Rehefa manomboka amin'ny entana mavesatra dia tsy miara-miasa tsara ny "clutch" menaka, ka hivaha ny rojo vy. Manaova fanitsiana ara-potoana mba hitazonana ny hamafin'ny rojo vy eo amin'ny 15mm ka hatramin'ny 20mm. Jereo matetika ny "buffer bearing" ary asio menaka ara-potoana. Satria mafy ny tontolo iasan'ny "bearing", rehefa very menaka izy dia mety ho simba be. Rehefa simba ny "bearing", dia hiteraka fitongilanana amin'ny "chain ring" aoriana izany, izay hanaratra ny sisin'ny rojo vy raha maivana, ary mety hahatonga ny rojo hianjera mora foana raha mafy.
Rehefa voahitsy ny mizana fanitsiana ny rojo dia ampiasao ny masonao mba handinihana raha toa ka eo amin'ny tsipika mahitsy iray ihany ny peratra rojo eo anoloana sy aoriana ary ny rojo, satria simba sao dia simba ny chassis na ny fork aoriana.
Rehefa simba sy tsy mitovy endrika ny "cadre" na ny "fork" aoriana, ny fanitsiana ny rojo araka ny habeny dia hitarika tsy fifankahazoan-kevitra, izay hieritreretana diso fa mitovy tsipika mahitsy ny peratra rojo. Raha ny marina, simba ny "linearity", noho izany dia tena zava-dehibe ity fanaraha-maso ity (tsara kokoa ny manitsy azy rehefa esorina ny boaty rojo), raha misy olana hita dia tokony ahitsy avy hatrany mba hisorohana ny olana amin'ny ho avy ary hahazoana antoka fa tsy hisy olana hitranga.
Fampahalalana mivelatra
Rehefa manolo ny rojo vy ianao dia tsy maintsy mitandrina amin'ny fanoloana azy amin'ny vokatra avo lenta vita amin'ny fitaovana tsara sy asa tanana tsara (matetika ny kojakoja avy amin'ny toeram-panamboarana manokana dia ara-dalàna kokoa), izay mety hanalava ny androm-piainany. Aza mitsiriritra vokatra mora vidy ary mividy vokatra tsy manara-penitra, indrindra fa ny rojo vy tsy manara-penitra. Maro ny vokatra hafahafa sy tsy mifanaraka amin'ny fenitra. Rehefa novidina sy nosoloina dia ho hitanao fa tampoka dia tery sy mivaha ny rojo vy, ary tsy azo vinavinaina ny vokany.
Jereo matetika ny elanelana misy eo amin'ny fonon'ny fingotra fiarovana ny fork aoriana, ny fork kodiarana ary ny tahony, satria mitaky elanelana henjana eo amin'ny fork aoriana sy ny chassis izany, ary fihetsehana miakatra sy midina mora foana. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahana miantoka ny fork aoriana sy ny fiara. Azo atao ny mamorona vatana iray ny chassis nefa tsy misy fiantraikany amin'ny fiantraikan'ny fingotra fiarovana ny dona any aoriana. Ny fifandraisana eo amin'ny fork aoriana sy ny chassis dia tanterahina amin'ny alàlan'ny tahony, ary misy fonon'ny fingotra fiarovana ihany koa. Koa satria tsy dia marin-toerana loatra ny kalitaon'ny vokatra fonon'ny fingotra fiarovana eto an-toerana amin'izao fotoana izao, dia mora mivaha izy io.
Raha vao mivaha ny tonon-taolana, dia hihetsika eo ambanin'ny rojo vy ny kodiarana aoriana rehefa manomboka na mandeha haingana ny môtô. Ny haben'ny fifindrana dia faritana amin'ny fahasimban'ny fonony fingotra. Mandritra izany fotoana izany, dia misy fahatsapana mazava tsara ny fihozongozonan'ny kodiarana aoriana rehefa mandeha haingana sy miadana. Izany koa no iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny fahasimban'ny rojo vy. Tokony hojerena sy hojerena bebe kokoa.
Fotoana fandefasana: 04 Septambra 2023