Os principais modos de falha da cadeia são os seguintes:
1. Danos por fadiga da corrente: Os elementos da corrente são submetidos a tensões variáveis. Após um certo número de ciclos, a placa da corrente sofre fadiga e fratura, e os roletes e as buchas são afetados por danos por fadiga. Para uma transmissão fechada devidamente lubrificada, os danos por fadiga são o principal fator que determina a capacidade de trabalho da transmissão por corrente.
2. Desgaste da articulação da corrente: É uma das formas de falha mais comuns. O desgaste aumenta o passo dos elos externos da corrente, intensificando a diferença de passo entre os elos internos e externos; ao mesmo tempo, o comprimento total da corrente aumenta, resultando em folga nas bordas. Todos esses fatores aumentam a carga dinâmica, causam vibração, engrenamento inadequado, saltos entre os dentes e colisões entre as bordas da corrente. Transmissão aberta, condições de trabalho severas, lubrificação inadequada, pressão excessiva na articulação, etc., agravam o desgaste da articulação da corrente e reduzem sua vida útil.
3. Colagem da dobradiça da corrente: Quando a lubrificação é inadequada ou a velocidade é muito alta, a superfície de atrito do eixo do pino e da bucha que compõem o par da dobradiça fica propensa a danos por colagem.
4. Quebras por múltiplos impactos: Quando ocorrem partidas, frenagens, inversões de marcha ou cargas de impacto repetidas, os roletes e as buchas serão atingidos e quebrados.
5. A resistência estática da corrente é comprometida: quando a corrente de baixa velocidade e alta carga é sobrecarregada, ela tende a quebrar devido à resistência estática insuficiente.
Data da publicação: 30 de agosto de 2023