देखभालीमध्ये रोलर चेन आणि बेल्ट ड्राइव्हमध्ये काय फरक आहे?

देखभालीमध्ये रोलर चेन आणि बेल्ट ड्राइव्हमध्ये काय फरक आहे?

रोलर चेन आणि बेल्ट ड्राइव्हमधील देखभालीमध्ये खालील फरक आहेत:

१. देखभाल सामग्री

रोलर साखळी

स्प्रॉकेट अलाइनमेंट: स्प्रॉकेट शाफ्टवर स्क्यू आणि स्विंगशिवाय स्थापित केले आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे आणि एकाच ट्रान्समिशन असेंब्लीमधील दोन्ही स्प्रॉकेटचे शेवटचे भाग एकाच समतलात असले पाहिजेत. जेव्हा स्प्रॉकेट केंद्र अंतर 0.5 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा परवानगीयोग्य विचलन 1 मिमी असते; जेव्हा स्प्रॉकेट केंद्र अंतर 0.5 मीटरपेक्षा जास्त असेल तेव्हा परवानगीयोग्य विचलन 2 मिमी असते. जर स्प्रॉकेट खूप जास्त ऑफसेट असेल तर साखळी रुळावरून घसरणे आणि प्रवेगक झीज होणे सोपे आहे. उदाहरणार्थ, स्प्रॉकेट बदलताना किंवा स्थापित करताना, स्प्रॉकेटची स्थिती काळजीपूर्वक समायोजित करा आणि स्प्रॉकेटची संरेखन अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष मोजमाप साधने वापरा.
साखळी घट्टपणा समायोजन: साखळीची घट्टपणा खूप महत्वाची आहे. साखळीच्या मध्यभागी उचला किंवा दाबा, दोन स्प्रॉकेट्समधील मध्यभागी अंतराच्या सुमारे 2% - 3% योग्य घट्टपणा आहे. जर साखळी खूप घट्ट असेल तर त्यामुळे वीज वापर वाढेल आणि बेअरिंग्ज सहजपणे खराब होतील; जर ती खूप सैल असेल तर साखळी सहजपणे उडी मारेल आणि रुळावरून घसरेल. साखळीची घट्टपणा नियमितपणे तपासली पाहिजे आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार समायोजित केली पाहिजे, जसे की मध्यभागी अंतर बदलून किंवा ताण देणारे उपकरण वापरून.

स्नेहन: रोलर चेन नेहमीच चांगल्या प्रकारे वंगणित ठेवल्या पाहिजेत. स्नेहन ग्रीस वेळेवर आणि समान रीतीने साखळीच्या बिजागराच्या अंतरावर वितरित केले पाहिजे. सामान्यतः जड तेल किंवा उच्च चिकटपणा असलेले ग्रीस वापरण्याची शिफारस केली जात नाही कारण ते बिजागरातील अंतर धुळीने सहजपणे अडकवतात. रोलर चेन नियमितपणे स्वच्छ आणि निर्जंतुकीकरण केले पाहिजे आणि स्नेहन प्रभाव तपासला पाहिजे. उदाहरणार्थ, कठोर वातावरणात काम करणाऱ्या काही रोलर चेनसाठी, दररोज स्नेहन तपासणे आणि वेळेवर स्नेहन तेल पुन्हा भरणे आवश्यक असू शकते.
वेअर तपासणी: स्प्रोकेट दातांच्या कार्यरत पृष्ठभागाची वारंवार तपासणी करा. जर वेअर खूप जलद आढळले तर स्प्रोकेट वेळेत समायोजित करा किंवा बदला. त्याच वेळी, साखळीचा वेअर तपासा, जसे की साखळीचा विस्तार परवानगीयोग्य श्रेणीपेक्षा जास्त आहे का (सामान्यत:, जर वाढ मूळ लांबीच्या 3% पेक्षा जास्त असेल तर साखळी बदलणे आवश्यक आहे).
बेल्ट ड्राइव्ह

टेंशन अॅडजस्टमेंट: बेल्ट ड्राईव्हला देखील नियमितपणे टेंशन अॅडजस्ट करावे लागते. बेल्ट पूर्णपणे लवचिक बॉडी नसल्यामुळे, जास्त वेळ टेंशन असलेल्या स्थितीत काम करताना प्लास्टिकच्या विकृतीमुळे तो आराम करेल, ज्यामुळे सुरुवातीचा टेंशन आणि ट्रान्समिशन क्षमता कमी होईल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये स्लिपेज देखील होईल. सामान्य टेंशनिंग पद्धतींमध्ये नियमित टेंशनिंग आणि ऑटोमॅटिक टेंशनिंग समाविष्ट आहे. नियमित टेंशनिंग म्हणजे स्क्रू समायोजित करून मध्यभागी अंतर वाढवणे किंवा कमी करणे जेणेकरून बेल्ट योग्य टेंशनपर्यंत पोहोचेल. ऑटोमॅटिक टेंशनिंगमध्ये मोटरचे डेडवेट किंवा टेंशनिंग व्हीलच्या स्प्रिंग फोर्सचा वापर करून टेंशन स्वयंचलितपणे समायोजित केले जाते.
स्थापनेची अचूकता तपासणी: जेव्हा समांतर शाफ्ट चालवले जातात, तेव्हा प्रत्येक पुलीच्या अक्षांनी निर्दिष्ट समांतरता राखली पाहिजे. व्ही-बेल्ट ड्राइव्हच्या ड्रायव्हिंग आणि चालित चाकांचे खोबणी एकाच समतलात समायोजित केले पाहिजेत आणि त्रुटी २०′ पेक्षा जास्त नसावी, अन्यथा व्ही-बेल्ट वळेल आणि दोन्ही बाजूंना अकाली झीज होईल. स्थापना आणि देखभाल दरम्यान, शाफ्टची समांतरता आणि खोबणींचे संरेखन तपासण्यासाठी लेव्हल सारख्या साधनांचा वापर करा.
बेल्ट बदलणे आणि जुळवणे: जेव्हा खराब झालेले व्ही-बेल्ट आढळते तेव्हा ते वेळेत बदलले पाहिजे. नवीन आणि जुने बेल्ट, सामान्य व्ही-बेल्ट आणि अरुंद व्ही-बेल्ट आणि वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांचे व्ही-बेल्ट मिसळता येत नाहीत. शिवाय, जेव्हा अनेक व्ही-बेल्ट चालवले जातात, तेव्हा प्रत्येक व्ही-बेल्टचे असमान भार वितरण टाळण्यासाठी, बेल्टची जुळणारी सहनशीलता निर्दिष्ट श्रेणीत असावी. उदाहरणार्थ, व्ही-बेल्ट बदलताना, नवीन बेल्टचा आकार जुन्या बेल्टशी सुसंगत आहे याची खात्री करण्यासाठी बेल्टचे मॉडेल आणि वैशिष्ट्ये काळजीपूर्वक तपासा आणि अनेक बेल्ट बसवताना, त्यांची घट्टपणा सुसंगत आहे याची खात्री करा.

२. देखभाल वारंवारता

रोलर साखळी
रोलर चेनच्या उच्च स्नेहन आवश्यकतांमुळे, विशेषतः कठोर वातावरणात काम करताना, दररोज किंवा दर आठवड्याला स्नेहन तपासणी आणि भरपाई आवश्यक असू शकते. साखळीची घट्टपणा आणि स्प्रॉकेटच्या संरेखनासाठी, महिन्यातून एकदा तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते. काही उच्च-तीव्रतेच्या कामाच्या वातावरणात, साखळीची लांबी आणि स्प्रॉकेटची झीज अधिक वारंवार तपासणे आवश्यक असू शकते, जसे की दर दोन आठवड्यांनी एकदा.

बेल्ट ड्राइव्ह
बेल्ट ड्राईव्हचा ताण तपासण्याची वारंवारता तुलनेने कमी असते आणि ती साधारणपणे महिन्यातून एकदा तपासता येते. बेल्टच्या झीजसाठी, जर ते सामान्य कामाचे वातावरण असेल, तर ते तिमाहीतून एकदा तपासता येते. तथापि, जर बेल्ट ड्राईव्ह जास्त भाराखाली असेल किंवा वारंवार स्टार्ट-स्टॉप काम करत असेल, तर तपासणी वारंवारता महिन्यातून एकदा वाढवावी लागू शकते.

३. देखभालीची अडचण

रोलर साखळी
स्नेहन प्रणालीची देखभाल तुलनेने गुंतागुंतीची आहे, विशेषतः काही रोलर चेन ट्रान्समिशन उपकरणांसाठी जे ऑइल बाथ स्नेहन किंवा प्रेशर स्नेहन वापरतात. स्नेहन प्रणालीतील अशुद्धता नियमितपणे साफ करणे आणि स्नेहन प्रणालीचे सीलिंग सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. स्प्रॉकेटचे संरेखन आणि साखळी घट्टपणा समायोजित करण्यासाठी देखील काही तांत्रिक ज्ञान आणि साधने आवश्यक असतात, जसे की अचूक समायोजनासाठी स्प्रॉकेट संरेखन उपकरणे आणि टेंशन मीटरचा वापर.

बेल्ट ड्राइव्ह
बेल्ट ड्राइव्हची देखभाल तुलनेने सोपी आहे आणि टेंशनिंग डिव्हाइसचे समायोजन तुलनेने सोपे आहे. बेल्ट बदलणे देखील सोयीचे आहे. फक्त निर्धारित चरणांनुसार खराब झालेले बेल्ट काढा, नवीन बेल्ट बसवा आणि टेंशन समायोजित करा. शिवाय, बेल्ट ड्राइव्हची रचना तुलनेने सोपी आहे आणि सामान्यतः दैनंदिन देखभाल पूर्ण करण्यासाठी कोणत्याही जटिल साधने आणि उपकरणांची आवश्यकता नसते.