Sureguliuokite priekinį pavarų perjungiklį. Ant priekinio pavarų perjungiklio yra du varžtai. Vienas pažymėtas raide „H“, o kitas – raide „L“. Jei didžioji priekinė žvaigždė nešlifuota, bet vidurinė – šlifuota, galite tiksliai sureguliuoti L taip, kad priekinis pavarų perjungiklis būtų arčiau kalibravimo priekinės žvaigždės.
Dviračio transmisijos sistemos funkcija – keisti transporto priemonės greitį, keičiant grandinės ir skirtingo dydžio priekinių ir galinių krumpliaračių plokščių sąveiką. Priekinės ir galinės žvaigždžių dydžiai lemia, kaip stipriai sukami dviračio pedalai.
Kuo didesnė priekinė ir mažesnė galinė žvaigždė, tuo sunkiau bus minti pedalus. Kuo mažesnė priekinė ir didesnė galinė žvaigždė, tuo lengviau mynant pedalus. Atsižvelgiant į skirtingų dviratininkų sugebėjimus, dviračio greitį galima reguliuoti keičiant priekinių ir galinių žvaigždžių dydį arba važiuojant skirtingomis kelio atkarpomis ir sąlygomis.
Išplėstinė informacija:
Kai pedalas sustabdomas, grandinė ir gaubtas nesisuka, tačiau galinis ratas vis tiek varo šerdį ir domkratą, kurie inercijos dėka sukami į priekį. Šiuo metu vidiniai smagračio dantukai slysta vienas kito atžvilgiu, taip suspausdami šerdį prie šerdies. Vaiko angoje „Qianjin“ vėl suspaudžia „Qianjin“ spyruoklę. Kai domkrato danties galiukas nuslysta iki smagračio vidinio danties viršaus, domkrato spyruoklė labiausiai suspaudžiama. Jei ji šiek tiek pasislenka į priekį, domkratas atšoka nuo danties šaknies, sukeldamas spragtelėjimo garsą.
Šerdis sukasi greičiau, o svoris greitai slysta kiekvieno smagračio vidiniais dantukais, sukeldamas „spragtelėjimo“ garsą. Kai pedalas minamas priešinga kryptimi, apvalkalas sukasi priešinga kryptimi, todėl domkratas slysta greičiau ir „spragtelėjimo“ garsas tampa greitesnis. Daugiapakopis smagratis yra svarbi dviračio transmisijos dalis.
Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 24 d.