देखभाल न केल्यास ते तुटेल.
जर मोटारसायकलची साखळी बराच काळ टिकवली नाही, तर तेल आणि पाण्याअभावी ती गंजते, ज्यामुळे मोटारसायकलची साखळी प्लेटशी पूर्णपणे जुळू शकत नाही, ज्यामुळे साखळी जुनी होते, तुटते आणि पडते. जर साखळी खूप सैल असेल, तर ट्रान्समिशन रेशो आणि पॉवर ट्रान्समिशनची हमी देता येत नाही. जर साखळी खूप घट्ट असेल, तर ती सहजपणे झिजते आणि तुटते. जर साखळी खूप सैल असेल, तर वेळेवर तपासणी आणि बदलण्यासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे चांगले.
मोटरसायकल चेन देखभाल पद्धती
घाणेरडी साखळी स्वच्छ करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे चेन क्लीनर वापरणे. तथापि, जर इंजिन ऑइलमुळे मातीसारखी घाण निर्माण होत असेल, तर रबर सीलिंग रिंगला नुकसान न पोहोचवणारे भेदक वंगण वापरणे देखील प्रभावी आहे.
ज्या साखळ्या वेग वाढवताना टॉर्कने ओढल्या जातात आणि वेग कमी करताना उलट टॉर्कने ओढल्या जातात त्या बऱ्याचदा मोठ्या शक्तीने सतत ओढल्या जातात. १९७० च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून, साखळीच्या आत पिन आणि झुडुपे यांच्यामध्ये तेल सील करणारी तेल-सीलबंद साखळी दिसल्यापासून साखळीची टिकाऊपणा खूप सुधारली आहे.
तेलाने सीलबंद साखळी दिसल्याने साखळीचे आयुष्य वाढते, परंतु साखळीच्या अंतर्गत पिन आणि बुशिंग्जमध्ये वंगण घालण्यास मदत करणारे वंगण तेल असले तरी, साखळी आणि साखळीमध्ये, साखळी आणि बुशिंगमध्ये आणि साखळीच्या दोन्ही बाजूंना सँडविच केलेल्या साखळी प्लेट्स भागांमधील रबर सील अजूनही बाहेरून योग्यरित्या स्वच्छ आणि तेल लावणे आवश्यक आहे.
वेगवेगळ्या ब्रँडच्या चेनमध्ये देखभालीचा वेळ वेगवेगळा असला तरी, दर ५०० किमी अंतरावर चेन स्वच्छ आणि तेल लावणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, पावसाळ्याच्या दिवसात सायकल चालवल्यानंतर चेनची देखभाल करणे देखील आवश्यक आहे.
इंजिन ऑइल न टाकताही इंजिन खराब होणार नाही असे मानणारे कोणीही शूरवीर नसावेत. तथापि, काही लोक असा विचार करू शकतात की ही तेलाने सील केलेली साखळी असल्याने, तुम्ही ती दूरवर चालवली तरी काही फरक पडत नाही. असे केल्याने, जर चेनरींग आणि साखळीमधील वंगण संपले तर धातूच्या भागांमधील थेट घर्षणामुळे झीज होईल.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०८-२०२३