Prekawzjonijiet għat-trażmissjoni tal-katina tar-rombli

Prekawzjonijiet għat-trażmissjoni tal-katina tar-rombli

Fil-qasam tat-trażmissjoni mekkanika,katina tar-rombliIt-trażmissjoni tintuża ħafna minħabba l-effiċjenza u l-affidabbiltà għolja tagħha. Madankollu, sabiex jiġi żgurat it-tħaddim effiċjenti u tiġi estiża l-ħajja tas-servizz tas-sistema ta' trażmissjoni bil-katina tar-rombli, għandhom jiġu nnutati l-punti ewlenin li ġejjin.

1. Prekawzjonijiet ta' installazzjoni
(I) Proporzjon tat-trażmissjoni u angolu tat-tgeżwir
Il-proporzjon tat-trażmissjoni tal-katina tar-rombli ġeneralment ikun ta' 7:1, u jista' jilħaq 10:1 b'veloċità ultra-baxxa. L-angolu tat-tgeżwir tal-sprocket żgħir u l-katina għandu jinżamm 'il fuq minn 120°, u t-trażmissjoni tas-sospensjoni għandha tilħaq 'il fuq minn 90°. Il-proporzjon tat-trażmissjoni u l-angolu tat-tgeżwir xierqa jistgħu jiżguraw l-effiċjenza tat-trażmissjoni u l-ħajja tas-servizz tal-katina.
(II) Distanza bejn l-assi
Il-valur preferut tad-distanza ċentrali bejn iż-żewġ sprockets huwa 30-50 darba l-pitch tal-katina tar-romblu. Jekk it-tagħbija tinbidel ħafna waqt it-trasport, id-distanza ċentrali tista' tiġi ssettjata għal inqas minn 20 darba. Id-distanza xierqa bejn l-assi tgħin biex tnaqqas il-kedd u l-vibrazzjoni tal-katina.
(III) Ammont ta' tarf maħlul
It-trażmissjoni tal-katina tar-rombli m'għandhiex bżonn tensjoni inizjali, iżda teħtieġ li tiġi ssettjata għal ċertu grad ta' laxkezza. L-issettjar tal-ammont ta' laxkezza għandu jiġi aġġustat skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tax-xogħol. B'mod ġenerali, l-ammont ta' laxkezza huwa madwar 4% tal-medda. Fil-każ ta' trażmissjoni vertikali, distanza ċentrali kbira, tagħbija tqila jew tħaddim b'lura, l-ammont ta' laxkezza għandu jkun 2% tal-medda.
(IV) Paralleliżmu u orizzontalità tax-xaft
Jekk l-isprocket huwiex installat b'mod korrett huwa kruċjali għall-ħajja tas-servizz u t-tħaddim normali tal-katina tar-rombli. Uża livell tal-ispirtu biex taġġusta l-orizzontalità taż-żewġ xaftijiet biex tiżgura li tkun fil-medda ta' ±1/300; uża kalibru biex taġġusta l-paralleliżmu taż-żewġ xaftijiet biex tiżgura li jkun fil-medda ta' ±1/300. Għal distanzi ċentrali differenti, ir-rekwiżiti tal-preċiżjoni tal-allinjament tal-isprocket huma kif ġej:
Distanza taċ-ċentru sa 1m: ±1mm
Distanza taċ-ċentru 1~10m: ±1mm
Distanza taċ-ċentru 'l fuq minn 10m: ±10mm
(V) Konfigurazzjoni tal-installazzjoni
Iktar ma l-linja ta' konnessjoni tal-punt ċentrali taż-żewġ sprockets tkun qrib l-orizzontali, aħjar ikun l-effett tat-trażmissjoni tal-katina tar-rombli. Fit-trażmissjoni vertikali jew kważi-vertikali, għandha tintuża rota idler jew tensioner sabiex l-sprocket ikun jista' jitneħħa bla xkiel meta l-katina tkun estiża ftit. Il-punti li ġejjin għandhom jiġu nnutati wkoll waqt l-installazzjoni:
Meta d-distanza taċ-ċentru tkun qasira, id-distanza taċ-ċentru tista' tittawwal billi tiċċaqlaq is-sostenn tax-xaft biex il-katina tkun kemmxejn issikkata.
Meta d-distanza taċ-ċentru tkun twila, rota idler tista' tiżdied fuq in-naħa ta' ġewwa tan-naħa maħlula biex issostni l-katina tar-romblu.
Għal ktajjen li jaħdmu b'veloċità għolja u b'tagħbijiet varjabbli, l-użu ta' tappijiet tal-gwida tal-katina jista' jnaqqas il-vibrazzjoni b'mod effettiv.
Meta t-trażmissjoni tkun vertikali, it-tensioner jista' jiġi installat biex jaġġusta t-tensjoni tal-katina fil-ħin biex jiżgura l-ingaġġ preċiż tal-isprocket u l-katina.

2. Prekawzjonijiet ta' lubrikazzjoni
(I) L-importanza tal-lubrikazzjoni
Il-lubrikazzjoni għandha rwol vitali fit-trażmissjoni tal-katina tar-rombli. Lubrikazzjoni tajba tista' tnaqqas l-użu tal-katina, tnaqqas l-istorbju, u tipprevjeni l-korrużjoni, u b'hekk testendi l-ħajja tas-servizz tal-katina. Lubrikazzjoni insuffiċjenti jew mhux xierqa tista' twassal għal problemi bħal użu prematur u ksur tal-katina.
(II) Metodi ta' lubrikazzjoni
Skont l-ambjent tal-użu u l-kundizzjonijiet tax-xogħol, hemm prinċipalment il-modi li ġejjin biex jiġu lubrikati l-ktajjen tar-rombli:
Riforniment manwali tal-fjuwil: adattat għal sistemi ta' trasmissjoni b'veloċità baxxa u tagħbija ħafifa. Applika ż-żejt lubrikanti direttament bejn il-brill u l-kmiem tal-katina.
Lubrikazzjoni f'banju taż-żejt: Il-katina hija mgħaddsa fit-tank taż-żejt u l-katina hija llubrikata biċ-ċirkolazzjoni taż-żejt. Hija adattata għal sistemi ta' trasmissjoni b'veloċità medja u tagħbija medja.
Lubrikazzjoni bit-tixrid: Pjanċa li tnixxi ż-żejt hija installata fil-housing, u ż-żejt lubrikanti jiġi mxerred fuq il-katina permezz tal-pjanċa li tnixxi ż-żejt. Hija adattata għal sistemi ta' trasmissjoni b'veloċità għolja u tagħbija medja.
Lubrikazzjoni sfurzata: Iż-żejt lubrikanti jiġi mġiegħel jitwassal f'diversi partijiet tal-katina bl-użu ta' pompa taż-żejt. Hija adattata għal sistemi ta' trasmissjoni b'veloċità għolja u tagħbija tqila.
(III) L-għażla taż-żejt lubrikanti
L-għażla taż-żejt lubrikanti għandha tiġi ddeterminata skont l-ambjent tax-xogħol u t-temperatura tal-katina. B'mod ġenerali, il-viskożità taż-żejt lubrikanti għandha tkun moderata, li tista' tiżgura effett ta' lubrikazzjoni tajjeb mingħajr ma timblokka l-kanal tal-lubrikazzjoni minħabba viskożità eċċessiva. Għal firxiet ta' temperatura differenti, il-viskożità rakkomandata taż-żejt lubrikanti hija kif ġej:
-10℃～0℃: SAE10W
0℃～40℃: SAE20
40℃～50℃: SAE30
50℃～60℃: SAE40

3. Prekawzjonijiet ta' manutenzjoni
(I) Spezzjoni regolari
Spezzjoni regolari hija parti importanti mill-manutenzjoni tat-trażmissjoni tal-katina tar-rombli. Il-kontenut tal-ispezzjoni jinkludi:
Ilbies tal-katina: kejjel it-titwil tal-katina. Meta t-titwil jilħaq 1.5% tat-tul tal-katina, ikkunsidra li tissostitwixxi l-katina.
Ilbies tal-isprocket: iċċekkja l-użu tas-snien tal-isprocket. Jekk l-użu huwa serju, ibdel l-isprocket fil-ħin.
Lubrikazzjoni: iċċekkja l-ammont u l-kwalità taż-żejt lubrikanti biex tiżgura li ż-żejt lubrikanti jkun biżżejjed u nadif.
Issikkar tal-katina: iċċekkja jekk l-issikkar tal-katina hux xieraq u aġġustah jekk meħtieġ.
(II) Tindif u lubrikazzjoni
Naddaf il-katina u l-isprocket regolarment biex tneħħi t-trab, il-fdalijiet u t-tbajja' taż-żejt fuq il-wiċċ. Wara t-tindif, applika żejt lubrikanti fil-ħin biex tiżgura li l-partijiet kollha tal-katina jkunu llubrikati kompletament.
(III) Ibdel il-partijiet li jintlibsu
Meta l-katina jew l-isprocket ikunu milbusa ħafna, għandhom jiġu mibdula fil-ħin. Meta tissostitwihom, agħżel prodotti tal-istess mudell u speċifikazzjoni bħall-katina jew l-isprocket oriġinali biex tiżgura t-tħaddim normali tas-sistema ta' trasmissjoni.

4. Prekawzjonijiet għas-soluzzjoni tal-problemi
(I) Ħsarat u kawżi komuni
Ksur tal-katina: Jista' jkun ikkawżat minn tagħbija żejda tal-katina, xedd u għeja jew lubrikazzjoni insuffiċjenti. Is-soluzzjoni hija li tissostitwixxi l-katina u tiċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni.
Titwil tal-katina: Dan huwa kkawżat prinċipalment mill-użu tal-katina. Meta t-titwil tal-katina jilħaq ċertu punt, il-katina għandha tiġi sostitwita.
Ilbies tal-isprocket: Jista' jkun ikkawżat minn lubrikazzjoni insuffiċjenti jew ingaġġ ħażin bejn il-katina u l-isprocket. Is-soluzzjoni hija li tissostitwixxi l-isprocket u tiċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni.
Tħawwid tal-katina: Jista' jkun ikkawżat minn issikkar mhux xieraq tal-katina, lubrikazzjoni insuffiċjenti jew installazzjoni mhux xierqa tal-isprocket. Is-soluzzjoni hija li taġġusta l-issikkar tal-katina, tiċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni u l-istatus tal-installazzjoni tal-isprocket.
(II) Metodi ta' soluzzjoni ta' problemi
Ksur tal-katina: Ibdel il-katina u ċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni.
Titwil tal-katina: Ibdel il-katina.
Ilbies tal-isprocket: Ibdel l-isprocket u ċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni.
Tħawwid tal-katina: Aġġusta l-issikkar tal-katina, iċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni u l-istat tal-installazzjoni tal-isprocket.

5. Prekawzjonijiet għall-ħajja tas-servizz
(I) Ġudizzju tal-ħajja tas-servizz
Il-ħajja tas-servizz tal-ktajjen tar-rombli ġeneralment tiġi ġġudikata mit-titwil tal-katina. Meta t-titwil tal-katina jilħaq 1.5% tat-tul tagħha, il-katina għandha tiġi sostitwita. Barra minn hekk, l-użu, il-lubrikazzjoni u l-użu tal-katina u l-isprocket għandhom jiġu ċċekkjati regolarment biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tas-sistema ta' trasmissjoni.
(II) Metodi biex tittawwal il-ħajja tas-servizz
Installazzjoni korretta: Installa f'konformità stretta mar-rekwiżiti tal-installazzjoni biex tiżgura l-ingaġġ korrett tal-katina u l-isprocket.
Lubrikazzjoni tajba: Iċċekkja u ibdel iż-żejt lubrikanti regolarment biex tiżgura li l-partijiet kollha tal-katina jkunu llubrikati kompletament.
Spezzjoni regolari: Iċċekkja l-użu, l-issikkar u l-lubrikazzjoni tal-katina regolarment biex issib u ssolvi l-problemi fil-ħin.
Evita tagħbija żejda: Evita li l-katina taħdem taħt tagħbija żejda biex tnaqqas l-użu u l-għeja tal-katina.

6. Prekawzjonijiet għall-għażla
(I) Prinċipji tal-għażla
Meta tagħżel katina tar-rombli, l-għażla għandha tkun ibbażata fuq fatturi bħat-tagħbija, il-veloċità, u l-ambjent tax-xogħol tas-sistema ta' trasmissjoni. Għandhom jiġu kkunsidrati l-punti li ġejjin meta tagħżel:
Saħħa tal-katina: Agħżel katina b'saħħa xierqa skont it-tagħbija tas-sistema ta' trasmissjoni.
Veloċità tal-katina: Agħżel katina ta' grad ta' veloċità xieraq skont il-veloċità tas-sistema ta' trasmissjoni.
Pitch tal-katina: Agħżel pitch xieraq tal-katina skont in-numru ta' snien u d-distanza taċ-ċentru tal-isprocket.
Numru ta' ringieli ta' katina: Agħżel numru xieraq ta' ringieli ta' katina skont ir-rekwiżiti tat-tagħbija u l-ispazju tas-sistema ta' trasmissjoni.
(II) Kalkolu tal-għażla
Il-kalkolu tal-għażla jinkludi l-passi li ġejjin:
Ikkalkula t-tensjoni tal-katina: Ikkalkula t-tensjoni tal-katina skont it-tagħbija u l-veloċità tas-sistema ta' trasmissjoni.
Ikkalkula t-tensjoni kkoreġuta tal-katina: Irranġa t-tensjoni tal-katina skont il-fattur tal-użu u l-fattur tal-veloċità.
Ikkalkula t-tensjoni tal-aċċelerazzjoni u d-deċelerazzjoni tal-katina: Ikkalkula t-tensjoni tal-aċċelerazzjoni u d-deċelerazzjoni tal-katina skont ir-rekwiżiti tal-aċċelerazzjoni u d-deċelerazzjoni tas-sistema ta' trasmissjoni.
Ikkalkula t-tensjoni tal-inerzja tal-katina: Ikkalkula t-tensjoni tal-inerzja tal-katina skont ir-rekwiżiti tal-inerzja tas-sistema ta' trasmissjoni.
Agħżel il-mudell tal-katina xieraq: Agħżel il-mudell tal-katina xieraq skont ir-riżultati tal-kalkolu.