सूत्र खालीलप्रमाणे आहे:\x0d\x0an=(1000*60*v)/(z*p)\x0d\x0aजिथे v हा साखळीचा वेग आहे, z हा साखळीच्या दातांची संख्या आहे आणि p हा साखळीचा पिच आहे. \x0d\x0aचेन ट्रान्समिशन ही एक ट्रान्समिशन पद्धत आहे जी विशेष दात आकार असलेल्या ड्रायव्हिंग स्प्रोकेटची हालचाल आणि शक्ती साखळीद्वारे विशेष दात आकार असलेल्या चालविलेल्या स्प्रोकेटमध्ये प्रसारित करते. चेन ड्राइव्हचे अनेक फायदे आहेत. बेल्ट ड्राइव्हच्या तुलनेत, त्यात लवचिक स्लाइडिंग आणि स्लिपिंग घटना नाही, अचूक सरासरी ट्रान्समिशन रेशो, विश्वसनीय ऑपरेशन, उच्च कार्यक्षमता; मोठी ट्रान्समिशन पॉवर, मजबूत ओव्हरलोड क्षमता, समान कामाच्या परिस्थितीत लहान ट्रान्समिशन आकार; आवश्यक ताण घट्ट करण्याची शक्ती लहान आहे आणि शाफ्टवर कार्य करणारा दाब लहान आहे; ते उच्च तापमान, आर्द्रता, धूळ आणि प्रदूषण यासारख्या कठोर वातावरणात काम करू शकते. चेन ट्रान्समिशनचे मुख्य तोटे आहेत: ते फक्त दोन समांतर शाफ्टमधील ट्रान्समिशनसाठी वापरले जाऊ शकते; ते उच्च किंमत आहे, घालण्यास सोपे आहे, ताणण्यास सोपे आहे आणि खराब ट्रान्समिशन स्थिरता आहे; ते ऑपरेशन दरम्यान अतिरिक्त गतिमान भार, कंपन, आघात आणि आवाज निर्माण करेल, म्हणून ते जलद वेगाने वापरण्यासाठी योग्य नाही. रिव्हर्स ट्रान्समिशनमध्ये.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०१-२०२४
