Kegagalan pemacu rantai terutamanya ditunjukkan sebagai kegagalan rantai. Bentuk kegagalan rantai terutamanya termasuk:
1. Kerosakan akibat kelesuan rantai:
Apabila rantai dipacu, kerana ketegangan pada bahagian rantai yang longgar dan ketat adalah berbeza, rantai berfungsi dalam keadaan tegasan tegangan berselang-seli. Selepas beberapa kitaran tegasan tertentu, elemen rantai akan rosak akibat kekuatan lesu yang tidak mencukupi, dan plat rantai akan mengalami patah lesu, atau lubang lesu akan muncul pada permukaan lengan dan penggelek. Dalam pemacu rantai yang dilincirkan dengan baik, kekuatan lesu adalah faktor utama yang menentukan kapasiti pemacu rantai.
2. Kerosakan ajaib pada engsel rantai:
Apabila rantai dipacu, tekanan pada aci pin dan lengan agak tinggi, dan ia berputar relatif antara satu sama lain, yang menyebabkan haus engsel dan menjadikan pic sebenar rantai lebih panjang (pic sebenar pautan rantai dalam dan luar merujuk kepada dua pautan bersebelahan). Jarak tengah antara penggelek, yang berbeza-beza mengikut keadaan haus yang digunakan), seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Selepas engsel haus, memandangkan peningkatan pic sebenar terutamanya berlaku pada pautan rantai luar, pic sebenar pautan rantai dalam hampir tidak terjejas oleh haus dan kekal tidak berubah, sekali gus meningkatkan ketidakrataan pic sebenar setiap pautan rantai, menjadikan transmisi lebih kurang stabil. Apabila pic sebenar rantai diregangkan sehingga tahap tertentu disebabkan oleh haus, jaringan antara rantai dan gigi gear merosot, mengakibatkan gigi memanjat dan melompat (jika anda pernah menunggang basikal lama dengan rantai yang haus teruk, anda mungkin mempunyai pengalaman sedemikian), haus adalah mod kegagalan utama pemacu rantai terbuka yang tidak dilincirkan dengan baik. Hayat perkhidmatan pemacu rantai sangat berkurangan.
3. Melekatkan engsel rantai:
Pada kelajuan tinggi dan beban berat, sukar untuk membentuk filem minyak pelincir antara permukaan sentuhan aci pin dan lengan, dan sentuhan langsung logam menyebabkan pelekatan. Pelekatan mengehadkan kelajuan had pemacu rantai. 4. Pemutus hentaman rantai:
Bagi pemacu rantai dengan kenduran sisi longgar yang besar disebabkan oleh ketegangan yang lemah, impak besar yang dihasilkan semasa penghidupan, pembrekan atau pengunduran berulang akan menjadikan aci pin, lengan, penggelek dan komponen lain kurang letih. Keretakan impak berlaku. 5. Beban beban rantai rosak:
Apabila pemacu rantai berkelajuan rendah dan tugas berat dibebani beban, ia rosak kerana kekuatan statik yang tidak mencukupi.
Masa siaran: 28 Ogos 2023