Grandinės pavaros gedimas daugiausia pasireiškia grandinės gedimu. Pagrindinės grandinių gedimų formos yra šios:
1. Grandinės nuovargio pažeidimas:
Kai grandinė yra varoma, dėl skirtingo įtempimo laisvoje ir įtemptoje grandinės pusėse, grandinė veikia pakaitomis veikiančios tempiamosios įtampos būsenoje. Po tam tikro įtempimo ciklų skaičiaus grandinės elementai pažeidžiami dėl nepakankamo nuovargio stiprumo, grandinės plokštė įtrūksta nuovargiu arba įvorės ir ritinėlio paviršiuje atsiranda nuovargio duobių. Gerai suteptoje grandinės pavaroje nuovargio stiprumas yra pagrindinis veiksnys, lemiantis grandinės pavaros pajėgumą.
2. Grandinės vyrių magiška žala:
Kai grandinė varoma, slėgis kaiščiui ir įvorei yra didelis, ir jie sukasi vienas kito atžvilgiu, todėl dyla vyris ir pailgėja tikrasis grandinės žingsnis (tikrasis vidinių ir išorinių grandinių žingsnis reiškia dvi greta esančias). Centrinis atstumas tarp ritinėlių kinta priklausomai nuo skirtingų nusidėvėjimo sąlygų naudojimo metu), kaip parodyta paveikslėlyje. Susidėvėjus vyriui, kadangi tikrasis žingsnis daugiausia didėja išorinėje grandyje, tikrasis vidinės grandies žingsnis beveik nepakinta ir išlieka nepakitęs, todėl padidėja kiekvienos grandies tikrojo žingsnio netolygumas, todėl transmisija tampa nestabilesnė. Kai tikrasis grandinės žingsnis dėl nusidėvėjimo ištįsta iki tam tikro lygio, grandinės ir krumpliaračio dantų sukibimas suprastėja, dėl to dantys pradeda lipti ir šokinėja (jei važiavote senu dviračiu su labai susidėvėjusia grandine, galbūt susidūrėte su šia patirtimi). Dėvėjimas yra pagrindinė blogai suteptų atvirų grandinių pavarų gedimo forma. Dėl to grandinės pavaros tarnavimo laikas labai sutrumpėja.
3. Grandinės vyrių klijavimas:
Esant dideliam greičiui ir apkrovai, sunku suformuoti tepimo alyvos plėvelę tarp kaiščio ir įvorės sąlyčio paviršių, o tiesioginis metalo sąlytis sukelia suklijavimą. Suklijavimas riboja grandininės pavaros maksimalų greitį.
4. Grandinės lūžis dėl smūgio:
Grandinės pavaroms su dideliais laisvumo kraštais dėl prasto įtempimo, didelis smūgis, atsirandantis pakartotinio užvedimo, stabdymo ar atbulinės eigos metu, sukels kaiščių, įvorių, ritinėlių ir kitų komponentų nuovargį. Įvyksta smūginis lūžis. 5. Grandinė nutrūksta dėl perkrovos:
Kai mažo greičio ir sunkiai apkrauta grandinės pavara yra perkrauta, ji nutrūks dėl nepakankamo statinio stiprumo.
Įrašo laikas: 2024 m. sausio 3 d.