Tista' taġġusta d-derailleur tar-rota ta' wara sakemm il-kamin żgħir tar-rota ta' wara jkun issikkat biex tissikka l-katina.
L-issikkar tal-katina tar-rota ġeneralment ma jkunx inqas minn żewġ ċentimetri 'l fuq u 'l isfel. Dawwar ir-rota ta' taħt fuq u poġġiha fil-post tagħha; imbagħad uża wrench biex tħoll il-ġewż fiż-żewġt itruf tal-fus ta' wara, u fl-istess ħin ħoll l-apparat tal-brejk; imbagħad uża wrench biex tħoll it-tarf tal-flywheel. Issikka l-ġewż taċ-ċirku mat-tarf issikkat, imbagħad il-katina tissikka bil-mod; waqqaf l-issikkar tal-ġewż taċ-ċirku meta tħoss li kważi lest, ikkoreġi r-rota ta' wara għall-pożizzjoni tan-nofs tal-furketta ċatta, imbagħad issikka l-ġewż tal-fus, u dawwar il-karozza ta' taħt fuq. Dak hu.
Prekawzjonijiet għal roti b'veloċità varjabbli
Tibdilx il-gerijiet fuq inklinazzjoni. Kun żgur li tbiddel il-gerijiet qabel ma tidħol fl-inklinazzjoni, speċjalment fit-telgħa. Inkella, it-trażmissjoni tista' titlef il-qawwa minħabba li l-proċess tal-bidla tal-gerijiet ma jkunx komplut, u dan ikun ta' inkwiet kbir.
Meta tkun qed titla’ għan-niżla, teoretikament l-iżgħar ger jintuża fuq quddiem, li huwa l-ewwel ger, u l-akbar ger ikun fuq wara, li huwa wkoll l-ewwel ger. Madankollu, il-ger attwali tal-flywheel ta’ wara jista’ jiġi determinat skont l-inklinazzjoni attwali; meta tkun qed tinżel għan-niżla, teoretikament jintuża l-iżgħar ger fuq quddiem, li huwa t-tielet ger. Il-gerijiet jinbidlu skont il-prinċipju ta’ 9 gerijiet, l-iżgħar fuq wara, iżda jeħtieġ li jiġi determinat ukoll abbażi tal-inklinazzjoni u t-tul attwali.
Ħin tal-posta: 27 ta' Novembru 2023