Explicação detalhada da recomendação de frequência de lubrificação para corrente de rolos 12A

Explicação detalhada da recomendação de frequência de lubrificação para corrente de rolos 12A

Como um elemento de transmissão comum, a corrente de rolos 12A desempenha um papel fundamental em muitos equipamentos mecânicos. Sua condição de lubrificação está diretamente relacionada à vida útil, eficiência e confiabilidade da corrente. Este artigo explorará de forma abrangente e aprofundada a frequência recomendada de lubrificação para a corrente de rolos 12A, auxiliando os profissionais de manutenção de equipamentos e áreas afins a compreender e implementar melhor os serviços de lubrificação.

1. Características básicas da corrente de rolos 12A
A corrente de rolos 12A é uma corrente de rolos padrão com passo de 12,7 mm. Geralmente é composta por rolos, buchas, pinos, placas internas e externas da corrente. Quando a corrente de rolos está em funcionamento, os rolos engrenam com os dentes da roda dentada, e a potência é transmitida pelo rolamento dos rolos, enquanto o atrito entre rolos e buchas, e entre buchas e pinos, ocorre principalmente por deslizamento. Essa forma de atrito torna a lubrificação particularmente importante durante a operação da corrente de rolos.

2. A importância da lubrificação para correntes de rolos 12A
Redução do desgaste: Os lubrificantes podem formar uma película de óleo na superfície de cada par de fricção da corrente de rolos, isolando o contato direto entre os metais, reduzindo significativamente a taxa de desgaste de componentes como rolos e buchas, buchas e pinos, prolongando assim a vida útil da corrente de rolos.
Redução da resistência ao atrito: Uma boa lubrificação pode reduzir o coeficiente de atrito da corrente de rolos durante o movimento, diminuir a perda de energia, melhorar a eficiência da transmissão e, assim, reduzir o custo operacional e o consumo de energia do equipamento.
Prevenção da ferrugem: Os lubrificantes podem cobrir a superfície metálica da corrente de rolos, impedindo que agentes corrosivos como umidade e oxigênio entrem em contato com o metal, evitando a ferrugem da corrente e garantindo seu uso normal em ambientes agressivos, como ambientes úmidos.
Dissipação de calor: Em condições de alta velocidade e carga pesada, os lubrificantes também podem dissipar parte do calor gerado durante a operação da corrente de rolos, desempenhando um papel de resfriamento e evitando danos à corrente devido ao superaquecimento.

3. Fatores que afetam a frequência de lubrificação da corrente de rolos 12A
Ambiente de trabalho: Em ambientes de trabalho severos, como locais com alta temperatura, umidade, poeira, gases corrosivos, etc., os lubrificantes são mais propensos a se deteriorarem, falharem ou serem contaminados, sendo necessária uma lubrificação mais frequente. Por exemplo, em equipamentos de transporte ao ar livre, a corrente de rolos 12A pode ficar exposta ao vento e à chuva por longos períodos, e sua frequência de lubrificação precisa ser aumentada adequadamente.
Carga de trabalho: Quando a corrente de rolos 12A é submetida a uma grande carga de trabalho, a pressão entre os pares de fricção aumenta, o desgaste se intensifica e o consumo de lubrificante é mais rápido, exigindo, portanto, reposição mais frequente do lubrificante. Em condições de carga leve, a frequência de lubrificação pode ser relativamente baixa.
Velocidade de operação: Em alta velocidade, o calor gerado pelo atrito da corrente de rolos é mais evidente e o desempenho do lubrificante diminui mais rapidamente. Ao mesmo tempo, devido ao efeito da força centrífuga, o lubrificante tende a ser expelido da superfície de atrito, o que exige um aumento na frequência de lubrificação para garantir que ele continue a desempenhar sua função. Em baixa velocidade, o intervalo de lubrificação pode ser adequadamente estendido.
Método de lubrificação: Diferentes métodos de lubrificação têm diferentes requisitos quanto à frequência de lubrificação. Por exemplo, ao usar um reservatório de óleo ou uma escova de óleo para lubrificação periódica manual, geralmente é necessário determinar a frequência de lubrificação com base no tempo de operação ou nas horas de trabalho do equipamento; já para métodos de lubrificação automática ou contínua, como lubrificação por gotejamento, lubrificação por banho de óleo e lubrificação por aspersão, o fornecimento de lubrificante é relativamente estável e o ciclo de fornecimento e substituição do lubrificante pode ser ajustado de acordo com as condições reais. A definição da frequência de lubrificação é relativamente complexa e é necessário considerar de forma abrangente os parâmetros de operação do equipamento e o desempenho do sistema de lubrificação.

4. Recomendações de frequência de lubrificação para corrente de rolos 12A
Recomendações gerais: Em condições normais de trabalho, para correntes de rolos de baixa velocidade 12A, geralmente recomenda-se lubrificar pelo menos uma vez por semana; e quando a corrente de rolos opera em velocidade moderada e o ambiente de trabalho é relativamente bom, a lubrificação a cada 8 horas, aproximadamente, é uma opção mais razoável.
Recomendações de frequência para diferentes métodos de lubrificação:
Lubrificação periódica manual: Se a lubrificação for realizada com um recipiente ou escova de óleo, para equipamentos de funcionamento contínuo, utilize uma escova ou bico de pulverização para lubrificar completamente pelo menos uma vez a cada 8 horas; para equipamentos de funcionamento intermitente, a lubrificação pode ser realizada antes ou depois de cada partida. Em algumas situações em que as necessidades de lubrificação não sejam elevadas, o intervalo de lubrificação pode ser estendido de acordo com a situação real do equipamento, mas o máximo não deve exceder uma semana.
Lubrificação por gotejamento de óleo: O óleo lubrificante é gotejado continuamente na borda superior ou na placa lateral da corrente através do lubrificador por gotejamento. A quantidade e a frequência de óleo devem ser suficientes para evitar que o óleo lubrificante no elo fique marrom-avermelhado. Normalmente, a taxa de gotejamento do óleo lubrificante é de 4 a 20 gotas por minuto (ou mais), e a taxa específica pode ser ajustada de acordo com a velocidade, a carga e outros fatores da corrente de rolos. Para correntes de rolos de alta velocidade, a frequência de gotejamento de óleo deve ser aumentada adequadamente.
Lubrificação por banho de óleo: A parte inferior da corrente de rolos é imersa no óleo lubrificante, e o nível do óleo deve atingir a linha de espaçamento da corrente no ponto mais baixo da mesma. Em condições normais de trabalho, o óleo lubrificante da lubrificação por banho de óleo deve ser verificado e substituído regularmente, geralmente a cada 3 meses a 6 meses. Se o equipamento estiver em operação por um longo período ou o ambiente de trabalho for severo, o intervalo de substituição deve ser reduzido.
Lubrificação por aspersão: O óleo lubrificante é aspergido sobre a corrente de rolos por meio de um aspersor. A frequência de lubrificação depende principalmente da velocidade e do volume de óleo do aspersor. Quando o equipamento está operando normalmente, desde que o volume de óleo seja suficiente e o reservatório de óleo funcione corretamente, a corrente de rolos pode ser lubrificada continuamente. No entanto, para garantir a eficácia da lubrificação, é necessário verificar regularmente o nível do óleo lubrificante e a quantidade a ser reposta, geralmente pelo menos uma vez por mês.
Lubrificação por bomba de óleo forçada: A bomba de circulação fornece fluxo contínuo de óleo para lubrificação da transmissão por corrente. Este método de lubrificação garante que a corrente de rolos esteja totalmente lubrificada mesmo em condições severas de trabalho, como alta velocidade e carga pesada. Quando o sistema de lubrificação está funcionando normalmente, basta realizar manutenção e inspeção periódicas, como verificar o funcionamento da bomba de óleo e a permeabilidade da tubulação de óleo trimestralmente, e completar ou substituir o óleo lubrificante conforme necessário.
Recomendações de frequência em condições especiais de trabalho: Em ambientes de alta temperatura, os lubrificantes tendem a se tornar mais finos ou volatilizar, sendo necessário aumentar a frequência de lubrificação. Pode-se considerar o uso de lubrificantes especiais, como graxas para altas temperaturas, e a relubrificação deve ser realizada a cada 1 ou 2 dias. Em ambientes úmidos, para evitar a entrada de umidade na corrente de rolos e consequente ferrugem, além de aumentar a frequência de lubrificação, deve-se selecionar um lubrificante com propriedades anticorrosivas. Cada lubrificação deve garantir que o lubrificante cubra completamente todas as partes da corrente de rolos. Em locais empoeirados, a poeira se mistura facilmente ao lubrificante, acelerando o desgaste da corrente de rolos. Portanto, a corrente de rolos precisa ser limpa e lubrificada com frequência, geralmente pelo menos uma vez por semana, e o lubrificante deve ser reposto logo após a limpeza.

5. Método de lubrificação e precauções
Método de lubrificação:
Lubrificação com lata de óleo ou pincel: Direcione a lata de óleo ou o pincel para o lado solto do pino da corrente de rolos e para o espaço entre os elos internos da corrente para adicionar óleo, de modo que o óleo lubrificante possa penetrar nas várias partes de atrito da corrente de rolos.
Lubrificação por gotejamento: Equipado com uma carcaça simples, o tubo de óleo tipo copo é utilizado para gotejar o óleo para baixo. Para uma corrente de rolos de fileira única, são fornecidas de 5 a 20 gotas de óleo por minuto. Em alta velocidade, o número de gotas deve ser aumentado adequadamente.
Lubrificação por banho de óleo: Utilize uma capa à prova de óleo para permitir a passagem da corrente pelo reservatório de óleo. A distância h entre a superfície do óleo e o fundo da corrente de rolos não deve ser muito grande. Se a corrente ficar imersa muito profundamente no óleo, ela pode superaquecer e deteriorar-se facilmente quando a temperatura do óleo atingir mais de 80 °C. A profundidade de imersão em óleo h da corrente de rolos é geralmente de 6 a 12 mm.
Lubrificação por imersão: Utilize uma carcaça à prova de óleo, instale uma placa de lubrificação interna e utilize o método de lubrificação por imersão. A velocidade de rotação da placa de lubrificação deve ser superior a 200 m/min. Quando a largura da corrente for superior a 125 mm, uma placa de lubrificação deve ser instalada em ambos os lados. A profundidade de imersão em óleo (h) da placa de lubrificação deve ser de 12 a 25 mm, e a corrente de rolos não pode ficar imersa no óleo.
Lubrificação forçada por bomba de óleo: Utilize uma carcaça à prova de óleo, e a bomba de óleo aciona a circulação do óleo para resfriá-lo e, ao mesmo tempo, forçar a adição de óleo. Para correntes de n fileiras, os orifícios de enchimento de óleo devem ser configurados para n + 1 fileiras para garantir a lubrificação completa.
Notas:
Escolha o lubrificante correto: Selecione a marca e o tipo de lubrificante adequados às condições de trabalho da corrente de rolos 12A, como temperatura, velocidade, carga, etc. Por exemplo, um lubrificante com viscosidade mais baixa, como o SAE 10W, deve ser selecionado em ambientes de baixa temperatura; enquanto um lubrificante com viscosidade mais alta, como o SAE 40 ou SAE 50, pode ser selecionado em condições de alta temperatura e carga pesada.
Garanta a precisão da lubrificação das peças: Ao reabastecer, certifique-se de que o óleo lubrificante seja injetado com precisão nas partes de atrito entre o lado solto da corrente de rolos e a placa externa da corrente, bem como na folga entre a bucha e o rolo, para evitar desperdício de óleo lubrificante e lubrificação insuficiente.
Evite a lubrificação excessiva: Embora a lubrificação seja importante, o excesso de lubrificação pode causar problemas como o aumento do consumo de óleo lubrificante, a geração de calor que leva à deterioração do óleo e a poluição do ambiente de trabalho. Portanto, a quantidade de óleo deve ser controlada durante o processo de lubrificação e os princípios da lubrificação adequada devem ser seguidos.
Inspeção e manutenção regulares: Independentemente do método de lubrificação utilizado, o estado de lubrificação da corrente de rolos deve ser verificado regularmente, observando-se a superfície do pino e da luva da corrente quanto a desgaste, descoloração, manchas de óleo, etc. Problemas no sistema de lubrificação, como obstrução do tubo de óleo, falha da bomba de óleo, baixo nível de óleo, etc., devem ser detectados e resolvidos a tempo, para garantir o funcionamento normal do sistema de lubrificação.

6. Avaliação e medidas corretivas para lubrificação insuficiente
Na prática, se a lubrificação for insuficiente, a corrente de rolos 12A apresentará algumas características evidentes, como marcas de fricção na superfície do pino e da luva da corrente, ou uma coloração vermelha ou marrom escura na superfície. Quando essas situações forem constatadas, as seguintes medidas devem ser tomadas imediatamente: Primeiro, pare o equipamento, realize uma inspeção completa da corrente de rolos, removendo a sujeira e os detritos superficiais causados ​​pelo desgaste; segundo, adicione ou substitua o óleo lubrificante em quantidade suficiente e lubrifique novamente de acordo com o método de lubrificação correto; finalmente, após a reinicialização do equipamento, observe atentamente o funcionamento da corrente de rolos, verificando se há ruídos anormais, vibrações, etc., para garantir que o problema de lubrificação tenha sido resolvido de forma eficaz.

7. Princípios de seleção de lubrificantes
Tipo de óleo base: Os lubrificantes à base de óleo mineral têm bom desempenho de lubrificação e são econômicos, sendo adequados para condições gerais de trabalho; os lubrificantes à base de óleo sintético possuem uma faixa de temperatura mais ampla, melhor resistência à oxidação e ao desgaste, sendo adequados para altas temperaturas, altas velocidades, cargas pesadas e outras condições severas de trabalho.
Viscosidade: Na temperatura de operação, a viscosidade do movimento da corrente de rolos precisa ser controlada entre 20 e 40 mm²/s. Uma viscosidade muito baixa pode resultar em resistência insuficiente da película de óleo e não isolar eficazmente o atrito da superfície metálica; uma viscosidade muito alta aumentará a resistência do óleo lubrificante e reduzirá a eficiência da transmissão. Portanto, o lubrificante com viscosidade adequada deve ser selecionado de acordo com fatores como a temperatura e a velocidade de operação da corrente de rolos. Por exemplo, em ambientes de baixa temperatura, pode-se selecionar um lubrificante de baixa viscosidade; enquanto em condições de alta temperatura e alta velocidade, deve-se selecionar um lubrificante ou graxa de alta viscosidade.
Aditivos: Lubrificantes com aditivos antidesgaste podem reduzir eficazmente o desgaste de correntes de rolos em condições de atrito limite; aditivos antioxidantes podem prolongar a vida útil dos lubrificantes e prevenir a deterioração prematura; aditivos anticorrosivos podem prevenir a corrosão das correntes de rolos em ambientes úmidos. De acordo com o ambiente de trabalho específico e os requisitos da corrente de rolos, é fundamental selecionar lubrificantes que contenham os aditivos adequados.

8. Análise de caso de aplicação prática
Caso 1: O equipamento de transporte de uma fábrica utiliza corrente de rolos 12A como corrente de transmissão. O ambiente de trabalho é relativamente seco, a temperatura é moderada e a velocidade de operação é baixa. A fábrica adota o método de lubrificação manual regular, lubrificando a corrente de rolos uma vez por semana com o lubrificante L-AN68. Após observação de uso prolongado, o desgaste da corrente de rolos é satisfatório e a vida útil atende aos requisitos esperados. Isso demonstra que, em condições de trabalho adequadas, a frequência de lubrificação e a seleção do lubrificante apropriados podem garantir o funcionamento normal da corrente de rolos 12A.
Caso 2: Na linha de produção de uma montadora de automóveis, a corrente de rolos 12A é utilizada para acionar componentes de equipamentos de alta velocidade. O ambiente de trabalho é relativamente complexo, com presença de óleo e poeira. Para atender às necessidades de lubrificação, a empresa adotou um sistema de lubrificação por bomba de óleo pressurizada. O lubrificante utilizado é um lubrificante sintético de alto desempenho. A frequência de lubrificação é controlada automaticamente pelo sistema, e o fornecimento de óleo é ajustado em tempo real de acordo com os parâmetros operacionais do equipamento. Dessa forma, a lubrificação da corrente de rolos 12A em ambientes de alta velocidade e com alta concentração de poluentes é garantida, as falhas nos equipamentos causadas por lubrificação inadequada são reduzidas e a confiabilidade e a eficiência da produção são aprimoradas.

9. Perguntas Frequentes
Pergunta 1: Como determinar se a corrente de rolos 12A precisa de lubrificação?
Resposta: Além de avaliar a condição da película de óleo na superfície da corrente de rolos, as marcas de desgaste dos pinos e buchas da corrente, etc., a condição da lubrificação também pode ser inferida com base no estado de operação do equipamento, como a presença de ruídos anormais, aumento da vibração, etc. De modo geral, quando a corrente de rolos emite um ruído de fricção áspero ou vibração irregular durante a operação, isso pode indicar lubrificação insuficiente. Além disso, também é possível consultar o tempo de operação ou as horas de trabalho do equipamento e lubrificar de acordo com o plano de lubrificação preestabelecido.
Pergunta 2: É possível misturar marcas diferentes de lubrificantes?
Resposta: Diferentes marcas de lubrificantes podem diferir em óleo base, aditivos, etc. A mistura pode causar deterioração do desempenho do lubrificante, precipitação, estratificação, etc., afetando o efeito de lubrificação. Portanto, tente evitar misturar lubrificantes de marcas diferentes. Se for necessário trocar a marca do lubrificante, o lubrificante antigo na corrente de rolos e no sistema de lubrificação deve ser completamente removido antes da troca para garantir o uso normal do novo lubrificante.
Pergunta 3: É necessário usar lubrificantes diferentes para a corrente de rolos 12A no inverno e no verão?
Resposta: Sim. Como a temperatura tem um impacto maior na viscosidade do lubrificante, no inverno, com temperaturas baixas, a viscosidade do lubrificante aumenta, a fluidez se deteriora e pode não ser fornecida em tempo hábil às diversas partes de atrito da corrente de rolos. Portanto, no inverno, devem ser selecionados lubrificantes com baixa viscosidade e bom desempenho em baixas temperaturas, como os lubrificantes SAE 10W ou L-AN46; no verão, para evitar a perda de lubrificante devido à baixa viscosidade ou à incapacidade de formar uma película de óleo eficaz, devem ser selecionados lubrificantes com maior viscosidade, como os lubrificantes SAE 30 ou L-AN100, para se adaptarem às diferentes variações de temperatura ambiente e garantirem a lubrificação adequada da corrente de rolos 12A.

Em resumo, a frequência de lubrificação da corrente de rolos 12A deve ser considerada de forma abrangente e determinada criteriosamente com base em diversos fatores, como ambiente de trabalho, carga de trabalho, velocidade de operação e método de lubrificação. Por meio de uma gestão científica da lubrificação e de métodos corretos de lubrificação, o desgaste da corrente de rolos 12A pode ser efetivamente reduzido, sua vida útil pode ser prolongada e a operação estável do equipamento e a melhoria da eficiência da produção podem ser garantidas. Em aplicações práticas, um plano de lubrificação detalhado deve ser formulado de acordo com a situação específica e rigorosamente implementado conforme o plano. Ao mesmo tempo, a manutenção e a inspeção diárias do equipamento devem ser reforçadas para detectar e solucionar prontamente problemas que surjam durante o processo de lubrificação, garantindo que a corrente de rolos 12A esteja sempre em boas condições de lubrificação.