Pārāk vaļīga ķēde viegli nokritīs, bet pārāk cieša ķēde saīsinās tās kalpošanas laiku. Pareizs pievilkums ir turēt ķēdes vidusdaļu ar roku un ļaut divu centimetru atstarpei kustēties uz augšu un uz leju.
1.
Ķēdes pievilkšanai nepieciešama lielāka jauda, bet ķēdes atlaišanai – mazāka jauda. Vislabāk ir, ja augšup un lejup vērsta šūpošanās brīvkustība ir 15–25 mm.
2.
Ķēde ir vienkārši taisna. Ja tā ir cieši pievilkta, pretestība būs liela. Ja tā ir vaļīga, tā zaudēs jaudu.
3.
Ja motocikla transmisijas ķēde ir pārāk vaļīga vai pārāk cieša, tas kaitēs gan ķēdei, gan transportlīdzeklim. Ieteicams noregulēt ķēdes gājienu no 20 mm līdz 35 mm.
4.
Motocikls, angļu nosaukums: MOTUO, tiek darbināts ar benzīna dzinēju. Tas ir divriteņu vai tricikls, kas stūrē priekšējos riteņus aiz stūres.
5.
Vispārīgi runājot, motocikli tiek iedalīti ielu motociklos, šosejas sacīkšu motociklos, apvidus motociklos, kruīzeros, universāļos, motorolleros utt.
6.
Ķēdes parasti ir metāla posmi vai gredzeni, ko galvenokārt izmanto mehāniskajā transmisijā. Ķēdes var iedalīt īsa soļa precīzās rullīšu ķēdēs, īsa soļa precīzās rullīšu ķēdēs,
Izliektas plāksnes veltņu ķēde lieljaudas transmisijai, ķēde cementa mašīnām,
lapu ķēde.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 2. septembris