ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ຊຸດ A ແລະ ຊຸດ B?

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ຊຸດ A ແລະ ຊຸດ B?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ. ໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ,ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຊຸດ A ແລະຊຸດ B.

I. ມາດຕະຖານ ແລະ ຕົ້ນກຳເນີດ
ຊຸດ A: ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາເມລິກາ (ANSI), ມາດຕະຖານຫຼັກໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາເມລິກາເໜືອ.
ຊຸດ B: ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອີຣົບສຳລັບຕ່ອງໂສ້ (ISO), ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ.

II. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ:
ຊຸດ A: ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກມີຄວາມໜາເທົ່າກັນ, ບັນລຸຄວາມແຂງແຮງສະຖິດທີ່ເປັນເອກະພາບຜ່ານການປັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຊຸດ B: ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກມີຄວາມໜາເທົ່າກັນ, ບັນລຸຄວາມແຂງແຮງສະຖິດສະໝໍ່າສະເໝີຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວແກວ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂະໜາດຂອງອົງປະກອບ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຂອງມຸມສາກ:
ຊຸດ A: ຂະໜາດຫຼັກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນມີສັດສ່ວນກັບຄວາມສູງຂອງຂາຕັ້ງ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂາຕັ້ງ = (5/16)P, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງ = (5/8)P, ແລະຄວາມໜາຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ = (1/8)P (P ແມ່ນຄວາມສູງຂອງຕ່ອງໂສ້).
ຊຸດ B: ຂະໜາດຂອງອົງປະກອບຫຼັກບໍ່ໄດ້ສັດສ່ວນກັບຄວາມສູງຂອງມຸມຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ການອອກແບບ Sprocket:
ຊຸດ A: ສະເກວທີ່ບໍ່ມີບອສຢູ່ທັງສອງດ້ານ.
ຊຸດ B: ລໍ້ຂັບທີ່ມີບອສຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ, ຮັດດ້ວຍຮູກະແຈ ແລະ ຮູສະກູ.

III. ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ
ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ:
ຊຸດ A: ໃນຂະໜາດ pitch ແປດຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 19.05 ຫາ 76.20 ມມ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງກວ່າຊຸດ B.
ຊຸດ B: ໃນສອງຂະໜາດ pitch 12.70 ມມ ແລະ 15.875 ມມ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງກວ່າຊຸດ A.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້:
ຊຸດ A: ຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມບ່ຽງເບນ +0.13%.
ຊຸດ B: ຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ +0.15%. ພື້ນທີ່ຮອງຮັບຄູ່ບານພັບ:
ຊຸດ A: ສະເໜີພື້ນທີ່ຮອງຮັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຂະໜາດ pitch 15.875 ມມ ແລະ 19.05 ມມ.
ຊຸດ B: ສະເໜີພື້ນທີ່ຮອງຮັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 20% ກ່ວາຊຸດ A ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນດຽວກັນ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກກິ້ງ:
ຊຸດ A: ແຕ່ລະ pitch ມີພຽງຂະໜາດລູກກິ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ຊຸດ B: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກກິ້ງໃຫຍ່ກວ່າຊຸດ A 10%-20%, ມີຄວາມກວ້າງຂອງລູກກິ້ງສອງແບບສຳລັບແຕ່ລະມຸມ.

IV. ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ຊຸດ A:
ຄຸນສົມບັດ: ເໝາະສຳລັບລະບົບສົ່ງກຳລັງຂະໜາດກາງ ແລະ ຄວາມໄວຕ່ຳ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ການຜະລິດລົດຍົນ, ໂລຫະ, ປິໂຕເຄມີ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ຊຸດ B:
ຄຸນສົມບັດ: ເໝາະສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການໂຫຼດໜັກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກໂລຫະ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆ.

V. ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການດູແລຮັກສາ
ຊຸດ A:
ການເຄັ່ງຕຶງ: ການຫົດຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ = 1.5%a. ເກີນ 2% ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງແຂ້ວຂ້າມ 80%.
ການຫລໍ່ລື່ນ: ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນກຣາໄຟ.
ຊຸດ B:
ການເຄັ່ງຕຶງ: ການຫົດຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ = 1.5%a. ເກີນ 2% ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງແຂ້ວຂ້າມ 80%.
ການຫລໍ່ລື່ນ: ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການກັດກ່ອນແບບສີດເກືອ, ໃຊ້ແຜ່ນໂສ້ທີ່ເຄືອບດ້ວຍ Dacromet ແລະຫລໍ່ລື່ນທຸກໆໄຕມາດ.

VI. ຄຳແນະນຳໃນການຄັດເລືອກ
ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ຖ້າອຸປະກອນຂອງທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປານກາງ ແລະ ຄວາມໄວຕ່ຳ, ຊຸດ A ອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ; ຖ້າມັນຕ້ອງການຄວາມໄວສູງ, ການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການໂຫຼດໜັກ, ຊຸດ B ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າ.
ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງໃນການບຳລຸງຮັກສາລະຫວ່າງຊຸດ A ແລະ B. ເມື່ອເລືອກ, ໃຫ້ພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນການບຳລຸງຮັກສາ.
ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ເມື່ອເລືອກໂສ້, ໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າມຸມຂອງໂສ້ ແລະ ສະເກຣດມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາລະບົບສົ່ງກຳລັງ.