साखळीच्या किमान ब्रेकिंग लोडच्या १% च्या टेन्शन स्टेट अंतर्गत, रोलर आणि स्लीव्हमधील अंतर काढून टाकल्यानंतर, दोन लगतच्या रोलर्सच्या एकाच बाजूला असलेल्या जनरेट्रिसमधील मोजलेले अंतर P (मिमी) मध्ये व्यक्त केले जाते. पिच हा साखळीचा मूलभूत पॅरामीटर आहे आणि साखळी ड्राइव्हचा एक महत्त्वाचा पॅरामीटर देखील आहे. प्रत्यक्षात, साखळी पिच सामान्यतः दोन लगतच्या पिन शाफ्टमधील केंद्र-ते-मध्य अंतराद्वारे दर्शविला जातो.
परिणाम:
पिच हा साखळीचा सर्वात महत्वाचा पॅरामीटर आहे. जेव्हा पिच वाढतो तेव्हा साखळीतील प्रत्येक संरचनेचा आकार देखील त्यानुसार वाढतो आणि प्रसारित करता येणारी शक्ती देखील त्यानुसार वाढते. पिच जितकी मोठी असेल तितकी भार वाहून नेण्याची क्षमता मजबूत असेल, परंतु ट्रान्समिशन स्थिरता जितकी कमी असेल तितका डायनॅमिक भार जास्त असेल, म्हणून डिझाइनमध्ये स्मॉल-पिच सिंगल-रो चेन वापरण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे आणि स्मॉल-पिच मल्टी-रो चेन हाय-स्पीड आणि हेवी लोडसाठी वापरल्या जाऊ शकतात.
प्रभाव:
साखळीच्या झीजमुळे पिच वाढेल आणि दात स्किपिंग किंवा चेन डिटेचमेंट होईल. ही घटना सहजपणे ओपन ट्रान्समिशन किंवा खराब स्नेहनमुळे होऊ शकते. साखळीच्या संरचनात्मक वैशिष्ट्यांमुळे, मानक फक्त साखळीची भौमितिक अचूकता शोधण्यासाठी साखळीची लांबी वापरते; परंतु साखळी ड्राइव्हच्या मेशिंग तत्त्वासाठी, साखळीची पिच अचूकता खूप महत्वाची आहे; खूप मोठी किंवा खूप लहान अचूकता मेशिंग संबंध खराब करेल, दात चढणे किंवा स्किपिंग इंद्रियगोचर दिसेल. म्हणून, साखळी ड्राइव्हचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी साखळीची विशिष्ट अचूकता सुनिश्चित केली पाहिजे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०१-२०२३
