A corrente de distribuição é um dos mecanismos de válvulas que acionam o motor. Ela permite que as válvulas de admissão e escape do motor abram ou fechem no momento apropriado para garantir que o cilindro do motor possa aspirar e expelir ar normalmente. Ao mesmo tempo, as correntes de distribuição dos motores de automóveis são mais confiáveis e duráveis do que as correias de distribuição tradicionais.
A corrente de distribuição é um dos mecanismos de válvulas que acionam o motor. Ela permite que as válvulas de admissão e escape do motor abram ou fechem no momento apropriado para garantir que o cilindro do motor possa aspirar e expelir ar normalmente. Ao mesmo tempo, as correntes de distribuição dos motores de automóveis são mais confiáveis e duráveis do que as correias de distribuição tradicionais.
A corrente de distribuição (TimingChain) é um dos mecanismos de válvulas que acionam o motor. Ela permite que as válvulas de admissão e escape do motor abram ou fechem no momento apropriado para garantir que o cilindro do motor possa aspirar e expelir ar normalmente. Ao mesmo tempo, as correntes de distribuição dos motores automotivos são mais confiáveis e duráveis do que as correias de distribuição tradicionais.
Além disso, todo o sistema de corrente de distribuição é composto por engrenagens, correntes, dispositivos de tensionamento e outros componentes, e o uso de correntes metálicas permite que ele seja livre de manutenção por toda a sua vida útil, que é quase a mesma do motor, reduzindo significativamente os custos de uso e manutenção posteriores.
Atualmente, as correntes de distribuição comuns são divididas principalmente em dois tipos: correntes de rolos e correntes dentadas; entre elas, a corrente de rolos é afetada por sua estrutura inerente, e o ruído de rotação é mais perceptível do que o da correia de distribuição, e a resistência à transmissão e a inércia também serão correspondentemente maiores.
Data da publicação: 26/09/2023