Cum se detectează dacă lanțul cu role necesită lubrifiere?

Cum se detectează dacă lanțul cu role necesită lubrifiere?

În domeniul transmisiilor industriale, lanțurile cu role joacă un rol vital, iar funcționarea lor normală are un impact profund asupra stabilității și fiabilității diferitelor echipamente mecanice. Lubrifierea este o verigă cheie în întreținerea lanțurilor cu role. Evaluarea precisă a necesității de lubrifiere nu numai că poate prelungi eficient durata de viață a lanțului, dar poate evita și defecțiunile echipamentelor și întreruperile de producție cauzate de lubrifierea necorespunzătoare. Acest articol va explora în detaliu modul de detectare a necesității de lubrifiere a lanțului cu role, acoperind o varietate de metode practice, puncte cheie pentru detectare și precauții aferente, pentru a oferi îndrumări complete și profesionale pentru întreținerea echipamentelor dumneavoastră.

1. Structura de bază și principiul de funcționare al lanțului cu role
Lanțul cu role este compus în principal din plăci interioare, plăci exterioare, știfturi, manșoane și role. Plăcile interioare și exterioare sunt formate prin ștanțare și au o rezistență și o precizie ridicate. Acestea lucrează îndeaproape cu știfturile și manșoanele pentru a forma structura de bază a zalei lanțului. După ce știftul trece prin ele, manșonul este fixat între placa interioară și placa exterioară a lanțului, iar rola este fixată pe exteriorul manșonului și se poate roti flexibil pe manșon.
Când lanțul cu role se află în procesul de transmisie, rola se angrenează cu dinții pinionului. Pe măsură ce pinionul se rotește, rola se rostogolește de-a lungul suprafeței dinților, antrenând întregul lanț să circule, realizând astfel transmiterea puterii. Această structură unică permite lanțului cu role să funcționeze stabil în condiții de lucru complexe, cum ar fi viteză mare și sarcină grea, având în același timp o eficiență și o precizie ridicate ale transmisiei. Cu toate acestea, în timpul funcționării pe termen lung a lanțului cu role, va apărea inevitabil frecare și uzură între componente, iar o lubrifiere rezonabilă este cheia pentru reducerea frecării, reducerea uzurii și asigurarea funcționării normale a lanțului cu role.

2. Importanța lubrifierii lanțurilor cu role
Reducerea frecării și a uzurii
Când lanțul cu role funcționează, se produce frecare între rolă și dinții pinionului, între manșon și știft și între plăcile lanțului. Frecarea nu numai că consumă energie și reduce eficiența transmisiei, dar provoacă și uzură treptată a suprafețelor diferitelor componente, afectând precizia și durata de viață a lanțului cu role. O lubrifiere adecvată poate forma o peliculă uniformă de ulei între aceste suprafețe de contact, astfel încât se poate obține frecare lichidă sau frecare mixtă între piesele în mișcare relativă, reducând semnificativ rezistența la frecare și uzura. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al echipamentelor de transport grele, o lubrifiere bună poate prelungi durata de viață a lanțului de mai multe ori, reducând eficient costurile de întreținere și timpul de nefuncționare al echipamentului.

Reduce zgomotul și vibrațiile
În timpul funcționării lanțului cu role, din cauza frecării și coliziunilor dintre componente, se va genera un anumit grad de zgomot și vibrații. Aceste zgomote și vibrații nu numai că vor afecta mediul de lucru al operatorului, dar vor provoca și daune cauzate de oboseală și o precizie redusă a echipamentului. Lubrifianții pot umple micile goluri dintre componentele lanțului cu role, pot juca un rol în amortizarea și absorbția vibrațiilor și pot reduce impactul direct dintre componente, reducând astfel eficient nivelurile de zgomot și vibrații. Conform experimentelor, zgomotul unui sistem de transmisie cu lanț cu role complet lubrifiat poate fi redus cu 10-15 decibeli, iar amplitudinea vibrațiilor poate fi, de asemenea, redusă semnificativ, ceea ce contribuie la îmbunătățirea fluidității și confortului echipamentului.

Preveniți coroziunea și rugina
În mediile de producție industrială, lanțurile cu role sunt adesea expuse la diverse medii corozive, cum ar fi umiditatea, gazele acide și alcaline, petele de ulei etc. Aceste medii formează ușor un strat de coroziune pe suprafața lanțului cu role, provocând ruginirea și fragilizarea lanțului, afectând astfel performanța normală a transmisiei sale. Lubrifianții au de obicei proprietăți antirugină și anticorozive bune și pot forma o peliculă protectoare pe suprafața lanțului cu role pentru a izola contactul dintre mediul coroziv și suprafața metalică a lanțului, prevenind eficient apariția coroziunii și ruginii. De exemplu, într-un atelier de procesare a alimentelor sau într-un mediu de producție chimică umed, lubrifierea regulată a lanțului cu role poate îmbunătăți semnificativ rezistența acestuia la coroziune și poate asigura funcționarea stabilă pe termen lung a echipamentului în medii dure.

3. Detectarea semnelor că lanțul cu role necesită lubrifiere

Inspecție vizuală
Uscăciunea suprafeței lanțului: Observați cu atenție suprafața lanțului cu role. Dacă observați că pelicula de ulei lubrifiant de pe suprafața lanțului a dispărut practic și este uscată și mată, acesta este de obicei un semn evident de lubrifiere insuficientă. În condiții normale de lubrifiere, suprafața lanțului cu role ar trebui să aibă o peliculă de ulei subțire și uniformă, care va reflecta un anumit luciu la lumină. Atunci când pelicula de ulei lipsește, este probabil să apară frecare directă dintre metale pe suprafața lanțului, accelerând procesul de uzură. De exemplu, la unele lanțuri cu role ale echipamentelor de transport care nu au fost lubrifiate și întreținute pentru o perioadă lungă de timp, se pot observa zgârieturi fine și urme de uzură cauzate de uscăciune pe suprafața lanțului, indicând faptul că lanțul are nevoie urgentă de ulei lubrifiant.

Schimbarea culorii lanțului: În timpul funcționării lanțului cu role, dacă o lubrifiere deficitară duce la o frecare crescută, se va genera multă căldură. Această căldură va cauza oxidarea metalului de pe suprafața lanțului, provocând schimbarea culorii lanțului. De obicei, atunci când există o ușoară decolorare pe suprafața lanțului, cum ar fi galben deschis sau maro, poate însemna că starea de lubrifiere a început să se deterioreze. Dacă culoarea se intensifică și mai mult, transformându-se în maro închis sau negru, sau chiar parțial albastru aprins, înseamnă că lanțul se află deja într-o stare de lipsă gravă de lubrifiere și trebuie lubrifiat imediat, altfel poate provoca defecțiuni grave, cum ar fi ruperea lanțului. De exemplu, într-un lanț cu role de transmisie al unui cuptor industrial, aflat la temperaturi ridicate, din cauza disipării slabe a căldurii și a lubrifierii insuficiente, suprafața lanțului este predispusă la ardere albastră, ceea ce reprezintă un semnal de avertizare privind lubrifierea și necesită o atenție specială.

Judecata auditivă
Zgomot anormal: În timpul funcționării lanțului cu role, ascultați cu atenție sunetul transmisiei acestuia. În circumstanțe normale, sunetul transmisiei lanțului cu role ar trebui să fie lin, continuu și relativ silențios. Dacă auziți un sunet de frecare ascuțit și dur sau un „clic” periodic din partea lanțului, acest lucru se datorează probabil unei lubrifieri insuficiente, care crește frecarea dintre rolă și dinții pinionului, dintre manșon și știft și produce zgomot mecanic anormal. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al unei biciclete, atunci când lanțul nu este lubrifiat, puteți auzi clar sunetul de frecare „scârțâit” al lanțului în timpul mersului, ceea ce indică faptul că lanțul trebuie lubrifiat și întreținut. În plus, dacă auziți sunete neregulate de impact sau vibrații în timpul procesului de transmisie a lanțului, acest lucru poate fi, de asemenea, legat de o lubrifiere deficitară. Se poate datora unor coliziuni anormale între spațiile dintre părțile lanțului din cauza frecării crescute, ceea ce necesită inspecții și tratamente suplimentare.

Tendința de modificare a zgomotului: Pe lângă faptul că trebuie să acordați atenție dacă lanțul cu role prezintă zgomote anormale, ar trebui să acordați atenție și tendinței de modificare a zgomotului. După ce echipamentul a funcționat o perioadă de timp, monitorizați și înregistrați periodic zgomotul transmisiei lanțului cu role. Dacă observați că zgomotul crește treptat sau apar noi componente de frecvență a zgomotului, acest lucru poate indica o deteriorare a stării de lubrifiere. Prin compararea datelor privind zgomotul în diferite momente, puteți identifica în avans problemele de lubrifiere a lanțului cu role, puteți lua măsurile de lubrifiere corespunzătoare la timp și puteți evita defecțiunile echipamentului. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al unor linii de producție automatizate, prin instalarea de senzori de zgomot, monitorizarea în timp real a zgomotului transmisiei lanțului și combinarea software-ului de analiză a datelor, starea de lubrifiere a lanțului cu role poate fi determinată cu precizie pentru a realiza o întreținere preventivă.

Măsurarea temperaturii
Temperatura suprafeței lanțului: Folosiți instrumente precum termometre cu infraroșu sau termometre pentru a măsura temperatura suprafeței lanțului cu role în timpul funcționării. În circumstanțe normale, temperatura suprafeței lanțului cu role trebuie menținută într-un interval relativ stabil. Valoarea specifică a temperaturii depinde de factori precum viteza de funcționare, condițiile de încărcare și mediul de lucru al echipamentului. Dacă temperatura suprafeței lanțului este anormal de ridicată, acest lucru se poate datora unei lubrifieri insuficiente, ceea ce duce la creșterea frecării și la o cantitate mare de căldură. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al transportorului raclor al utilajelor miniere, atunci când lanțul este slab lubrifiat, temperatura suprafeței sale poate crește cu 10-20 de grade Celsius sau chiar mai mult decât în ​​mod normal. Temperatura ridicată continuă nu numai că va accelera uzura lanțului, dar poate provoca și deteriorarea performanței uleiului de ungere, deteriorarea suplimentară a condițiilor de lubrifiere și formarea unui cerc vicios. Prin urmare, atunci când temperatura suprafeței lanțului cu role este anormal de ridicată, echipamentul trebuie oprit imediat, trebuie verificată starea de lubrifiere și trebuie luate măsurile de lubrifiere corespunzătoare.

Rata de creștere a temperaturii: Pe lângă atenția acordată valorii absolute a temperaturii lanțului cu role, ar trebui să acordați atenție și ratei sale de creștere a temperaturii. Când echipamentul pornește sau sarcina crește brusc, temperatura lanțului cu role va crește, dar dacă rata de creștere a temperaturii este prea rapidă și depășește intervalul normal, acest lucru poate indica o problemă cu sistemul de lubrifiere. De exemplu, în sistemul de transmisie a lanțului de distribuție al unui motor de mașină, atunci când lubrifierea este slabă, lanțul se va încălzi rapid în timpul funcționării la viteză mare, ceea ce poate provoca defecțiuni grave, cum ar fi alungirea lanțului, săritul dinților sau chiar ruperea. Prin monitorizarea ratei de creștere a temperaturii lanțului cu role, se pot descoperi la timp semne timpurii ale problemelor de lubrifiere și se pot lua măsuri în avans pentru a evita deteriorarea echipamentului și accidentele de siguranță.

Testul coeficientului de frecare
Instrument profesional de testare a frecării: Folosiți instrumente profesionale de testare a frecării, cum ar fi testerele coeficientului de frecare, pentru a măsura cu precizie coeficientul de frecare al lanțului cu role. În timpul testului, proba lanțului cu role este instalată pe instrumentul de testare pentru a simula starea de mișcare în condiții reale de lucru. Coeficientul de frecare se calculează prin măsurarea frecării dintre lanț și pinion și a parametrilor de mișcare ai lanțului în sine. În condiții normale de lubrifiere, coeficientul de frecare al lanțului cu role trebuie menținut într-un interval scăzut și stabil. Dacă coeficientul de frecare crește semnificativ și depășește intervalul normal, indică faptul că efectul de lubrifiere nu este bun, rezistența la frecare dintre componentele lanțului crește și întreținerea lubrifierii trebuie efectuată la timp. De exemplu, în unele sisteme de transmisie mecanică de înaltă precizie, cum ar fi dispozitivul de transmisie cu lanț cu role al mașinilor-unelte CNC, coeficientul de frecare al lanțului cu role trebuie să fie ridicat. Prin utilizarea regulată a instrumentelor profesionale de testare a frecării pentru testare, se poate asigura că lanțul cu role este întotdeauna într-o stare bună de lubrifiere și se poate asigura precizia procesării și eficiența de funcționare a echipamentului.

Metodă simplă de testare a frecării: Dacă nu există un instrument profesional de testare a frecării, se pot utiliza și câteva metode simple de testare a frecării pentru a evalua aproximativ starea de lubrifiere a lanțului cu role. De exemplu, fixați un capăt al lanțului cu role și aplicați o anumită tensiune la celălalt capăt pentru a menține lanțul la o anumită tensiune, apoi mișcați ușor lanțul cu mâna și observați mișcarea lanțului. Dacă lanțul se mișcă lin, nu există stagnare sau trepidații evidente, iar sunetul emis în timpul mișcării este relativ slab, acest lucru indică de obicei că starea de lubrifiere este bună. Dimpotrivă, dacă lanțul nu se mișcă lin, există stagnare sau trepidații și există un sunet de frecare puternic, acest lucru poate însemna o lubrifiere insuficientă și sunt necesare inspecții și tratamente suplimentare. În plus, starea de frecare poate fi evaluată indirect prin observarea gradului de relaxare a lanțului în timpul funcționării. Dacă lanțul este excesiv relaxat sub sarcină normală, acest lucru se poate datora unei rezistențe crescute la frecare, rezultând o scădere a tensiunii lanțului, ceea ce poate fi, de asemenea, un semn al unei lubrifieri slabe.

Verificarea flexibilității lanțului
Test de funcționare manuală: Când echipamentul este oprit, acționați manual lanțul cu role pentru a-i verifica flexibilitatea. În circumstanțe normale, lanțul cu role ar trebui să se poată îndoi și întinde ușor, iar potrivirea dintre componente este strânsă și netedă. Dacă lanțul este evident blocat, rigid sau neregulat în timpul funcționării manuale, acest lucru se poate datora unei lubrifieri insuficiente, rezultând o frecare crescută între componentele lanțului, sau uleiul de ungere s-a deteriorat și s-a aglomerat, afectând mișcarea normală a lanțului. De exemplu, la unele lanțuri cu role ale echipamentelor mecanice care nu au fost utilizate pentru o perioadă lungă de timp, uleiul de ungere se poate precipita sau oxida după ce a fost lăsat în repaus pentru o perioadă lungă de timp. În timpul funcționării manuale, flexibilitatea lanțului va scădea evident și este necesară re-lubrifierea.

Testul de slăbire a lanțului: Verificarea slăbirii lanțului cu role este, de asemenea, o modalitate de a evalua starea acestuia de lubrifiere. În timpul funcționării echipamentului, lanțul cu role va forma o anumită secțiune de slăbire sub acțiunea gravitației și a tensiunii. Dacă se constată că slăbirea lanțului este anormal crescută, acest lucru se poate datora unei lubrifieri deficitare, ceea ce duce la o uzură crescută a lanțului și la un pas mai mare, reducând astfel tensiunea lanțului și crescând slăbirea. Prin măsurarea regulată a slăbirii lanțului cu role și compararea acesteia cu valoarea standard recomandată de producătorul echipamentului, se pot descoperi în timp probleme de lubrifiere. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al mecanismului de ridicare al unor macarale mari, există cerințe stricte pentru slăbirea lanțului. Prin verificarea și reglarea regulată a slăbirii lanțului, se asigură că lanțul cu role este întotdeauna într-o stare bună de lubrifiere și tensiune pentru a asigura funcționarea în siguranță a echipamentului.

În al patrulea rând, frecvența testării stării de lubrifiere a lanțului cu role
Frecvența testării stării de lubrifiere a lanțului cu role trebuie determinată în mod cuprinzător, pe baza unor factori precum condițiile de funcționare ale echipamentului, mediul de lucru, precum și tipul și utilizarea lanțului cu role. În general, pentru echipamentele cu viteze mari de funcționare, sarcini grele și medii de lucru dure (cum ar fi temperaturi ridicate, umiditate și praf ridicat), starea de lubrifiere a lanțului cu role trebuie testată mai frecvent. De exemplu, în sistemul de alimentare a furnalului unei oțelării, lanțul cu role se află într-un mediu cu temperatură ridicată și praf ridicat pentru o perioadă lungă de timp, iar sarcina este mare. Pentru a asigura funcționarea normală a lanțului cu role, este de obicei necesar să se efectueze o verificare rapidă a stării de lubrifiere a lanțului cu role în fiecare zi și o inspecție și întreținere completă o dată pe săptămână. Pentru unele echipamente cu viteză de funcționare mai mică, sarcină mai mică și mediu de lucru mai bun, cum ar fi echipamentele de transfer de fișiere din birou, frecvența detectării stării de lubrifiere a lanțului cu role poate fi relativ scăzută, în general o dată pe lună.
În plus, sistemul de transmisie cu lanț cu role nou instalat sau reparat ar trebui să consolideze detectarea stării de lubrifiere în etapa inițială de funcționare. Acest lucru se datorează faptului că în perioada de rodaj a echipamentului, cooperarea dintre diferitele componente ale lanțului cu role nu a atins încă starea optimă, frecarea este relativ mare, iar consumul de lubrifiant este, de asemenea, rapid. Prin creșterea frecvenței de detectare, problemele de lubrifiere pot fi descoperite și rezolvate la timp, ajutând lanțul cu role să treacă fără probleme de perioada de rodaj și să-i prelungească durata de viață. De exemplu, într-un sistem de transmisie cu lanț cu role pentru motociclete nou instalat, se recomandă verificarea stării de lubrifiere a lanțului cu role la fiecare 100 de kilometri în primii 500 de kilometri și efectuarea ajustărilor de lubrifiere corespunzătoare în funcție de condițiile reale.

5. Alegeți lubrifiantul potrivit pentru lanțul cu role

Tipul de lubrifiant
Ulei lubrifiant: Uleiul lubrifiant este un lubrifiant comun pentru lanțuri cu role, cu fluiditate și proprietăți de lubrifiere bune. În funcție de diferitele uleiuri de bază, uleiurile lubrifiante pot fi împărțite în două categorii: ulei mineral și ulei sintetic. Uleiul mineral este relativ ieftin și potrivit pentru lubrifierea lanțurilor cu role în condiții generale de lucru; uleiul sintetic are o stabilitate mai bună la temperaturi ridicate, fluiditate la temperaturi scăzute și performanțe antioxidante și este potrivit pentru lubrifierea lanțurilor cu role în condiții dure de lucru, cum ar fi temperaturi ridicate, viteze mari și sarcini mari. De exemplu, în sistemul de transmisie a lanțului de distribuție al motoarelor auto, lubrifianții sintetici de înaltă performanță sunt de obicei utilizați pentru a asigura funcționarea stabilă pe termen lung a lanțului la temperaturi ridicate și viteze mari.

Unsoare: Unsoarea este un lubrifiant semisolid compus din ulei de bază, agent de îngroșare și aditivi. Comparativ cu uleiul lubrifiant, unsoarea are proprietăți de aderență și etanșare mai bune, poate forma o peliculă lubrifiantă mai groasă pe suprafața lanțului cu role, previne eficient pătrunderea impurităților precum umezeala și praful și este potrivită pentru lubrifierea lanțului cu role în condiții de lucru cu viteză redusă, sarcină mare și umiditate ridicată. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al utilajelor miniere, din cauza mediului de lucru dur și a conținutului ridicat de praf, utilizarea unsorului pentru lubrifiere poate proteja mai bine lanțul cu role și poate prelungi durata sa de viață.

Indicatori de performanță ai lubrifianților
Vâscozitate: Vâscozitatea este unul dintre cei mai importanți indicatori de performanță ai lubrifianților, care afectează direct fluiditatea și efectul de lubrifiere al lubrifianților între diferitele componente ale lanțului cu role. Pentru lanțurile cu role de mare viteză, trebuie selectați lubrifianți cu vâscozitate mai mică pentru a reduce rezistența la agitare a lubrifiantului și a reduce pierderile de energie; pentru lanțurile cu role de viteză mică și sarcină mare, trebuie selectați lubrifianți cu vâscozitate mai mare pentru a se asigura că lubrifiantul formează o peliculă de ulei suficient de groasă între suprafețele de contact și suportă eficient o sarcină mai mare. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role de bicicletă de mare viteză, se utilizează de obicei lubrifianți cu vâscozitate mai mică pentru a se asigura că lubrifiantul poate ajunge rapid la fiecare punct de lubrifiere atunci când lanțul funcționează cu viteză mare pentru a reduce rezistența la frecare; în timp ce în sistemul de transmisie cu lanț cu role al mecanismului de ridicare al macaralei, este necesară o unsoare cu vâscozitate mai mare pentru a îndeplini cerințele de lubrifiere în condiții de sarcină mare.

Antioxidare: În timpul funcționării lanțului cu role, lubrifiantul va fi afectat de factori precum temperatura ridicată, presiunea ridicată și frecarea, fiind ușor să sufere reacții de oxidare, ceea ce duce la o scădere a performanței lubrifiantului și la generarea de substanțe nocive, cum ar fi nămolul și depunerile de carbon. Prin urmare, o bună antioxidantă este una dintre proprietățile esențiale ale lubrifianților pentru lanțuri cu role. Lubrifianții cu proprietăți antioxidante bune își pot menține proprietățile chimice pentru o perioadă lungă de timp, pot prelungi durata de viață a lubrifiantului și pot reduce numărul de întrețineri ale echipamentelor. De exemplu, în unele sisteme industriale de transmisie cu lanț cu role pentru cuptoare în medii cu temperaturi ridicate, utilizarea lubrifianților sintetici cu proprietăți antioxidante excelente poate preveni eficient oxidarea și deteriorarea rapidă a lubrifiantului la temperaturi ridicate, asigurând funcționarea stabilă pe termen lung a lanțului cu role.

Rezistența la apă: Pentru sistemele de transmisie cu lanț cu role în medii umede sau cu contact sporit cu apa, rezistența lubrifiantului la apă este crucială. Lubrifianții cu o rezistență bună la apă își pot menține proprietățile lubrifiante în contact cu apa și nu sunt spălați ușor de apă, împiedicând pătrunderea umezelii în lanțul cu role, provocând coroziune și rugină. De exemplu, în sistemul de transmisie cu lanț cu role al mașinilor de punte a navelor, din cauza expunerii pe termen lung la mediul umed de pe mare, trebuie utilizată unsoare cu o rezistență bună la apă pentru lubrifiere, pentru a asigura funcționarea normală a lanțului cu role în medii dure.

VI. Metode și etape de lubrifiere a lanțului cu role

Pregătirea înainte de lubrifiere
Curățarea lanțului: Înainte de a lubrifia lanțul cu role, trebuie mai întâi să îl curățați temeinic. Folosiți detergenți adecvați, cum ar fi kerosen, motorină sau produse speciale de curățare a lanțurilor, pentru a îndepărta impuritățile precum ulei, praf, așchii metalice etc. de pe suprafața lanțului. La curățare, puteți folosi o perie moale sau o cârpă pentru a înmuia detergentul și a șterge ușor toate părțile lanțului pentru a vă asigura că nu există murdărie reziduală pe suprafața rolelor, plăcilor lanțului, manșoanelor și știfturilor. După curățare, ștergeți detergentul de pe suprafața lanțului cu o cârpă curată și lăsați lanțul să se usuce natural sau uscați-l cu aer comprimat pentru a evita ca umezeala să rămână pe suprafața lanțului și să afecteze efectul de lubrifiere.

Verificați starea lanțului: În timpul curățării lanțului, verificați cu atenție uzura, deformarea și dacă există fisuri, rupturi sau alte deteriorări ale lanțului cu role. Dacă se constată că lanțul este grav uzat sau deteriorat, trebuie înlocuit la timp cu un lanț nou pentru a evita accidentele de siguranță, cum ar fi ruperea lanțului în timpul utilizării continue după lubrifiere. Lanțurile ușor uzate pot continua să fie utilizate după lubrifiere, dar inspecțiile și întreținerea zilnică trebuie intensificate, iar tendința de dezvoltare a uzurii trebuie monitorizată îndeaproape.
Umplerea cu lubrifianți
Umplerea cu lubrifianți: Pentru sistemele de transmisie cu lanț cu role lubrifiate cu lubrifianți, se pot utiliza pistoale de ulei, recipiente de ulei sau echipamente automate de lubrifiere pentru a umple cu lubrifianți diverse puncte de lubrifiere ale lanțului. La umplerea cu ulei de ungere, asigurați-vă că uleiul de ungere poate fi aplicat uniform pe suprafețele de contact ale componentelor, cum ar fi rolele, plăcile lanțului, manșoanele și știfturile. În general, cantitatea de ulei de ungere adăugată trebuie controlată astfel încât lanțul să poată fi complet îmbibat cu ulei de ungere, dar nu până la punctul în care uleiul de ungere să revărse excesiv. Prea mult ulei de ungere nu numai că va cauza risipă, dar poate crește și rezistența la agitare și poate afecta eficiența de funcționare a echipamentului. De exemplu, în procesul de lubrifiere a lanțurilor cu role pentru motociclete, se folosește de obicei o poansă de ungere pentru a injecta uniform ulei de ungere în spațiul dintre role și plăcile lanțului, până când uleiul de ungere revărsă ușor de cealaltă parte a lanțului.
Umplere cu unsoare: Pentru sistemele de transmisie cu lanț cu role lubrifiate cu unsoare, se poate utiliza o poștă de ungere pentru a injecta unsoare în punctele de lubrifiere ale lanțului. La umplerea cu unsoare, trebuie reținut că cantitatea de unsoare umplută nu trebuie să fie prea mare. În general, se poate umple 1/3 - 1/2 din spațiul intern al lanțului. Prea multă unsoare va crește rezistența la mișcare a lanțului și va determina creșterea temperaturii de funcționare a echipamentului. În același timp, din cauza fluidității slabe a unsorului, în timpul procesului de umplere, trebuie să se asigure că unsoarea poate fi umplută complet în golurile dintre role, plăcile lanțului, manșoane și știfturi pentru a obține un efect bun de lubrifiere. De exemplu, în timpul lubrifierii lanțului cu role al macaralei, utilizați o poștă de ungere pentru a injecta lent unsoarea în fiecare punct de lubrifiere al lanțului până când unsoarea este ușor stoarsă din golul lanțului, indicând faptul că unsoarea a fost complet umplută în lanț.

Inspecția și reglarea după lubrifiere
Verificarea efectului de lubrifiere: După finalizarea lubrifierii lanțului cu role, porniți echipamentul pentru o funcționare de probă, observați starea de funcționare a lanțului cu role și verificați dacă efectul de lubrifiere este bun. În timpul funcționării de probă, acordați atenție monitorizării sunetului de transmisie al lanțului cu role, observați schimbările de temperatură ale lanțului și dacă există scurgeri de ulei sau unsoare lubrifiantă. Dacă se constată că lanțul cu role încă prezintă zgomot anormal, temperatură ridicată sau scurgeri de lubrifiant, echipamentul trebuie oprit imediat, trebuie verificată alimentarea cu lubrifiant și etanșarea sistemului de lubrifiere, iar ajustările și tratamentele trebuie efectuate la timp.
Reglarea ciclului de lubrifiere: În funcție de efectul de lubrifiere al lanțului cu role în timpul probei de funcționare și de condițiile reale de funcționare ale echipamentului, ciclul de lubrifiere trebuie ajustat corespunzător. Dacă lanțul cu role prezintă semne de lubrifiere insuficientă într-o perioadă scurtă de timp, înseamnă că ciclul de lubrifiere este prea lung și trebuie scurtat; dimpotrivă, dacă lanțul cu role rămâne într-o stare bună de lubrifiere pentru o perioadă lungă de timp, înseamnă că ciclul de lubrifiere poate fi prelungit corespunzător. Prin ajustarea rezonabilă a ciclului de lubrifiere, se poate asigura nu numai că lanțul cu role este întotdeauna într-o stare bună de lubrifiere, dar se poate reduce și eficient consumul de lubrifianți și costurile de întreținere ale echipamentului.

VII. Precauții pentru lubrifierea lanțului cu role

Evitați amestecarea lubrifianților diferiți: La lubrifierea lanțului cu role, evitați amestecarea lubrifianților de mărci, tipuri sau indicatori de performanță diferiți. Compoziția chimică și caracteristicile de performanță ale diferiților lubrifianți pot varia foarte mult. Amestecarea poate provoca reacții chimice între lubrifianți, poate genera precipitate sau substanțe coloidale, poate afecta efectul de lubrifiere și chiar poate provoca coroziune și deteriorarea lanțului cu role. Prin urmare, la înlocuirea lubrifiantului, lubrifiantul vechi trebuie curățat temeinic înainte de a adăuga noul lubrifiant.

Prevenirea pătrunderii impurităților în sistemul de lubrifiere: Etanșarea sistemului de lubrifiere a lanțului cu role este crucială pentru menținerea efectului de lubrifiere. În timpul procesului de lubrifiere, asigurați-vă că orificiul de umplere cu lubrifiant și garniturile sistemului de lubrifiere sunt intacte pentru a preveni pătrunderea prafului, umezelii, așchiilor metalice și a altor impurități în sistemul de lubrifiere. Dacă impuritățile intră în sistemul de lubrifiere, acestea se vor amesteca cu lubrifiantul, reducând performanța lubrifiantului și crescând frecarea și uzura dintre diferitele componente ale lanțului cu role. Prin urmare, în timpul întreținerii zilnice, este necesar să se verifice periodic etanșarea sistemului de lubrifiere, să se înlocuiască la timp garniturile deteriorate și să se mențină sistemul de lubrifiere curat și etanș.

Acordați atenție depozitării și conservării lubrifianților: Condițiile de depozitare și conservare a lubrifianților vor afecta, de asemenea, performanța și durata lor de viață. Uleiurile și unsorile lubrifiante trebuie depozitate într-un loc răcoros, uscat și bine ventilat, evitând lumina directă a soarelui și mediile cu temperaturi ridicate. În același timp, asigurați-vă că recipientul de lubrifiant este bine etanșat pentru a preveni pătrunderea umezelii și a impurităților. În timpul utilizării, lubrifianții trebuie utilizați conform principiului „primul intrat, primul ieșit” pentru a preveni depozitarea excesivă a lubrifiantului pentru o perioadă lungă de timp și deteriorarea și uzura acestuia. În plus, diferitele tipuri de lubrifianți trebuie depozitate separat pentru a evita confuzia și utilizarea greșită.

Prin stăpânirea metodelor de mai sus și a punctelor cheie pentru detectarea necesității de lubrifiere a lanțului cu role, precum și prin selectarea rațională a lubrifianților, utilizând metode și precauții corecte de lubrifiere, se poate garanta eficient funcționarea normală a lanțului cu role, se poate prelungi durata de viață a acestuia și se pot îmbunătăți fiabilitatea și eficiența producției echipamentului. În aplicațiile practice, trebuie formulat un plan de întreținere a lubrifierii lanțului cu role științific și rezonabil, în funcție de condițiile specifice și de condițiile de funcționare ale echipamentului, iar inspecțiile și întreținerea regulate trebuie efectuate pentru a se asigura că lanțul cu role este întotdeauna într-o stare bună de lubrifiere, oferind o garanție solidă pentru funcționarea stabilă a echipamentului.