خبرونه - د بایسکل زنځیر تیلو او د موټرسایکل زنځیر تیلو ترمنځ څه توپیر دی؟

د بایسکل زنځیر تیلو او د موټرسایکل زنځیر تیلو ترمنځ څه توپیر دی؟

د بایسکل زنځیر غوړ او د موټرسایکل زنځیر غوړ د یو بل په بدل کې کارول کیدی شي، ځکه چې د زنځیر غوړ اصلي دنده د زنځیر غوړول دي ترڅو د اوږدې مودې لپاره د زنځیرونو د اغوستلو مخه ونیسي. د زنځیر د خدمت ژوند کم کړئ. له همدې امله، د دواړو ترمنځ کارول شوي زنځیر غوړ په نړیواله کچه کارول کیدی شي. که دا د بایسکل زنځیر وي یا د موټرسایکل زنځیر، دا باید په مکرر ډول غوړ شي.
د دې غوړیو په اړه لنډه کتنه وکړئ
تقریبا په وچو غوړیو او لوند غوړیو ویشل کیدی شي
وچ غوړونکی
وچ غوړونکي معمولا په یو ډول مایع یا محلول کې غوړونکي مواد اضافه کوي ترڅو دوی د زنځیر پنونو او رولرونو ترمنځ جریان ولري. بیا مایع په چټکۍ سره تبخیر کیږي، معمولا له 2 څخه تر 4 ساعتونو وروسته، یو وچ (یا تقریبا په بشپړه توګه وچ) غوړونکی فلم پریږدي. نو دا د وچ غوړونکي په څیر غږیږي، مګر دا په حقیقت کې لاهم په زنځیر کې سپری شوی یا پلي کیږي. عام وچ غوړونکي اضافه کونکي:

د پارافین موم پر بنسټ غوړونکي په وچو چاپیریالونو کې د کارولو لپاره مناسب دي. د پارافین زیان دا دی چې کله پیډلینګ کیږي، کله چې زنځیر حرکت کوي، پارافین ضعیف حرکت لري او نشي کولی په وخت سره بې ځایه شوي زنځیر ته غوړولو اغیزه چمتو کړي. په ورته وخت کې، پارافین دوامدار نه دی، نو د پارافین غوړ باید په مکرر ډول غوړ شي.
PTFE (ټیفلون/پولیټرافلووروایتیلین) د ټیفلون ترټولو لوی ځانګړتیاوې: ښه غوړوالی، د اوبو ضد، غیر ککړتیا. معمولا د پارافین غوړیو په پرتله ډیر وخت دوام کوي، مګر د پارافین غوړیو په پرتله ډیر کثافات راټولوي.
"سیرامیک" غوړونکي "سیرامیک" غوړونکي معمولا هغه غوړونکي دي چې د بوران نایټرایډ مصنوعي سیرامیکونه لري (کوم چې د شپږ ګوني کرسټال جوړښت لري). ځینې وختونه دوی په وچو غوړیو کې اضافه کیږي، ځینې وختونه په لوند غوړیو کې، مګر هغه غوړونه چې د "سیرامیک" په نوم بازار موندنه کیږي معمولا پورته ذکر شوي بوران نایټرایډ لري. دا ډول غوړ د لوړې تودوخې په وړاندې ډیر مقاومت لري، مګر د بایسکل زنځیرونو لپاره، دا عموما ډیر لوړ تودوخې ته نه رسیږي.

د موټرسایکل زنځیرونو مختلف ډولونه


د پوسټ وخت: سپتمبر-۰۹-۲۰۲۳