ເປັນຫຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈຶ່ງດີກວ່າລະບົບສາຍແອວ?

ເປັນຫຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈຶ່ງດີກວ່າລະບົບສາຍແອວ?

1. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສົ່ງສັນຍານ
1.1 ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ມີການເລື່ອນ ແລະ ເລື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ສາມາດຮັກສາອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານສະເລ່ຍທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໂສ້ລໍ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການສົ່ງກຳລັງ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວສົ່ງກຳລັງຜ່ານຕາໜ່າງຂອງໂສ້ ແລະ ສະເກຣກ. ວິທີການຕາໜ່າງນີ້ປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ການເລື່ອນຂອງໂສ້ລໍ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວອາໄສແຮງສຽດທານເພື່ອສົ່ງກຳລັງ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນ ແລະ ການເລື່ອນແບບຍືດຫຍຸ່ນເມື່ອການໂຫຼດປ່ຽນແປງ ຫຼື ຄວາມຕຶງຄຽດບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
ການປຽບທຽບຂໍ້ມູນ: ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 95%, ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບສາຍພານຂັບມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 80% ແລະ 90%. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດຮັກສາອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງສະເລ່ຍທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຊ່ວງຄວາມຜິດພາດ ±0.5%, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜິດພາດຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບສາຍພານຂັບອາດຈະບັນລຸ ±5%.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ໃນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຮ່ວມຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 15%.
ອາຍຸການໃຊ້ງານ: ເນື່ອງຈາກຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ມີການເລື່ອນ ແລະ ເລື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ ແລະ ເຟືອງຂອງມັນຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດບັນລຸ 5 ຫາ 10 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍແອວຂັບມັກຈະແມ່ນ 2 ຫາ 3 ປີ.

2. ປະສິດທິພາບການສົ່ງສັນຍານ
2.1 ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານສູງ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານຕໍ່າ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນດີກ່ວາລະບົບສາຍພານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວິທີການສົ່ງກຳລັງແບບຕາໜ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສົ່ງກຳລັງຜ່ານຕາໜ່າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສະເກຣດ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບແຂງກະດ້າງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສົ່ງກຳລັງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສາຍພານຂັບເຄື່ອນອາໄສແຮງສຽດທານເພື່ອສົ່ງກຳລັງ. ເມື່ອແຮງສຽດທານບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ນ້ຳໜັກປ່ຽນແປງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເລື່ອນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານ.
ການປຽບທຽບຂໍ້ມູນ: ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 95%, ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບສາຍພານມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 80% ຫາ 90%. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ມີການໂຫຼດສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບສາຍພານລໍ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສາຍການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບສາຍພານລໍ້ແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 15% ເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບສາຍພານ.
ການສູນເສຍພະລັງງານ: ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການສູນເສຍພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກແຮງສຽດທານທີ່ເປັນຕາໜ່າງລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສະເກຣກ ແລະ ການບິດງໍຂອງຕ່ອງໂສ້. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ນອກເໜືອໄປຈາກແຮງສຽດທານ, ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວຍັງລວມເຖິງການຜິດຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການເລື່ອນຂອງສາຍແອວ, ໂດຍສະເພາະໃນໂອກາດທີ່ການໂຫຼດປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ, ການສູນເສຍພະລັງງານຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂອກາດທີ່ຕ້ອງການລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບກຳນົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບກຳນົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ຫຼັງຈາກໃຊ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 5%, ໃນຂະນະທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານສູງ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານຕໍ່າຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຍາວນານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສາຍພານຂັບເຄື່ອນມີປະສິດທິພາບຕ່ຳ ແລະ ຕ້ອງການການປ່ຽນສາຍພານເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

3. ເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງນ້ຳໜັກ
3.1 ​​ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີແຮງດຶງຕ່ຳ, ແລະແຮງຂອງເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງມີໜ້ອຍ
ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນກ່ວາລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວໃນແງ່ຂອງເພົາ ແລະ ນ້ຳໜັກຮັບນ້ຳໜັກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມຕ້ອງການແຮງດຶງທີ່ນ້ອຍກວ່າ.
ການປຽບທຽບແຮງດຶງ: ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການສົ່ງຜ່ານທີ່ເປັນຕາໜ່າງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຮງດຶງຂະໜາດໃຫຍ່ຄືກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການສົ່ງຜ່ານ. ເພື່ອຮັບປະກັນແຮງສຽດທານທີ່ພຽງພໍຕໍ່ການສົ່ງຜ່ານ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວມັກຈະຕ້ອງການແຮງດຶງຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງຮັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຮງດຶງຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພຽງແຕ່ 30% ~ 50% ຂອງແຮງດຶງຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວ. ແຮງດຶງທີ່ນ້ອຍກວ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງໃສ່ເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບຣິ່ງ.
ການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ: ເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີແຮງດັນຕໍ່ເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງໜ້ອຍລົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງຈຶ່ງຍາວຂຶ້ນ. ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດຍາວຂຶ້ນໄດ້ 2~3 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວ. ຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຫຼັງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ວົງຈອນການປ່ຽນແບຣິ່ງໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຈາກ 6 ເດືອນເດີມເປັນ 18 ເດືອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງອຸປະກອນ: ການຮັບນ້ຳໜັກຂອງແບຣິ່ງທີ່ນ້ອຍກວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນອີກດ້ວຍ. ໃນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ CNC, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດຮັກສາຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ນ້ອຍກວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເພົາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວຂອງອຸປະກອນ.
ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້: ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກຕ່ຳ. ຕົວຢ່າງ, ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ແລະ ຂະແໜງການອື່ນໆ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ດີຂຶ້ນ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ ແລະ ເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ.

4. ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ
4.1 ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມົນລະພິດນ້ຳມັນ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມົນລະພິດນ້ຳມັນ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ.
ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງເຕົາອົບອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 300°C. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສາຍພານມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຜິດຮູບ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການແຕກຫັກຂອງຕົວສາຍພານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງພວກມັນມັກຈະບໍ່ເກີນ 100°C.
ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນໍ້າມັນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີປະສິດທິພາບດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນໍ້າມັນ, ແລະວິທີການປະສານກັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສະເກຣດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງມັນ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີນໍ້າມັນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຍັງສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄດ້ສູງ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວມັກຈະເລື່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຫຼຸດລົງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຝຸ່ນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຝຸ່ນສູງ. ລະບົບຂັບສາຍແອວສາມາດປົນເປື້ອນໄດ້ງ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງສາຍສົ່ງກຳລັງຫຼຸດລົງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສາຍການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດຍົນ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມີນໍ້າມັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງອາຫານ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນປຸງແຕ່ງອາຫານ.

5. ຊີວິດການບໍລິການ
5.1 ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຮັດໃຫ້ມັນດີກ່ວາລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແງ່ຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງລູກກິ້ງຮູບຊົງກະບອກສັ້ນ, ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ, ໝຸດ ແລະ ປອກເສື້ອ. ລູກກິ້ງມີປອກເສື້ອຢູ່ນອກປອກເສື້ອ. ເມື່ອເຮັດວຽກ, ລູກກິ້ງຈະມ້ວນຕາມຮູບແບບແຂ້ວ sprocket. ໂຄງສ້າງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການສູນເສຍແຮງສຽດທານຕໍ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວອາໄສແຮງສຽດທານເພື່ອສົ່ງກຳລັງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເລື່ອນເມື່ອການໂຫຼດປ່ຽນແປງ ຫຼື ຄວາມຕຶງຄຽດບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍແອວສົ່ງກຳລັງສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງ: ໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດແຮງກະທົບ ແລະ ແຮງບິດສູງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສົ່ງກຳລັງໄດ້ດີຂຶ້ນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜິດຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການເລື່ອນເລື່ອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍແອວສົ່ງກຳລັງເສຍຫາຍໄວ.
ການປຽບທຽບຂໍ້ມູນ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ 5 ຫາ 10 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວມັກຈະຢູ່ທີ່ 2 ຫາ 3 ປີ. ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງມັນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຈາກ 3 ປີເດີມເປັນ 8 ປີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຂອງມັນຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ, ແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງການການກວດກາ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ດີ. ລະບົບຂັບສາຍແອວຕ້ອງການການປັບຄວາມຕຶງເປັນປະຈຳ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນສາຍແອວສົ່ງກຳລັງແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂອກາດທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກຳ, ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເໝາະສົມກັບໂອກາດທາງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.

6. ສະຫຼຸບ
ຜ່ານການວິເຄາະປຽບທຽບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ລະບົບຂັບສາຍແອວໃນຫຼາຍມິຕິ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເຖິງຂໍ້ດີຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃນຫຼາຍດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ.
ໃນດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສົ່ງກຳລັງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການເລື່ອນ ແລະ ການເລື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍອາໄສລັກສະນະການສົ່ງກຳລັງແບບຕາໜ່າງ, ຮັກສາອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງສະເລ່ຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ລະດັບຄວາມຜິດພາດແມ່ນພຽງແຕ່ ±0.5%, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜິດພາດຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບສາຍພານອາດຈະບັນລຸ ±5%. ຂໍ້ໄດ້ປຽບນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍພານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍພານຮ່ວມຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຍັງຍາວນານກວ່າ, ເຖິງ 5 ຫາ 10 ປີ, ເຊິ່ງສູງກວ່າລະບົບສາຍພານ 2 ຫາ 3 ປີຫຼາຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 95%, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍພານມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 80% ຫາ 90%. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ມີການໂຫຼດສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບສາຍພານລໍ້ນີ້ແມ່ນໂດດເດັ່ນກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສາຍການຜະລິດອຸດສາຫະກຳສະເພາະ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບສາຍພານລໍ້ແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 15% ເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ລະບົບສາຍພານລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສາຍພານລໍ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງເສດຖະກິດຂອງມັນໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນດ້ານການຮັບນໍ້າໜັກຂອງເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງ, ຄວາມຕຶງຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນພຽງແຕ່ 30% ຫາ 50% ຂອງຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວຂັບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງໃນເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຍືດໄດ້ 2 ຫາ 3 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ສາຍແອວຂັບ. ການຮັບນໍ້າໜັກແບຣິ່ງທີ່ນ້ອຍກວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບສາຍໂສ້ລໍ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນໃນໂອກາດທີ່ຕ້ອງການການດໍາເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຮັບນໍ້າໜັກແບຣິ່ງຕໍ່າ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ.
ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ (ສູງເຖິງ 300°C), ນ້ຳມັນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍພານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເສື່ອມປະສິດທິພາບ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນດີກ່ວາລະບົບສາຍແອວໃນຕົວຊີ້ວັດສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງນ້ຳໜັກ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມກວ່າໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.