ແນວໂນ້ມການຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ແນວໂນ້ມການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຂະໜາດນ້ອຍ

I. ແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງການຫັນປ່ຽນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຕະຫຼາດຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍທົ່ວໂລກ

ໃນຖານະຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງທົ່ວໂລກ, ທ່ານກຳລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ເກີດຈາກການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ: ການນຳໃຊ້ຕໍ່ເນື່ອງ (ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ, ອຸປະກອນການແພດ) ກຳລັງເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບຄວາມແມ່ນຍຳ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳທົ່ວໂລກຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ 8% ນັບແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2030, ໂດຍຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂະໜາດ ≤6.35 ມມ ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 25%. ແນວໂນ້ມນີ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສາມກຳລັງຫຼັກຄື:

**ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງການຜະລິດແບບສະຫຼາດ** ອຸດສາຫະກຳ 4.0 ກຳລັງຂັບເຄື່ອນການອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຫັນປ່ຽນທີ່ສະຫຼາດຂອງສາຍການຜະລິດ. ສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສົ່ງຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ອຸປະກອນລຳລຽງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ກຳລັງວາງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ສຳລັບການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານ (≤±0.02 ມມ) ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກການດຳເນີນງານ (≤55dB). ບໍລິສັດສາກົນຊັ້ນນຳໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບກວດກາຄຸນນະພາບ AI ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມອັດຕາການຮັບຮອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເປັນຫຼາຍກວ່າ 99.6%, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນເກນຫຼັກສຳລັບການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ອຸປະກອນລະດັບສູງ: ອັດຕາການເຈາະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 18% ໃນປີ 2024 ເປັນ 43% ໃນປີ 2030, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີນ້ຳໜັກເບົາ (ເບົາກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ແບບດັ້ງເດີມ 30%), ທົນຄວາມຮ້ອນ (-40℃~120℃), ແລະ ມີລັກສະນະການສວມໃສ່ຕ່ຳ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຈາກຂະແໜງອຸປະກອນການແພດ ແລະ ການບິນອະວະກາດສຳລັບວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທາງຊີວະພາບ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການລະເບີດ ກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍພິເສດກາຍເປັນຈຸດເຕີບໂຕທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.

ຂໍ້ຈຳກັດບັງຄັບຈາກລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທົ່ວໂລກ: ພາສີກາກບອນຊາຍແດນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (CBAM) ແລະ ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ EPA ຂອງສະຫະລັດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ອຍກາກບອນຕໍ່າຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ “ລະບົບດັດຊະນີການປະເມີນການຜະລິດທີ່ສະອາດສຳລັບອຸດສາຫະກຳລະບົບຕ່ອງໂສ້” ລຸ້ນໃໝ່ໃນປີ 2025, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ມີໂຄຣມຽມ) ຈະເກີນ 40%, ແລະ ການຮັບຮອງການປ່ອຍກາກບອນຈະກາຍເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບການຈັດຊື້ລະຫວ່າງປະເທດ.

II. ສາມແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

1. ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ: ຈາກ “ມາດຕະຖານທີ່ຕອບສະໜອງ” ໄປສູ່ “ເກີນ” ມາດຕະຖານສາກົນ
ນະວັດຕະກໍາວັດສະດຸ: ເພີ່ມທະວີການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາເຊັ່ນ: ວັດສະດຸປະສົມທີ່ເສີມດ້ວຍກຣາຟີນ ແລະ ໂລຫະປະສົມໄທທານຽມ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ (≥3.2kN/m);
ການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ສູນເຄື່ອງຈັກເຈັດແກນບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ໝັ້ນຄົງສູງເຖິງລະດັບ ISO 606 AA, ໂດຍມີການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງລູກກິ້ງພາຍໃນ ±0.02 ມມ;
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ການຊຸບນິກເກີນໃນສູນຍາກາດ ແລະ ຂະບວນການເຄືອບຜິວທີ່ບໍ່ມີຟອສຟໍຣັດທົດແທນການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ RoHS ແລະ REACH, ແລະ ບັນລຸການທົດສອບການສີດເກືອເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 720 ຊົ່ວໂມງ.

2. ການປັບປຸງ ແລະ ການປັບແຕ່ງ: ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ສັບສົນ
ການຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດໃຫ້ຄຳຕິຊົມໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະຖານະການປະຕິບັດງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະກວມເອົາ 15% ຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນປີ 2030.
ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ OEM/ODM ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍສະໜອງການອອກແບບແບບໂມດູນສໍາລັບສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນທາງການແພດ ແລະ ອຸປະກອນເຄິ່ງຕົວນໍາ. ໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕໍ່າສຸດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເຖິງ 6.00 ມມ (ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ DIN 04B-1).

3. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: “ໜັງສືຜ່ານແດນ” ສູ່ການຈັດຊື້ສິນຄ້າທົ່ວໂລກ ການຈັດຊື້ສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບວ່າຜູ້ສະໜອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຫຼາຍພາກພື້ນ.

III. ຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ

1. ຕົວຊີ້ວັດການປະເມີນຜົນຜູ້ສະໜອງຫຼັກ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກນິກ: ການລົງທຶນດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ≥ 5%, ມີອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແໜ່ງເຄື່ອງຈັກ CNC gear hobbing ±2μm);
ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກຳລັງການຜະລິດ: ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີ ≥ 1 ລ້ານຊຸດ, ມີຖານການຜະລິດຫຼາຍພາກພື້ນ (ເຊັ່ນ: ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້) ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງການຄ້າ;
ລະບົບການຮັບຮອງ: ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001 (ຄຸນນະພາບ), ISO 14001 (ສິ່ງແວດລ້ອມ), ແລະ IATF 16949 (ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ);
ຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງ: ວົງຈອນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ ≤ 30 ມື້, ຮອງຮັບການປະກາດການຫຼຸດຜ່ອນພາສີພາຍໃຕ້ຂອບ RCEP. 2. ໂອກາດຕະຫຼາດພາກພື້ນ ແລະ ຄຳເຕືອນຄວາມສ່ຽງ
* ຕະຫຼາດການເຕີບໂຕ: ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ບັນດາປະເທດສະມາຊິກ RCEP) ກຳລັງປະສົບກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກຳທີ່ເລັ່ງລັດ. ການສົ່ງອອກລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍຂອງຈີນໄປຍັງພາກພື້ນນີ້ຄາດວ່າຈະເກີນ 980 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2026, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນພາກພື້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ.
* ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ: ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເພິ່ງພາອາໄສການນໍາເຂົ້າເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມລະດັບສູງ (ປະຈຸບັນ, 57% ຂອງການສະໜອງທົ່ວໂລກແມ່ນນໍາເຂົ້າ). ເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດວັດສະດຸພາຍໃນປະເທດຊັ້ນນໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ.

IV. ທ່າອ່ຽງໃນປີ 2030

* ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັດສະລິຍະກາຍເປັນມາດຕະຖານ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີເຊັນເຊີໃນຕົວຈະມີອັດຕາການເຈາະເກີນ 30% ໃນອຸປະກອນລະດັບສູງ, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກໃນການແຂ່ງຂັນ.
* ການຜະລິດແບບສີຂຽວທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຮອຍຕີນກາກບອນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ ≥80% ຈະໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນທີ່ດີກວ່າໃນການປະມູນລະຫວ່າງປະເທດ.
* ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຈັດຊື້ແບບໂມດູນ: ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານທີ່ລວມເອົາ "ຕ່ອງໂສ້ + ສະເກວ + ເຄື່ອງມືບຳລຸງຮັກສາ" ຈະກາຍເປັນຮູບແບບຫຼັກສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້.