डबल-पिच रोलर चेनची स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये
औद्योगिक ट्रान्समिशन आणि कन्व्हेइंग क्षेत्रात, डबल-पिच रोलर चेन, मोठ्या सेंटर डिस्टन्स आणि कमी लोड लॉसशी जुळवून घेण्याच्या क्षमतेमुळे, कृषी यंत्रसामग्री, खाण कन्व्हेइंग आणि हलक्या औद्योगिक उपकरणांमध्ये मुख्य घटक बनल्या आहेत. पारंपारिक रोलर चेनच्या विपरीत, त्यांची अद्वितीय स्ट्रक्चरल डिझाइन थेट त्यांची स्थिरता आणि कार्यक्षमता लांब अंतरावर निश्चित करते. हा लेख स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्यांचे सखोल विश्लेषण प्रदान करेल.डबल-पिच रोलर चेनतीन दृष्टिकोनातून: मुख्य संरचनात्मक विश्लेषण, डिझाइन लॉजिक आणि कामगिरी सहसंबंध, निवड, अनुप्रयोग आणि देखभालीसाठी व्यावसायिक संदर्भ प्रदान करतात.
I. डबल-पिच रोलर चेन कोर स्ट्रक्चर विश्लेषण
डबल-पिच रोलर चेनचा "डबल पिच" म्हणजे चेन लिंक सेंटर डिस्टन्स (पिनच्या मध्यभागी ते लगतच्या पिनच्या मध्यभागी अंतर) जे पारंपारिक रोलर चेनच्या दुप्पट आहे. हा मूलभूत डिझाइन फरक खालील चार मुख्य स्ट्रक्चरल घटकांच्या अद्वितीय डिझाइनकडे नेतो, जे एकत्रितपणे त्याच्या कार्यात्मक फायद्यांमध्ये योगदान देतात.
१. साखळी दुवे: एक "लांब पिच + सरलीकृत असेंब्ली" ड्राइव्ह युनिट
पिच डिझाइन: मानक रोलर साखळीच्या दुप्पट पिच वापरणे (उदा., १२.७ मिमीची मानक साखळी पिच २५.४ मिमीच्या डबल-पिच साखळी पिचशी जुळते). यामुळे समान ट्रान्समिशन लांबीसाठी साखळी लिंक्सची एकूण संख्या कमी होते, ज्यामुळे साखळीचे वजन आणि स्थापना जटिलता कमी होते.
असेंब्ली: एका सिंगल ड्राइव्ह युनिटमध्ये "दोन बाह्य लिंक प्लेट्स + दोन आतील लिंक प्लेट्स + रोलर बुशिंग्जचा एक संच" असतो, पारंपारिक साखळ्यांमध्ये "प्रति पिच लिंक प्लेट्सचा एक संच" नसतो. हे घटकांची संख्या सुलभ करते आणि प्रति पिच लोड-बेअरिंग स्थिरता सुधारते.
२. रोलर्स आणि बुशिंग्ज: ड्रॅग रिडक्शनसाठी "उच्च-परिशुद्धता फिट"
रोलर मटेरियल: बहुतेक कमी-कार्बन स्टील (उदा., १०# स्टील) पासून बनलेले जे कार्ब्युरायझिंग आणि क्वेंचिंग ट्रीटमेंटमधून जाते, ज्यामुळे स्प्रॉकेटशी मेशिंग करताना पोशाख प्रतिरोध सुनिश्चित करण्यासाठी HRC58-62 ची पृष्ठभागाची कडकपणा प्राप्त होते. काही जड-भार अनुप्रयोगांमध्ये गंज प्रतिरोधासाठी स्टेनलेस स्टील किंवा अभियांत्रिकी प्लास्टिकचा वापर केला जाऊ शकतो. स्लीव्ह डिझाइन: स्लीव्ह आणि रोलरमध्ये क्लिअरन्स फिट (०.०१-०.०३ मिमी) असतो, तर आतील छिद्र आणि पिनमध्ये हस्तक्षेप फिट असतो. यामुळे तीन-स्तरीय ड्रॅग-रिड्यूसिंग स्ट्रक्चर तयार होते: "पिन फिक्सेशन + स्लीव्ह रोटेशन + रोलर रोलिंग." हे ट्रान्समिशन घर्षण गुणांक ०.०२-०.०५ पर्यंत कमी करते, जे स्लाइडिंग घर्षणापेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी आहे.
३. साखळी प्लेट्स: तन्य आधारासाठी "रुंद रुंदी + जाड साहित्य"
बाह्य डिझाइन: बाह्य आणि आतील दोन्ही लिंक प्लेट्स "रुंद आयताकृती" रचना वापरतात, जी समान स्पेसिफिकेशनच्या पारंपारिक साखळ्यांपेक्षा १५%-२०% रुंद असते. हे स्प्रॉकेट एंगेजमेंट दरम्यान रेडियल प्रेशर पसरवते आणि चेन प्लेटच्या कडांवर झीज होण्यास प्रतिबंध करते.
जाडीची निवड: लोड रेटिंगवर अवलंबून, चेन प्लेटची जाडी सामान्यतः 3-8 मिमी असते (पारंपारिक चेनसाठी 2-5 मिमीच्या तुलनेत). क्वेंचिंग आणि टेम्परिंगद्वारे उच्च-शक्तीच्या कार्बन स्टीलपासून (जसे की 40MnB) बनलेले, चेन प्लेट्स 800-1200 MPa ची टेन्सिल स्ट्रेंथ प्राप्त करतात, ज्यामुळे दीर्घ-कालावधीच्या ट्रान्समिशनच्या टेन्सिल लोड आवश्यकता पूर्ण होतात.
४. पिन: "पातळ व्यास + लांब भाग" जोडण्याची गुरुकिल्ली
व्यासाची रचना: लांब पिचमुळे, पिनचा व्यास समान स्पेसिफिकेशनच्या मानक साखळीपेक्षा थोडा लहान असतो (उदा., मानक साखळी पिनचा व्यास ७.९४ मिमी असतो, तर डबल-पिच साखळी पिनचा व्यास ६.३५ मिमी असतो). तथापि, लांबी दुप्पट केली जाते, ज्यामुळे मोठ्या स्पॅनसह देखील लगतच्या दुव्यांमध्ये स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित होते.
पृष्ठभाग उपचार: पिन पृष्ठभाग क्रोम-प्लेटेड किंवा फॉस्फेटेड आहे ज्याची जाडी 5-10μm आहे. हे कोटिंग गंज प्रतिकार वाढवते आणि स्लीव्हच्या आतील बोअरसह सरकणारे घर्षण कमी करते, ज्यामुळे थकवा टिकतो (सामान्यत: 1000-2000 तासांच्या ट्रान्समिशन लाइफपर्यंत पोहोचतो).
II. स्ट्रक्चरल डिझाइन आणि कामगिरीमधील मुख्य संबंध: लांब-स्पॅन ट्रान्समिशनसाठी डबल-पिच चेन योग्य का आहे?
डबल-पिच रोलर चेनची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये केवळ आकार वाढवण्यापलीकडे जातात. त्याऐवजी, ते "लांब केंद्र-ते-केंद्र ट्रान्समिशन" ची मुख्य आवश्यकता पूर्ण करतात आणि "कमी वजन, कमी ड्रॅग आणि स्थिर भार" ही तीन प्रमुख कामगिरी उद्दिष्टे साध्य करतात. विशिष्ट लिंकेज लॉजिक खालीलप्रमाणे आहे:
१. लांब पिच डिझाइन → कमी साखळीचे वजन आणि स्थापना खर्च
समान ट्रान्समिशन अंतरासाठी, डबल-पिच चेनमध्ये पारंपारिक साखळीच्या तुलनेत फक्त निम्म्या लिंक्स असतात. उदाहरणार्थ, १०-मीटर ट्रान्समिशन अंतरासाठी, पारंपारिक साखळीला (१२.७ मिमी पिच) ७८७ लिंक्सची आवश्यकता असते, तर डबल-पिच चेन (२५.४ मिमी पिच) फक्त ३९३ लिंक्सची आवश्यकता असते, ज्यामुळे एकूण साखळीचे वजन अंदाजे ४०% कमी होते.
या कमी केलेल्या वजनामुळे ट्रान्समिशन सिस्टीमचा "ओव्हरहँग लोड" थेट कमी होतो, विशेषतः उभ्या किंवा कलत्या ट्रान्समिशन परिस्थितींमध्ये (जसे की लिफ्ट). यामुळे मोटरचा भार कमी होतो आणि ऊर्जेचा वापर कमी होतो (८%-१२% ऊर्जा बचत मोजली जाते).
२. रुंद चेनप्लेट्स + उच्च-शक्तीचे पिन → सुधारित स्पॅन स्थिरता
लांब-स्पॅन ट्रान्समिशनमध्ये (उदा., 5 मीटरपेक्षा जास्त मध्यभागी असलेले अंतर), साखळ्या त्यांच्या स्वतःच्या वजनामुळे सॅग होण्याची शक्यता असते. रुंद साखळी प्लेट्स स्प्रॉकेटसह मेशिंग संपर्क क्षेत्र वाढवतात (पारंपारिक साखळ्यांपेक्षा 30% जास्त), गुंतवणुकीदरम्यान रनआउट कमी करतात (रनआउट 0.5 मिमीच्या आत नियंत्रित केले जाते).
इंटरफेरन्स फिटसह एकत्रित केलेले लांब पिन, हाय-स्पीड ट्रान्समिशन (≤300 rpm) दरम्यान चेन लिंक्स सैल होण्यापासून रोखतात, ज्यामुळे ट्रान्समिशन अचूकता सुनिश्चित होते (ट्रान्समिशन एरर ≤0.1 मिमी/मीटर).
३. थ्री-लेअर ड्रॅग रिडक्शन स्ट्रक्चर → कमी वेग आणि दीर्घ आयुष्यासाठी योग्य
डबल-पिच चेन प्रामुख्याने कमी-स्पीड ट्रान्समिशनमध्ये वापरल्या जातात (सामान्यत: ≤300 rpm, पारंपारिक चेनसाठी 1000 rpm च्या तुलनेत). तीन-स्तरीय रोलर-बुशिंग-पिन रचना कमी वेगाने स्थिर घर्षण प्रभावीपणे वितरित करते, ज्यामुळे अकाली घटकांचा झीज रोखला जातो. फील्ड चाचणी डेटा दर्शवितो की कृषी यंत्रसामग्रीमध्ये (जसे की कंबाईन हार्वेस्टरची कन्व्हेयर चेन), डबल-पिच चेनची सेवा आयुष्य पारंपारिक चेनपेक्षा 1.5-2 पट जास्त असू शकते, ज्यामुळे देखभाल वारंवारता कमी होते.
III. विस्तारित स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये: डबल-पिच रोलर चेनसाठी निवड आणि देखभालीचे प्रमुख मुद्दे
वरील संरचनात्मक वैशिष्ट्यांवर आधारित, प्रत्यक्ष अनुप्रयोगांमध्ये त्यांचे कार्यक्षमता फायदे जास्तीत जास्त वाढवण्यासाठी लक्ष्यित निवड आणि देखभाल आवश्यक आहे.
१. निवड: "ट्रान्समिशन सेंटर अंतर + लोड प्रकार" वर आधारित स्ट्रक्चरल पॅरामीटर्स जुळवणे.
५ मीटरपेक्षा जास्त अंतरासाठी, दुव्यांच्या जास्त संख्येमुळे पारंपारिक साखळ्यांशी संबंधित जटिल स्थापना आणि सॅगिंग समस्या टाळण्यासाठी डबल-पिच साखळ्यांना प्राधान्य दिले जाते.
हलक्या वजनाच्या वाहतुकीसाठी (५००N पेक्षा कमी वजनाच्या) प्लास्टिक रोलर्ससह पातळ साखळी प्लेट्स (३-४ मिमी) वापरल्या जाऊ शकतात जेणेकरून खर्च कमी होईल. जड-भाराच्या प्रसारासाठी (१०००N पेक्षा जास्त वजनाच्या) तन्य शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी कार्बराइज्ड रोलर्ससह जाड साखळी प्लेट्स (६-८ मिमी) वापरण्याची शिफारस केली जाते.
२. देखभाल: आयुष्य वाढवण्यासाठी "घर्षण क्षेत्रे + ताण" वर लक्ष केंद्रित करा.
नियमित स्नेहन: दर ५० तासांनी ऑपरेशन केल्यानंतर, कोरड्या घर्षणामुळे बुशिंगची झीज टाळण्यासाठी रोलर आणि बुशिंगमधील अंतरामध्ये लिथियम-आधारित ग्रीस (टाइप २#) इंजेक्ट करा.
टेंशन तपासणी: लांब पिच लांब होण्याची शक्यता असल्याने, स्प्रॉकेटमधून वेगळे होण्यापासून रोखण्यासाठी चेन सॅग मध्यभागी अंतराच्या 1% च्या आत ठेवण्यासाठी (उदा. 10-मीटर मध्यभागी अंतरासाठी, ≤ 100 मिमी खाली) दर 100 तासांच्या ऑपरेशननंतर टेंशनर समायोजित करा.
निष्कर्ष: रचना मूल्य ठरवते. डबल-पिच रोलर चेनचा "लांब-स्पॅन फायदा" प्रिसिजन डिझाइनमधून येतो.
डबल-पिच रोलर चेनची स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये "लाँग-सेंटर-डिस्टन्स ट्रान्समिशन" ची मागणी अचूकपणे पूर्ण करतात - लांब पिचद्वारे डेडवेट कमी करणे, रुंद लिंक प्लेट्स आणि उच्च-शक्तीच्या पिनद्वारे स्थिरता सुधारणे आणि तीन-स्तरीय ड्रॅग-रिड्यूसिंग स्ट्रक्चरद्वारे आयुष्य वाढवणे. कृषी यंत्रसामग्रीची लांब-अंतराची वाहतूक असो किंवा खाण उपकरणांचे कमी-वेगाचे ट्रान्समिशन असो, त्याच्या स्ट्रक्चरल डिझाइन आणि कामगिरीची सखोल जुळणी औद्योगिक क्षेत्रात एक अपूरणीय ट्रान्समिशन घटक बनवते.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-१३-२०२५