Tyrimai rodo, kad grandinių naudojimo mūsų šalyje istorija siekia daugiau nei 3000 metų. Senovėje kaimo vietovėse mano šalies vandentiekio vagonai ir vandens ratai, naudojami vandeniui iš žemų vietų kelti į aukštesnes vietas, buvo panašūs į šiuolaikines konvejerių grandines. Su Songo parašytame veikale „Xinyixiangfayao“, parašytame Šiaurės Song dinastijos laikais, užfiksuota, kad armilarinės sferos sukimąsi varo grandinės perdavimo įtaisas, pagamintas iš šiuolaikinio metalo. Matyti, kad mano šalis yra viena iš pirmųjų šalių, kuriose grandinės buvo naudojamos. Tačiau pagrindinę šiuolaikinės grandinės struktūrą pirmasis sugalvojo ir pasiūlė Leonardo da Vinci (1452–1519), didysis Europos Renesanso mokslininkas ir menininkas. Nuo tada, 1832 m., Prancūzijos Galė išrado kaištinę grandinę, o 1864 m. – britų Slater berankovę ritininę grandinę. Tačiau iš tikrųjų šiuolaikinės grandinės konstrukcijos projektavimo lygį pasiekė šveicaras Hansas Renault. 1880 m. jis patobulino ankstesnės grandinės struktūros trūkumus ir suprojektavo grandinę į šiandien populiarią ritininę grandinę, gaudamas ritininės grandinės išradimo patentą Jungtinėje Karalystėje.
Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 1 d.