Naujienos – ar motociklo grandinės turėtų būti laisvos, ar įtemptos?

Ar motociklo grandinės turėtų būti laisvos, ar įtemptos?

Per laisva grandinė lengvai nukris, o per įtempta – sutrumpins jos tarnavimo laiką. Tinkamas grandinės įtempimas yra laikyti ranka už vidurinės grandinės dalies ir palikti dviejų centimetrų tarpą, kad ji galėtų judėti aukštyn ir žemyn.
1.
Grandinei įtempti reikia daugiau jėgos, o atlaisvinti – mažiau. Geriausia, kad aukštyn ir žemyn svyravimo laisvumas būtų 15–25 mm.
2.
Grandinė tiesiog tiesi. Jei ji įtempta, pasipriešinimas bus didelis. Jei laisva, praras galią.
3.
Jei motociklo transmisijos grandinė yra per laisva arba per įtempta, tai kenkia grandinei ir transporto priemonei. Rekomenduojama reguliuoti grandinės nuleidimo eigą nuo 20 mm iki 35 mm.
4.
Motociklas, angliškas pavadinimas: MOTUO, varomas benzininiu varikliu. Tai dviratis arba triratis, kurio priekiniai ratai vairuojami už vairo.
5.
Paprastai motociklai skirstomi į gatvės motociklus, plento lenktyninius motociklus, visureigius motociklus, kruizinius motociklus, universalus, motorolerius ir kt.
6.
Grandinės paprastai yra metalinės grandys arba žiedai, dažniausiai naudojamos mechaninėms transmisijoms. Grandines galima suskirstyti į trumpo žingsnio tikslias ritinines grandines, trumpo žingsnio tikslias ritinines grandines,
Lenktos plokštės ritininė grandinė sunkiosioms transmisijoms, grandinė cemento mašinoms,
lapų grandinė.

Motociklo ritininė grandinė 428


Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 2 d.