Anda boleh melaraskan pemindah gigi roda belakang sehingga skru roda kecil belakang diketatkan untuk mengetatkan rantai.
Ketegangan rantai basikal biasanya tidak kurang daripada dua sentimeter ke atas dan ke bawah. Balikkan basikal dan letakkannya; kemudian gunakan sepana untuk melonggarkan nat pada kedua-dua hujung gandar belakang, dan pada masa yang sama longgarkan peranti brek; kemudian gunakan sepana untuk melonggarkan hujung roda tenaga. Ketatkan nat gelang pada hujung yang ketat, kemudian rantai akan perlahan-lahan mengetatkan; berhenti mengetatkan nat gelang apabila terasa hampir siap, betulkan roda belakang ke kedudukan tengah fork rata, kemudian ketatkan nat gandar, dan balikkan kereta. Itu sahaja.
Langkah berjaga-jaga untuk basikal berkelajuan boleh ubah
Jangan tukar gear di cerun. Pastikan anda menukar gear sebelum memasuki cerun, terutamanya semasa mendaki. Jika tidak, transmisi mungkin kehilangan kuasa kerana proses penukaran gear tidak selesai, yang akan menjadi sangat menyusahkan.
Semasa mendaki, secara teorinya gear terkecil digunakan di bahagian hadapan, iaitu gear 1, dan gear terbesar berada di bahagian belakang, yang juga merupakan gear 1. Walau bagaimanapun, gear roda tenaga belakang sebenar boleh ditentukan mengikut cerun sebenar; semasa menuruni bukit, gear terkecil di bahagian hadapan secara teorinya digunakan, iaitu gear 3. Gear dianjakkan mengikut prinsip 9 gear, yang terkecil di bahagian belakang, tetapi ia juga perlu ditentukan berdasarkan cerun dan panjang sebenar.
Masa siaran: 27 Nov-2023