Uma corrente muito frouxa se soltará facilmente, e uma corrente muito apertada terá sua vida útil reduzida. O ajuste correto é segurar a parte central da corrente com a mão e permitir uma folga de dois centímetros para que ela se mova para cima e para baixo.
1.
Apertar a corrente exige mais força, enquanto afrouxá-la exige menos. O ideal é que a folga vertical (para cima e para baixo) seja de 15 a 25 mm.
2.
A corrente é reta. Se estiver apertada, a resistência será grande. Se estiver frouxa, perderá potência.
3.
Se a corrente de transmissão da motocicleta estiver muito frouxa ou muito apertada, isso prejudicará a corrente e o veículo. Recomenda-se ajustar o curso de extensão da corrente para 20 mm a 35 mm.
4.
A motocicleta, cujo nome em inglês é MOTUO, é movida por um motor a gasolina. É um veículo de duas rodas ou triciclo que tem a roda dianteira controlada pelo guidão.
5.
De um modo geral, as motocicletas são divididas em motos de rua, motos de corrida, motos off-road, cruisers, station wagons, scooters, etc.
6.
As correntes são geralmente compostas por elos ou anéis de metal, usados principalmente para transmissão mecânica. Elas podem ser divididas em correntes de rolos de precisão de passo curto, correntes de rolos de precisão de passo curto,
Corrente de rolos de placa dobrada para transmissão de serviço pesado, corrente para máquinas de cimento,
cadeia de folhas.
Data da publicação: 02/09/2023