ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ 40 ແລະ 41

ເມື່ອເວົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກໜັກ, ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດມີຫຼາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ 40 ແລະ 41. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຄວາມສັບສົນຂອງສອງປະເພດນີ້, ຖອດລະຫັດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກມັນ, ແລະ ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມຂອງພວກມັນ.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້:
ກ່ອນທີ່ຈະເຈາະເລິກເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສ້າງພື້ນຖານຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນລະຫວ່າງເພົາຂະໜານໃນຂະນະທີ່ບັນທຸກນ້ຳໜັກ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍລໍ້ຮູບຊົງກະບອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເຊິ່ງຖືກຍຶດໄວ້ໂດຍແຜ່ນດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ.

ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ 40 ອັນ:
ໂສ້ລໍ້ 40 ຫຼືທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມໂສ້ #40 ມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໝຸດລໍ້ 1/2 ນິ້ວ (12.7 ມມ). ມັນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ເຊິ່ງໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດນີ້ມັກຈະປະກອບດ້ວຍແຜ່ນທີ່ກວ້າງກວ່າໂສ້ລໍ້ 41, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ.

41 ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້:
ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂສ້ລໍ້ 40 ອັນ, ໂສ້ລໍ້ 41 ອັນມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໝຸດລໍ້ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ 5/8 ນິ້ວ (15.875 ມມ). ໂສ້ລໍ້ 41 ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າລໍ້ຂອງມັນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທຽບກັບໂສ້ລໍ້ 40 ອັນ, ແຕ່ມັນມີນ້ຳໜັກຕໍ່ຟຸດສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ສະຖານະການນຳໃຊ້:
1. ຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກ: ເນື່ອງຈາກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂາຕັ້ງຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ 41 ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ແຜ່ນກວ້າງກວ່າ, ມັນຈຶ່ງມີຄວາມແຂງແຮງດ້ານແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນມັກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.

2. ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໄວ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ 40 ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າ ແລະ ນ້ຳໜັກຕໍ່ຟຸດໜ້ອຍກວ່າ ເພື່ອຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ.

3. ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ 40 ອັນ ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອພື້ນທີ່ມີຈຳກັດ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດກະທັດຮັດ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ນ້ອຍຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງມີຂະໜາດກະທັດຮັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ມີປະສິດທິພາບ.

ການພິຈາລະນາຫຼັກ:
ໃນຂະນະທີ່ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ 40 ແລະ 41 ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປັດໄຈອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານ, ການໂຫຼດທີ່ຄາດໄວ້ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ. ການປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບ ຫຼື ຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີປະສົບການຈະຊ່ວຍກຳນົດໂສ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານະການສະເພາະ.

ການຖອດລະຫັດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ 40 ແລະ 41 ນຳພວກເຮົາໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມສົມດຸນທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຄວາມໄວແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ ຫຼື ການຕອບສະໜອງການໂຫຼດທີ່ມີພະລັງ, ການເລືອກປະເພດໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ການເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຕັດສິນໃຈສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນເຊິ່ງຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານທີ່ລາບລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.