Kegagalan pemacu rantai terutamanya ditunjukkan oleh kegagalan rantai. Bentuk kegagalan utama rantai adalah:
1. Kerosakan akibat kelesuan rantai:
Apabila rantai dipacu, memandangkan ketegangan pada bahagian rantai yang longgar dan ketat adalah berbeza, rantai berfungsi dalam keadaan tegasan tegangan berselang-seli. Selepas beberapa kitaran tegasan tertentu, elemen rantai akan rosak akibat kekuatan lesu yang tidak mencukupi, plat rantai akan mengalami patah lesu, atau lubang lesu akan berlaku pada permukaan lengan dan penggelek. Dalam pemacu rantai yang dilincirkan dengan baik, kekuatan lesu adalah faktor utama yang menentukan kapasiti pemacu rantai.
2. Kerosakan ajaib pada engsel rantai:
Apabila rantai dipacu, tekanan pada pin dan lengan adalah besar, dan ia berputar relatif antara satu sama lain, yang menyebabkan haus pada engsel dan memanjangkan pic sebenar rantai (pic sebenar pautan dalam dan luar merujuk kepada dua yang bersebelahan). Jarak tengah antara penggelek, yang berubah dengan keadaan haus yang berbeza semasa penggunaan), seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Selepas engsel haus, memandangkan pertumbuhan pic sebenar terutamanya berlaku pada pautan luar, pic sebenar pautan dalam hampir tidak terjejas oleh haus dan kekal tidak berubah, sekali gus meningkatkan ketidakrataan pic sebenar setiap pautan, menjadikan transmisi lebih tidak stabil. Apabila pic sebenar rantai meregang ke tahap tertentu disebabkan oleh haus, jaringan antara rantai dan gigi gear merosot, mengakibatkan pendakian dan lompatan gigi (jika anda pernah menunggang basikal lama dengan rantai yang haus teruk, anda mungkin pernah mengalami ini). Haus adalah bentuk kegagalan utama pemacu rantai terbuka yang tidak dilincirkan dengan baik. Akibatnya, jangka hayat pemacu rantai berkurangan dengan ketara.
3. Melekatkan engsel rantai:
Di bawah kelajuan tinggi dan beban berat, sukar untuk membentuk filem minyak pelincir antara permukaan sentuhan pin dan lengan, dan sentuhan langsung logam menyebabkan pelekatan. Pelekatan mengehadkan kelajuan muktamad pemacu rantai.
4. Kerosakan rantai akibat hentaman:
Bagi pemacu rantai dengan tepi kendur yang besar disebabkan oleh ketegangan yang lemah, impak besar yang dihasilkan semasa penghidupan, pembrekan atau pengunduran berulang akan menyebabkan pin, lengan, penggelek dan komponen lain gagal mengalami kelesuan. Kerosakan impak berlaku. 5. Rantai rosak disebabkan oleh beban lampau:
Apabila pemacu rantai berkelajuan rendah dan berat dibebani beban, ia akan rosak kerana kekuatan statik yang tidak mencukupi.
Masa siaran: 03-Jan-2024