ສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ໃນຂົງເຂດລະບົບກົນຈັກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນຂະແໜງການຜະລິດ, ກະສິກຳ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ອຸດສາຫະກຳລົດຖີບ, ທ່ານອາດຈະພົບກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃນທຸກຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດ. ແຕ່ທ່ານເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃຫຍ່ຂຶ້ນ? ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາປັດໄຈສຳຄັນທີ່ນຳໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂະໜາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງມັນ.

1. ສຽງ:

ໜຶ່ງໃນປັດໄຈຫຼັກໃນການກຳນົດຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງ. ໄລຍະຫ່າງແມ່ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງໝຸດລໍ້ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ວັດແທກເປັນນິ້ວ ຫຼື ມິນລີແມັດ. ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າໂດຍທົ່ວໄປມີໄລຍະຫ່າງໃຫຍ່ກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອງໂສ້ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າມີໄລຍະຫ່າງນ້ອຍກວ່າ. ຂະໜາດຂອງໄລຍະຫ່າງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຂະໜາດໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕ່ອງໂສ້.

2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກອງ:

ປັດໄຈສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ເອງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໂດຍລວມຂອງຕ່ອງໂສ້. ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ມັກຈະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບນ້ຳໜັກໜັກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ.

3. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂາຕັ້ງ:

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຂັມຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກຳນົດຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າມັກຈະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຂັມໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຂັມມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕ່ອງໂສ້ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ.

4. ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ:

ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລູກກິ້ງກັບເຂັມແມ່ນອີກປັດໄຈໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະໜາດໂດຍລວມຂອງຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ. ແຜ່ນທີ່ໜາກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ເພາະວ່າມັນມີຄວາມແຂງແຮງດີກວ່າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຜິດຮູບໄດ້ດີກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຂະໜາດນ້ອຍມີແຜ່ນທີ່ບາງກວ່າເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອການເຄື່ອນໄຫວທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.

5. ຈຳນວນຮຸ້ນ:

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຫຼາຍຮູບແບບໃຫ້ເລືອກ, ລວມທັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ດ່ຽວ ແລະ ຫຼາຍລະບົບ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ມັກຈະມີຫຼາຍສາຍ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຊຸດຂອງແຜ່ນດ້ານໃນ, ແຜ່ນດ້ານນອກ, ລູກກິ້ງ ແລະ ໝຸດຄຽງຄູ່ກັນ. ສາຍລວດທີ່ມີລວດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ.

ການເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງໂສ້ລໍ້ຈຶ່ງມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເລືອກໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ. ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມສູງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂາ, ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ, ແລະ ຈຳນວນສາຍສົ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂສ້ລໍ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບລົດຖີບ ຫຼື ໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ, ການພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອເລືອກໂສ້ລໍ້, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດທີ່ສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະໜາດໂສ້ລໍ້, ທ່ານສາມາດເລືອກໂສ້ທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ລະບົບກົນຈັກຂອງທ່ານ.