Apakah pemacu rantai? Pemacu rantai ialah kaedah transmisi yang menghantar pergerakan dan kuasa gegancu pemacu dengan bentuk gigi khas kepada gegancu pemacu dengan bentuk gigi khas melalui rantai.
Pemacu rantai mempunyai kapasiti beban yang kuat (tegangan yang dibenarkan tinggi) dan sesuai untuk penghantaran antara aci selari dalam jarak jauh (beberapa meter). Ia boleh berfungsi dalam persekitaran yang keras seperti suhu tinggi atau pencemaran minyak. Ia mempunyai ketepatan pembuatan dan pemasangan yang rendah dan kos yang rendah. Walau bagaimanapun, nisbah kelajuan serta-merta dan penghantaran pemacu rantai tidak malar, jadi penghantaran kurang stabil dan mempunyai impak dan bunyi bising tertentu. Ia kebanyakannya digunakan dalam perlombongan, pertanian, petroleum, motosikal/basikal dan industri serta jentera lain, dan sebilangan besar industri perkakasan, peralatan rumah dan elektronik. Barisan pengeluaran juga menggunakan rantai berkelajuan dua untuk mengangkut alat.
Rantai berkelajuan ganda yang dipanggil ialah rantai penggelek. Kelajuan bergerak V0 rantai kekal tidak berubah. Secara amnya, kelajuan penggelek = (2-3) V0.
Peralatan automasi biasa jarang menggunakan pemacu rantai, kerana keperluan kapasiti beban di bawah keadaan kerja umum tidak tinggi, dan lebih banyak penekanan diberikan pada kelajuan tinggi, ketepatan tinggi, penyelenggaraan rendah, bunyi bising yang rendah, dan sebagainya. Ini adalah kelemahan pemacu rantai. Secara amnya, aci kuasa reka bentuk mekanisme awal memacu peralatan pelbagai mekanisme melalui penghantaran rantai. Model mekanisme peralatan "satu paksi, pelbagai pergerakan" ini nampaknya mempunyai kandungan teknikal, tetapi ia tidak popular sekarang (fleksibiliti yang lemah, pelarasan yang menyusahkan, keperluan reka bentuk yang tinggi), kerana sebilangan besar aplikasi dalam perusahaan terutamanya peralatan pneumatik, dan pelbagai mekanisme Semua mempunyai kuasa bebas (silinder), dan pergerakan boleh dikawal dengan mudah secara fleksibel melalui pengaturcaraan.
Apakah komposisi pemacu rantai?
Pemacu rantai ialah kaedah penghantaran di mana rantai menghantar kuasa melalui jaringan penggelek dan gigi gegancu. Bahagian-bahagian yang terlibat dalam pemacu rantai termasuk gegancu, rantai, pemalas dan aksesori berkaitan (seperti pelaras ketegangan, panduan rantai), yang boleh dipadankan dan digunakan secara fleksibel mengikut situasi sebenar. Antaranya, rantai terdiri daripada penggelek, plat dalam dan luar, sesendal, pin dan bahagian lain.
Parameter penting pemacu rantai tidak boleh diabaikan.
1. Pitch. Jarak antara pusat dua penggelek bersebelahan pada rantai penggelek. Semakin besar pitch, semakin besar saiz bahagian, yang boleh menghantar kuasa yang lebih tinggi dan menanggung beban yang lebih besar (untuk transmisi rantai penggelek berkelajuan rendah dan beban berat, pitch harus dipilih bersaiz besar). Secara amnya, anda harus memilih rantai dengan pitch minimum yang mempunyai kapasiti penghantaran yang diperlukan (jika rantai baris tunggal tidak mempunyai kapasiti yang mencukupi, anda boleh memilih rantai berbilang baris) untuk mendapatkan bunyi dan kestabilan yang rendah.
2. Nisbah penghantaran seketika. Nisbah penghantaran seketika pemacu rantai ialah i=w1/w2, dengan w1 dan w2 masing-masing ialah kelajuan putaran gegancu pemacu dan gegancu pemacu. i mesti memenuhi syarat-syarat tertentu (bilangan gigi kedua-dua gegancu adalah sama, dan panjang sisi ketat adalah tepat integer masa pic), adalah pemalar.
3. Bilangan gigi pinion. Meningkatkan bilangan gigi pinion dengan sewajarnya dapat mengurangkan ketidaksekataan gerakan dan beban dinamik.
Masa siaran: 23-Sep-2023