 ට වඩා අඩු හෝ සමාන විය හැකිය. මෙම දාමයේ දිග ප්‍රශස්ත දාම දිග වේ. දාමය පසුපස ඩිරෙයිලර් හරහා ගමන් නොකරන නමුත් විශාලතම දාමය සහ විශාලතම පියාසර රෝදය හරහා ගමන් කර සම්පූර්ණ කවයක් සාදයි, දාමයේ සබැඳි 2 ක් ඉතිරි වේ.

දිග තීරණය කිරීමෙන් පසු, දාමය ස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙහිදී සඳහන් කිරීම වටී, සමහර දාමවල වාසි සහ අවාසි ඇත, එනම් shimano5700, 6700, 7900, කඳුකර HG94 (නව 10s දාම) දාම, සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, නිවැරදි ස්ථාපන ක්‍රමය වන්නේ පිටතට මුහුණලා සිටීමයි.