sebab:
1. Bahan mentah yang berkualiti rendah dan rosak.
2. Selepas operasi jangka panjang, akan terdapat haus dan penipisan yang tidak sekata antara pautan, dan rintangan keletihan akan menjadi lemah.
3. Rantai itu berkarat dan berkarat sehingga menyebabkan kerosakan
4. Terlalu banyak minyak, mengakibatkan gigi melompat teruk semasa menunggang dengan kuat.
5. Pautan rantai terlalu ketat dan astringen, menyebabkan kerosakan.
Pendekatan:
Secara amnya, rantai kereta rosak separuh jalan. Jika anda mempunyai pemutus rantai dan gesper pantas, anda boleh menyambungkan rantai yang rosak itu kembali. Jika tidak, anda hanya boleh menolaknya ke tempat pembaikan untuk dibaiki, atau jika anda telah menyediakan palam rantai yang baik. Petua, dan beberapa alat asas seperti tukul hampir tidak boleh diterima, tetapi ia sangat menyusahkan dan memakan masa, dan tidak digalakkan untuk membaikinya dalam perjalanan.
Mula-mula tanggalkan keseluruhan rantai yang patah, sejajarkan rod atas pemutus rantai dengan pin dalam rantai, kemudian perlahan-lahan pasangkan pemutus rantai untuk menanggalkan pin, dan cepat-cepat pasang rantai dengan satu bahagian hadapan dan satu bahagian belakang. Masukkan ke dalam jaringan rantai di kedua-dua hujung, kemudian pasang kedua-dua hujung, dan rantai yang patah akan disambungkan.
Ini boleh dilakukan jika anda mempunyai alatan dan bahan. Jika anda tidak membuat persediaan terlebih dahulu, anda biasanya hanya boleh menolaknya ke tempat pembaikan, dan selalunya mendapatkan bantuan minyak. Kedua, rantai umum telah putus, menunjukkan bahawa penuaan adalah serius, adalah lebih baik untuk menggantikan rantai baharu secepat mungkin.
Masa siaran: 30 Ogos 2023