रोलर चेन सेफ्टी फॅक्टर कसा ठरवायचा
औद्योगिक ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये, रोलर चेनचा सुरक्षा घटक थेट उपकरणांची ऑपरेशनल स्थिरता, सेवा आयुष्य आणि ऑपरेटर सुरक्षितता निश्चित करतो. खाणकाम यंत्रसामग्रीमध्ये हेवी-ड्युटी ट्रान्समिशन असो किंवा ऑटोमेटेड उत्पादन लाईन्समध्ये अचूक वाहतूक असो, चुकीच्या पद्धतीने सेट केलेल्या सुरक्षा घटकांमुळे अकाली साखळी तुटणे, उपकरणे डाउनटाइम आणि अगदी अपघात देखील होऊ शकतात. हा लेख रोलर चेनचा सुरक्षा घटक कसा ठरवायचा हे पद्धतशीरपणे स्पष्ट करेल, मूलभूत संकल्पना, प्रमुख पायऱ्या, प्रभाव पाडणारे घटक, व्यावहारिक शिफारसींपासून ते अभियंते, खरेदीदार आणि उपकरणे देखभाल करणाऱ्यांना अचूक निवड निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी.
I. सुरक्षिततेच्या घटकाची मूलभूत समज: रोलर चेन निवडीची ती "जीवनरेषा" का आहे
सुरक्षा घटक (SF) म्हणजे रोलर साखळीच्या प्रत्यक्ष भार सहन करण्याच्या क्षमतेचे त्याच्या प्रत्यक्ष कार्य भाराशी असलेले गुणोत्तर. मूलतः, ते साखळीच्या ऑपरेशनसाठी "सुरक्षा मार्जिन" प्रदान करते. ते केवळ भार चढउतार आणि पर्यावरणीय हस्तक्षेप यासारख्या अनिश्चिततेची भरपाई करत नाही तर साखळी उत्पादन त्रुटी आणि स्थापनेतील विचलन यासारख्या संभाव्य जोखमींना देखील कव्हर करते. सुरक्षितता आणि खर्च संतुलित करण्यासाठी हे एक प्रमुख सूचक आहे.
१.१ सुरक्षा घटकाची मुख्य व्याख्या
सुरक्षा घटक मोजण्याचे सूत्र असे आहे: सुरक्षा घटक (SF) = रोलर चेन रेटेड लोड कॅपेसिटी (Fₙ) / प्रत्यक्ष कामाचा भार (F_w).
रेटेड लोड क्षमता (Fₙ): सामग्री, रचना (जसे की पिच आणि रोलर व्यास) आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या आधारे साखळी उत्पादकाद्वारे निर्धारित केले जाते, त्यात सामान्यतः डायनॅमिक लोड रेटिंग (थकवा आयुष्याशी संबंधित भार) आणि स्टॅटिक लोड रेटिंग (तात्काळ फ्रॅक्चरशी संबंधित भार) समाविष्ट असते. हे उत्पादन कॅटलॉगमध्ये किंवा GB/T 1243 आणि ISO 606 सारख्या मानकांमध्ये आढळू शकते.
प्रत्यक्ष कामाचा भार (F_w): प्रत्यक्ष ऑपरेशनमध्ये साखळी किती जास्तीत जास्त भार सहन करू शकते. या घटकात केवळ सैद्धांतिकदृष्ट्या मोजलेल्या भारापेक्षा, सुरुवातीचा धक्का, ओव्हरलोड आणि ऑपरेटिंग स्थितीतील चढउतार यासारख्या घटकांचा विचार केला जातो.
१.२ परवानगीयोग्य सुरक्षा घटकांसाठी उद्योग मानके
वेगवेगळ्या अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये सुरक्षा घटक आवश्यकता लक्षणीयरीत्या बदलतात. निवडीच्या चुका टाळण्यासाठी उद्योग मानकांद्वारे किंवा उद्योग मानकांद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या "अनुज्ञेय सुरक्षा घटकाचा" थेट संदर्भ घेणे आवश्यक आहे. सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी (GB/T 18150 आणि औद्योगिक पद्धतींवर आधारित) परवानगीयोग्य सुरक्षा घटकांसाठी खालील संदर्भ आहे:
II. रोलर चेन सुरक्षा घटक निश्चित करण्यासाठी ४-चरणांची मुख्य प्रक्रिया
सुरक्षा घटक निश्चित करणे हे एक साधे सूत्र वापरण्यासारखे नाही; प्रत्येक टप्प्यावर अचूक आणि विश्वासार्ह लोड डेटा सुनिश्चित करण्यासाठी प्रत्यक्ष ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार चरण-दर-चरण ब्रेकडाउन आवश्यक आहे. बहुतेक औद्योगिक रोलर चेन अनुप्रयोगांना खालील प्रक्रिया लागू आहे.
पायरी १: रोलर चेनची रेटेड लोड क्षमता (Fₙ) निश्चित करा.
उत्पादकाच्या उत्पादन कॅटलॉगमधून डेटा मिळविण्यास प्राधान्य द्या. कॅटलॉगवर चिन्हांकित केलेल्या "डायनॅमिक लोड रेटिंग" (सामान्यतः १००० तासांच्या थकवा आयुष्याशी संबंधित) आणि "स्टॅटिक लोड रेटिंग" (स्टॅटिक टेन्सिल फ्रॅक्चरशी संबंधित) कडे लक्ष द्या. हे दोन्ही स्वतंत्रपणे वापरले पाहिजेत (डायनॅमिक लोड परिस्थितीसाठी डायनॅमिक लोड रेटिंग, स्टॅटिक लोड किंवा कमी-गती परिस्थितीसाठी स्टॅटिक लोड रेटिंग).
जर नमुना डेटा गहाळ असेल, तर राष्ट्रीय मानकांवर आधारित गणना केली जाऊ शकते. GB/T 1243 चे उदाहरण घेतल्यास, रोलर चेनचे डायनॅमिक लोड रेटिंग (F₁) सूत्र वापरून अंदाज लावता येते: F₁ = 270 × (d₁)¹.⁸ (d₁ हा पिन व्यास आहे, मिमी मध्ये). स्टॅटिक लोड रेटिंग (F₂) डायनॅमिक लोड रेटिंगच्या अंदाजे 3-5 पट आहे (मटेरियलवर अवलंबून; कार्बन स्टीलसाठी 3 पट आणि अलॉय स्टीलसाठी 5 पट).
विशेष ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी सुधारणा: जर साखळी १२०°C पेक्षा जास्त तापमानात चालते, किंवा जर गंज (जसे की रासायनिक वातावरणात) असेल, किंवा जर धूळ घर्षण असेल, तर रेटेड लोड क्षमता कमी करणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, तापमानात प्रत्येक १००°C वाढीसाठी लोड क्षमता १०%-१५% ने कमी केली जाते; गंजणाऱ्या वातावरणात, ही कपात २०%-३०% असते.
पायरी २: प्रत्यक्ष कामाचा भार (F_w) मोजा
सुरक्षा घटकांच्या गणनेमध्ये प्रत्यक्ष कामाचा भार हा मुख्य चल आहे आणि तो उपकरणाच्या प्रकार आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार सर्वसमावेशकपणे मोजला पाहिजे. पर्याय म्हणून "सैद्धांतिक भार" वापरणे टाळा. बेस लोड (F₀) निश्चित करा: उपकरणाच्या इच्छित वापराच्या आधारावर सैद्धांतिक भार मोजा. उदाहरणार्थ, कन्व्हेयर चेनचा बेस लोड = मटेरियल वेट + चेन वेट + कन्व्हेयर बेल्ट वेट (सर्व प्रति मीटर मोजले जातात); ड्राइव्ह चेनचा बेस लोड = मोटर पॉवर × 9550 / (स्प्रॉकेट स्पीड × ट्रान्समिशन कार्यक्षमता).
सुपरइम्पोज्ड लोड फॅक्टर (K): हा घटक प्रत्यक्ष ऑपरेशन दरम्यान अतिरिक्त भार विचारात घेतो. सूत्र F_w = F₀ × K आहे, जिथे K हा एकत्रित भार घटक आहे आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार निवडला पाहिजे:
स्टार्टिंग शॉक फॅक्टर (K₁): सॉफ्ट-स्टार्ट उपकरणांसाठी १.२-१.५ आणि डायरेक्ट-स्टार्ट उपकरणांसाठी १.५-२.५.
ओव्हरलोड फॅक्टर (K₂): सतत स्थिर ऑपरेशनसाठी 1.0-1.2 आणि अधूनमधून ओव्हरलोडसाठी 1.2-1.8 (उदा., क्रशर).
ऑपरेटिंग कंडिशन फॅक्टर (K₃): स्वच्छ आणि कोरड्या वातावरणासाठी 1.0, दमट आणि धुळीच्या वातावरणासाठी 1.1-1.3 आणि संक्षारक वातावरणासाठी 1.3-1.5.
एकत्रित भार घटक K = K₁ × K₂ × K₃. उदाहरणार्थ, डायरेक्ट-स्टार्ट मायनिंग कन्व्हेयर बेल्टसाठी, K = 2.0 (K₁) × 1.5 (K₂) × 1.2 (K₃) = 3.6.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२७-२०२५
