1. Voasokajy araka ny endriny ny rojo môtô:
(1) Ny ankamaroan'ny rojo ampiasaina amin'ny motera môtô dia rojo misy tanany. Ny rojo misy tanany ampiasaina amin'ny motera dia azo zaraina ho rojo misy fotoana na rojo misy fotoana (rojo cam), rojo misy fifandanjana ary rojo misy paompy menaka (ampiasaina amin'ny motera manana fifindrana lehibe).
(2) Ny rojo môtô ampiasaina ivelan'ny motera dia rojo fifindran'ny herinaratra (na rojo mpamily) ampiasaina hampandehanana ny kodiarana aoriana, ary ny ankamaroany dia mampiasa rojo mihodina. Ny rojo môtô avo lenta dia ahitana karazana rojo feno ho an'ny tanany môtô, rojo mihodina môtô, rojo peratra famehezana môtô ary rojo misy nify môtô (rojo mangina).
(3) Ny rojo fanombohan-tsolika O-ring ho an'ny môtô (rojo fanombohan-tsolika menaka) dia rojo fifindran'ny herinaratra avo lenta natao manokana ho an'ny hazakazaka môtô eny an-dalana sy ny fifaninanana. Ny rojo dia misy peratra O-ring manokana mba hanakatonana ny menaka fanosotra ao amin'ny rojo amin'ny vovoka sy ny loto.
Fanitsiana sy fikojakojana ny rojo môtô:
(1) Tokony amboarina tsy tapaka araka izay ilaina ny rojo môtô, ary ilaina ny mitazona ny fahamarinany sy ny fihenjanany mandritra ny fanitsiana. Ny antsoina hoe fahamarinany dia ny hahazoana antoka fa mitovy ny tsipika mahitsy eo amin'ny peratra lehibe sy kely ary ny rojo. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahantsika miantoka fa tsy ho simba haingana loatra ny peratra sy ny rojo ary tsy hianjera ny rojo mandritra ny fitondrana fiara. Ny malalaka loatra na tery loatra dia hanafaingana ny fahasimban'ny rojo sy ny peratra.
(2) Mandritra ny fampiasana ny rojo vy, ny fahasimbana mahazatra dia hampihalava tsikelikely ny rojo vy, ka hahatonga ny rojo vy hihena tsikelikely, hihovotrovotra mafy ny rojo vy, hitombo ny fahasimbana, ary mety hianjera na hihena mihitsy aza ny nifiny. Noho izany, tokony ahitsy haingana ny hamafiny.
(3) Amin'ny ankapobeny, mila amboarina isaky ny 1.000km ny fihenjanan'ny rojo. Ny fanitsiana marina dia ny fampiakarana sy fampidinana ny rojo amin'ny tanana mba ho eo anelanelan'ny 15mm sy 20mm ny elanelan'ny fihetsehana miakatra sy midina amin'ny rojo. Amin'ny toe-javatra misy fihoaram-pefy, toy ny mitondra fiara amin'ny lalana feno fotaka, dia ilaina ny fanitsiana matetika.
4) Raha azo atao, tsara kokoa ny mampiasa menaka fanosotra manokana ho an'ny fikojakojana. Eo amin'ny fiainana andavanandro, matetika no hita fa miborosy ny menaka efa nampiasaina avy amin'ny motera eo amin'ny rojo ny mpampiasa, ka mahatonga ny kodiarana sy ny chassis ho rakotra menaka mainty, izay tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny endrika ivelany fotsiny, fa miteraka vovoka matevina miraikitra amin'ny rojo ihany koa. Indrindra amin'ny andro manorana sy misy lanezy, ny fasika miraikitra dia miteraka fahasimbana aloha loatra amin'ny sprocket rojo ary mampihena ny androm-piainany.
(5) Diovy tsy tapaka ny rojo vy sy ny kapila misy nify, ary asio menaka ara-potoana. Raha misy orana, lanezy ary lalana feno fotaka, dia tokony hohamafisina ny fikojakojana ny rojo vy sy ny kapila misy nify. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahana manalava ny androm-piainan'ny rojo vy sy ny kapila misy nify.
Fotoana fandefasana: 09 Oktobra 2023