جڏهن ڳري لوڊ سان شروع ڪيو وڃي ٿو، ته آئل ڪلچ سٺو تعاون نٿو ڪري، تنهن ڪري موٽرسائيڪل جي زنجير ڍلي ٿي ويندي. موٽرسائيڪل جي زنجير جي تنگي کي 15mm کان 20mm تائين رکڻ لاءِ بروقت ترتيب ڏيو. بفر بيئرنگ کي بار بار چيڪ ڪريو ۽ وقت تي گريس شامل ڪريو. ڇاڪاڻ ته بيئرنگ ۾ سخت ڪم ڪندڙ ماحول آهي، هڪ ڀيرو اهو لوبريڪيشن وڃائي ٿو، نقصان تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو. هڪ ڀيرو بيئرنگ خراب ٿي وڃي ٿو، اهو پوئين زنجير کي جھڪائڻ جو سبب بڻجندو، جيڪو جيڪڏهن هلڪو آهي ته زنجير جي پاسي کي پائڻ ڪندو، ۽ جيڪڏهن اهو سخت آهي ته زنجير کي آساني سان گرڻ جو سبب بڻجندو.
زنجير جي ترتيب جي ماپ کي ترتيب ڏيڻ کان پوءِ، پنهنجين اکين سان ڏسو ته ڇا اڳيان ۽ پوئين زنجير ۽ زنجير ساڳي سڌي لڪير تي آهن، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن فريم يا پوئين ڪانٽو خراب ٿي ويو آهي.
فريم يا پوئين ڪانٽو خراب ٿيڻ ۽ خراب ٿيڻ کان پوءِ، زنجير کي ان جي ماپ مطابق ترتيب ڏيڻ سان غلط فهمي پيدا ٿيندي، غلطي سان اهو سوچڻ ته زنجير ساڳي سڌي لڪير تي آهن. حقيقت ۾، لڪيريٽي تباهه ٿي وئي آهي، تنهن ڪري هي معائنو تمام ضروري آهي (اهو بهتر آهي ته ان کي ترتيب ڏيو جڏهن زنجير باڪس هٽايو وڃي)، جيڪڏهن ڪو مسئلو ملي ٿو، ته ان کي فوري طور تي درست ڪيو وڃي ته جيئن مستقبل جي مشڪلاتن کان بچي سگهجي ۽ يقيني بڻائي سگهجي ته ڪجهه به غلط نه ٿئي.
وڌايل معلومات
جڏهن زنجير کي تبديل ڪيو وڃي، ته توهان کي ان کي سٺي مواد ۽ بهترين ڪاريگري سان ٺهيل اعليٰ معيار جي شين سان تبديل ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي (عام طور تي خاص مرمت اسٽيشنن جا لوازمات وڌيڪ رسمي هوندا آهن)، جيڪي ان جي سروس جي زندگي کي وڌائي سگهن ٿا. سستي لاءِ لالچ نه ڪريو ۽ غير معياري شيون خريد ڪريو، خاص طور تي غير معياري زنجير. ڪيتريون ئي غير معمولي ۽ غير مرڪز شيون آهن. هڪ ڀيرو خريد ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ کان پوءِ، توهان ڏسندا ته زنجير اوچتو تنگ ۽ ڍلي آهي، ۽ نتيجا غير متوقع آهن.
پوئين فورڪ بفر رٻڙ جي سليو، ويل فورڪ ۽ ويل فورڪ شافٽ جي وچ ۾ ملندڙ ڪليئرنس کي بار بار چيڪ ڪريو، ڇاڪاڻ ته ان لاءِ پوئين فورڪ ۽ فريم جي وچ ۾ سخت پس منظر جي ڪليئرنس جي ضرورت آهي، ۽ لچڪدار مٿي ۽ هيٺ حرڪت. صرف هن طريقي سان پوئين فورڪ ۽ گاڏي کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو. فريم کي پوئين جھٽڪو جذب ڪرڻ جي جھٽڪو جذب ڪرڻ واري اثر کي متاثر ڪرڻ کان سواءِ هڪ جسم ۾ ٺاهي سگهجي ٿو. پوئين فورڪ ۽ فريم جي وچ ۾ ڪنيڪشن فورڪ شافٽ ذريعي محسوس ڪيو ويندو آهي، ۽ اهو بفر ربر سليو سان پڻ ليس آهي. جيئن ته گهريلو بفر رٻڙ جي سليو جي شين جو معيار هن وقت تمام گهڻو مستحڪم نه آهي، اهو خاص طور تي ڍلو ٿيڻ جو شڪار آهي.
هڪ ڀيرو جوڙ وارو حصو ڍلو ٿي ويندو، جڏهن موٽرسائيڪل شروع ٿيندي يا تيز ٿيندي ته پوئين ڦيٿي زنجير جي پابندي هيٺ بي گھر ٿي ويندي. بي گھرڻ جو سائز بفر رٻڙ جي سليو کي نقصان جي درجي سان طئي ڪيو ويندو آهي. ساڳئي وقت، تيز ٿيڻ ۽ سست ٿيڻ وقت پوئين ڦيٿي جي لرزڻ جو واضح احساس هوندو آهي. اهو پڻ زنجير گيئر جي نقصان جي اهم سببن مان هڪ آهي. وڌيڪ معائنو ۽ ڌيان ڏنو وڃي.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-04-2023