Sadaļa, kurā abi veltņi ir savienoti ar ķēdes plāksni, ir sekcija.
Iekšējā ķēdes plāksne un uzmava, ārējā ķēdes plāksne un tapa ir attiecīgi fiksēti savienotas ar uzspiedes savienojumu, ko sauc par iekšējo un ārējo ķēdes posmu. Šķērsgriezums, kurā abi veltņi ir savienoti ar ķēdes plāksni, ir šķērsgriezums, un attālums starp abu veltņu centriem tiek saukts par soli.
Ķēdes garumu attēlo ķēdes posmu skaits Lp. Vēlams, lai ķēdes posmu skaits būtu pāra skaitlis, lai ķēdes iekšējo un ārējo plāksni varētu savienot, kad ķēde ir savienota. Savienojumos var izmantot šķelttapas vai atsperes fiksatorus. Ja ķēdes posmu skaits ir nepāra skaitlis, savienojumā jāizmanto pārejas ķēdes posms. Kad ķēde ir noslogota, pārejas ķēdes posms ne tikai uzņem stiepes spēku, bet arī papildu lieces slodzi, no kuras pēc iespējas jāizvairās.
Transmisijas ķēdes ievads:
Pēc struktūras transmisijas ķēdi var iedalīt rullīšu ķēdēs, zobķēdēs un citos veidos, starp kuriem visplašāk tiek izmantota rullīšu ķēde. Attēlā parādīta rullīšu ķēdes struktūra, kas sastāv no iekšējās ķēdes plāksnes 1, ārējās ķēdes plāksnes 2, tapas vārpstas 3, uzmavas 4 un rullīša 5.
Starp tiem iekšējā ķēdes plāksne un uzmava, ārējā ķēdes plāksne un tapas vārpsta ir fiksēti savienoti ar savienojuma savienojumu, ko sauc par iekšējo un ārējo ķēdes posmu; veltņi un uzmava, kā arī uzmava un tapas vārpsta ir savienojuma savienojumi.
Kad ķēdes iekšējā un ārējā plāksne ir relatīvi novirzītas, uzmava var brīvi griezties ap tapas vārpstu. Veltnis ir veidots cilpas veidā uz uzmavas, un darbības laikā veltnis ripo pa ķēdes rata zobu profilu. Samazina zobrata zobu nodilumu. Galvenais ķēdes nodilums notiek tapas un bukses saskarnē.
Tāpēc starp iekšējo un ārējo ķēdes plāksni jābūt nelielai atstarpei, lai smēreļļa varētu iekļūt berzes virsmā. Ķēdes plāksne parasti ir veidota "8" formā, lai katram tās šķērsgriezumam būtu gandrīz vienāda stiepes izturība, kā arī tas samazina ķēdes masu un inerces spēku kustības laikā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 21. augusts