ວິທີການຍອມຮັບຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ວິທີການຍອມຮັບຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງອຸດສາຫະກຳ, ຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈະກຳນົດຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໂດຍກົງ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກສາຍພານລຳລຽງ, ອຸປະກອນກະສິກຳ, ຫຼື ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ວິທີການຍອມຮັບຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ວິທະຍາສາດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການຈັດຊື້ ແລະ ຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ລຽບງ່າຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະແຍກຂະບວນການຍອມຮັບຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ອອກຢ່າງລະອຽດຈາກສາມດ້ານຄື: ການກະກຽມກ່ອນການຍອມຮັບ, ການທົດສອບຂະໜາດແກນ, ແລະ ການປະມວນຜົນຫຼັງການຍອມຮັບ, ເຊິ່ງເປັນເອກະສານອ້າງອີງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບພະນັກງານຈັດຊື້ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທົ່ວໂລກ.

I. ການຍອມຮັບກ່ອນ: ການຊີ້ແຈງມາດຕະຖານ ແລະ ການກະກຽມເຄື່ອງມືຕ່າງໆ

ຫຼັກການຂອງການຍອມຮັບຄຸນນະພາບແມ່ນການສ້າງມາດຖານການປະເມີນຜົນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ້ງທີ່ເກີດຈາກມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ກ່ອນການທົດສອບຢ່າງເປັນທາງການ, ຕ້ອງມີການກະກຽມສອງຢ່າງຫຼັກຄື:

1. ການຢືນຢັນເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ ແລະ ພາລາມິເຕີທາງດ້ານເຕັກນິກ

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການຫຼັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບກຳ ແລະ ກວດສອບ, ລວມທັງແຜ່ນສະເປັກຜະລິດຕະພັນ, ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ (MTC), ບົດລາຍງານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບພາກສ່ວນທີສາມ (ຖ້າມີ) ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ສະໜອງ. ຕົວກຳນົດຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດການຈັດຊື້:

- ລາຍລະອຽດພື້ນຖານ: ໝາຍເລກໂສ້ (ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ ANSI #40, #50, ມາດຕະຖານ ISO 08A, 10A, ແລະອື່ນໆ), ຄວາມສູງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງ, ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ, ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນໂສ້, ແລະ ພາລາມິເຕີມິຕິທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ;

- ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວັດສະດຸ: ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ລູກກິ້ງ, ບຸຊຊິງ ແລະ ເຂັມ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປເຊັ່ນ 20Mn ແລະ 40MnB), ຢືນຢັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ASTM, DIN, ແລະອື່ນໆ);

- ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ: ການຮັບນ້ຳໜັກຕໍ່າສຸດ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ອ່ອນເພຍ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ແລະ ລະດັບຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ກຳນົດການຊຸບສັງກະສີ ຫຼື ການເຮັດໃຫ້ດຳສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ);

- ຮູບລັກສະນະ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່: ຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວ (ເຊັ່ນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ແລະ ການດັບຄວາມຮ້ອນ, ການຟອສເຟດ, ການໃສ່ນ້ຳມັນ, ແລະອື່ນໆ), ຂໍ້ກຳນົດການປົກປ້ອງການຫຸ້ມຫໍ່ (ເຊັ່ນ: ການຫໍ່ເຈ້ຍປ້ອງກັນສະໜິມ, ກ່ອງທີ່ປິດສະໜິດ, ແລະອື່ນໆ).

2. ກະກຽມເຄື່ອງມືການທົດສອບແບບມືອາຊີບ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ

ອີງຕາມລາຍການທົດສອບ, ຕ້ອງມີເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ກົງກັນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການທົດສອບຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ຄວາມແຫ້ງ, ແລະບໍ່ມີຝຸ່ນລົບກວນ). ເຄື່ອງມືຫຼັກປະກອບມີ:

- ເຄື່ອງມືວັດແທກມິຕິ: ເຄື່ອງວັດແທກເວີເນຍດິຈິຕອລ (ຄວາມແມ່ນຍຳ 0.01 ມມ), ໄມໂຄຣມິເຕີ (ສຳລັບວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງ ແລະ ເຂັມ), ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລິກ, ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມດຶງ (ສຳລັບການທົດສອບແຮງດຶງ);

- ເຄື່ອງມືກວດກາຮູບລັກສະນະ: ແວ່ນຂະຫຍາຍ (10-20x, ສຳລັບການສັງເກດຮອຍແຕກ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂະໜາດນ້ອຍ), ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າດິນ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບການທົດສອບຄວາມລຽບຂອງໜ້າດິນຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້);

- ເຄື່ອງມືຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານປະສິດທິພາບ: ໂຕະທົດສອບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ (ຫຼື ການທົດສອບການພິກດ້ວຍມື), ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ Rockwell ສຳລັບການທົດສອບຄວາມແຂງຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ).

II. ມິຕິການຍອມຮັບຫຼັກ: ການກວດກາຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ຮູບລັກສະນະຈົນເຖິງປະສິດທິພາບ

ການຍອມຮັບຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຕ້ອງພິຈາລະນາທັງ “ຮູບແບບພາຍນອກ” ແລະ “ປະສິດທິພາບພາຍໃນ”, ເຊິ່ງກວມເອົາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ (ເຊັ່ນ: ການບ່ຽງເບນຂອງມິຕິ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, ການປະກອບທີ່ວ່າງ, ແລະອື່ນໆ) ຜ່ານການກວດກາຫຼາຍມິຕິ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫົກມິຕິການກວດກາຫຼັກ ແລະ ວິທີການສະເພາະ:

1. ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະ: ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ

ຮູບລັກສະນະແມ່ນ "ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທຳອິດ" ຂອງຄຸນນະພາບ. ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຢ່າງ (ເຊັ່ນ: ສິ່ງເຈືອປົນຂອງວັດສະດຸ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ) ສາມາດລະບຸໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນຜ່ານການສັງເກດພື້ນຜິວ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສັງເກດພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງທຳມະຊາດທີ່ພຽງພໍ ຫຼື ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງສີຂາວ, ໂດຍໃຊ້ທັງການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ ແລະ ແວ່ນຂະຫຍາຍ, ໂດຍສຸມໃສ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕໍ່ໄປນີ້:

- ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງແຜ່ນໂສ້: ໜ້າຜິວຄວນຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຮອຍບຸບ, ການຜິດຮູບ, ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ; ຂອບຄວນຈະບໍ່ມີຂຸຍ ຫຼື ຮອຍງໍ; ໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນໂສ້ທີ່ຜ່ານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວນມີສີສະໝໍ່າສະເໝີ, ບໍ່ມີການສະສົມຂອງຄາບອນອອກໄຊ ຫຼື ການຫຼຸດຄາບອນທີ່ພົບເລື້ອຍ (ຮອຍດ່າງ ຫຼື ການປ່ຽນສີອາດຊີ້ບອກເຖິງຂະບວນການດັບໄຟທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ);

- ລູກກິ້ງ ແລະ ປອກເສື້ອ: ໜ້າຜິວຂອງລູກກິ້ງຄວນຈະລຽບ, ບໍ່ມີຮອຍບຸບ, ຮອຍກະແທກ, ຫຼື ການກັດກ່ອນ; ປອກເສື້ອບໍ່ຄວນມີຂອບຢູ່ທັງສອງສົ້ນ ແລະ ພໍດີກັບລູກກິ້ງໂດຍບໍ່ວ່າງ;

- ເຂັມໝຸດ ແລະ ເຂັມປະສານ: ໜ້າຜິວເຂັມໝຸດຄວນຈະບໍ່ມີການງໍ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ ເສັ້ນດ້າຍ (ຖ້າມີ) ຄວນຈະຄົບຖ້ວນ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍ; ເຂັມປະສານຄວນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດີ ແລະ ບໍ່ຄວນວ່າງ ຫຼື ຜິດຮູບຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ;

- ການປຸງແຕ່ງພື້ນຜິວ: ພື້ນຜິວທີ່ເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີ ຫຼື ໂຄຣມຄວນຈະບໍ່ລອກ ຫຼື ແຕກ; ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຄວນມີນໍ້າມັນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ບໍ່ມີບໍລິເວນທີ່ພາດ ຫຼື ນໍ້າມັນຕິດກັນ; ພື້ນຜິວທີ່ດຳຄວນມີສີສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບໍ່ມີພື້ນຜິວທີ່ໂປ່ງອອກມາ.

ເກນການຕັດສິນ: ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ (ຄວາມເລິກ < 0.1 ມມ, ຄວາມຍາວ < 5 ມມ) ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້; ຮອຍແຕກ, ການຜິດຮູບ, ສະໜິມ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆແມ່ນຍອມຮັບບໍ່ໄດ້.

2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ: ການວັດແທກພາລາມິເຕີຫຼັກທີ່ຊັດເຈນ

ການບ່ຽງເບນຂອງມິຕິແມ່ນສາເຫດຫຼັກຂອງການບໍ່ພໍດີລະຫວ່າງໂສ້ລໍ້ ແລະ ສະເກຣດ, ແລະ ການຕິດຂັດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ການວັດແທກການເກັບຕົວຢ່າງຂອງມິຕິຫຼັກແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ (ອັດຕາສ່ວນການເກັບຕົວຢ່າງຄວນຈະບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 5% ຂອງແຕ່ລະຊຸດ, ແລະບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 3 ລາຍການ). ລາຍການ ແລະ ວິທີການວັດແທກສະເພາະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໝາຍເຫດ: ຫຼີກລ່ຽງການສຳຜັດກັນຢ່າງແຮງລະຫວ່າງເຄື່ອງມື ແລະ ໜ້າຜິວຂອງຊິ້ນວຽກໃນລະຫວ່າງການວັດແທກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຄັ້ງທີສອງ; ສຳລັບຜະລິດຕະພັນເປັນຊຸດ, ຕົວຢ່າງຄວນຖືກເລືອກແບບສຸ່ມຈາກໜ່ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນຕົວແທນ.

3. ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ: ການກວດສອບຄວາມແຂງແຮງພາຍໃນ

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມບໍລິສຸດຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເປັນຫຼັກ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການກວດສອບສອງຢ່າງ ເຊິ່ງລວມເອົາ “ການທົບທວນເອກະສານ” ແລະ “ການກວດກາທາງກາຍະພາບ”:

- ການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ: ກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ (MTC) ທີ່ຜູ້ສະໜອງສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຢືນຢັນວ່າສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ (ເຊັ່ນ: ປະລິມານຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄາບອນ, ແມງການີສ, ແລະ ໂບຣອນ) ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ. ຖ້າມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບວັດສະດຸ, ອົງການຈັດຕັ້ງພາກສ່ວນທີສາມສາມາດໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ດຳເນີນການວິເຄາະສະເປກຕຣຳເພື່ອສືບສວນບັນຫາການປະສົມວັດສະດຸ.

- ການທົດສອບຄວາມແຂງ: ໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ Rockwell (HRC) ເພື່ອທົດສອບຄວາມແຂງຂອງໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນໂສ້, ລູກກິ້ງ ແລະ ເຂັມ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄວາມແຂງຂອງແຜ່ນໂສ້ຕ້ອງເປັນ HRC 38-45, ແລະຄວາມແຂງຂອງລູກກິ້ງ ແລະ ເຂັມຕ້ອງເປັນ HRC 55-62 (ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບສະເປັກຂອງຜະລິດຕະພັນ). ການວັດແທກຄວນເຮັດຈາກຊິ້ນວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍມີສາມຈຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນວັດແທກສຳລັບແຕ່ລະຊິ້ນວຽກ, ແລະຄ່າສະເລ່ຍທີ່ເຮັດ.

- ການກວດກາຊັ້ນເຄືອບຄາບູໄຣສ໌: ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເຄືອບຄາບູໄຣສ໌ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ຄວາມເລິກຂອງຊັ້ນເຄືອບຄາບູໄຣສ໌ (ໂດຍປົກກະຕິ 0.3-0.8 ມມ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງຈຸລະພາກ ຫຼື ການວິເຄາະໂລຫະສາດ.

4. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການປະກອບ: ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ລຽບງ່າຍ

ຄຸນນະພາບການປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ສຽງລົບກວນໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ອັດຕາການສວມໃສ່. ການທົດສອບຫຼັກແມ່ນສຸມໃສ່ “ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ” ແລະ “ຄວາມແຂງກະດ້າງ”:

- ການທົດສອບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ວາງໂສ້ໃຫ້ຮາບພຽງ ແລະ ດຶງມັນດ້ວຍມືຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນ. ສັງເກດເບິ່ງວ່າໂສ້ງໍ ແລະ ຍືດອອກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການຕິດຂັດ ຫຼື ແຂງກະດ້າງ. ງໍໂສ້ອ້ອມແຖບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.5 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງມົນຂອງສະເປີ, ສາມເທື່ອໃນແຕ່ລະທິດທາງ, ກວດສອບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການໝຸນຂອງແຕ່ລະຂໍ້ຕໍ່.

- ການກວດສອບຄວາມແຂງກະດ້າງ: ກວດສອບວ່າເຂັມ ແລະ ແຜ່ນໂສ້ແໜ້ນໜາຫຼືບໍ່, ໂດຍບໍ່ຫຼຸດ ຫຼື ເຄື່ອນຍ້າຍ. ສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ໃຫ້ກວດສອບວ່າຄລິບສະປິງ ຫຼື ເຂັມຄອດເຕີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລ້ວຫຼືບໍ່, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫຼຸດອອກ.

- ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງມຸມ: ວັດແທກຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງມຸມຕິດຕໍ່ກັນ 20 ມຸມ ແລະ ຄິດໄລ່ຄ່າຄວາມບ່ຽງເບນຂອງມຸມດຽວ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງມຸມທີ່ສຳຄັນ (ຄວາມບ່ຽງເບນ ≤ 0.2 ມມ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະສານກັບສະເກວທີ່ບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

5. ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ: ການກວດສອບຂີດຈຳກັດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ

ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກແມ່ນຕົວຊີ້ວັດຫຼັກຂອງຄຸນນະພາບຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ໂດຍສຸມໃສ່ການທົດສອບ "ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ" ແລະ "ປະສິດທິພາບຄວາມອິດເມື່ອຍ". ການທົດສອບການເກັບຕົວຢ່າງມັກຖືກນໍາໃຊ້ (1-2 ຕ່ອງໂສ້ຕໍ່ຊຸດ):

- ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກຕໍ່າສຸດ: ຕົວຢ່າງໂສ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກແບບສະໝໍ່າສະເໝີຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນອັດຕາ 5-10 ມມ/ນາທີ ຈົນກວ່າໂສ້ຈະແຕກຫັກ ຫຼື ມີການຜິດຮູບຖາວອນ (ການຜິດຮູບ > 2%). ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຫັກຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ ແລະ ຕ້ອງບໍ່ຕໍ່າກວ່າການຮັບນ້ຳໜັກຕໍ່າສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະເປັກຂອງຜະລິດຕະພັນ (ຕົວຢ່າງ, ການຮັບນ້ຳໜັກຕໍ່າສຸດສຳລັບໂສ້ #40 ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 18 kN);

- ການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ, ອົງການຈັດຕັ້ງມືອາຊີບສາມາດຖືກມອບໝາຍໃຫ້ດຳເນີນການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ໂດຍຈຳລອງການໂຫຼດຕົວຈິງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 1/3-1/2 ຂອງຄ່າໂຫຼດທີ່ກຳນົດໄວ້) ເພື່ອທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບວົງຈອນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ.

6. ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຈັບຄູ່ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຕ້ອງມີການທົດສອບການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນເປົ້າໝາຍ. ການທົດສອບທົ່ວໄປລວມມີ:

- ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສານເຄມີ ຫຼື ການກັດກ່ອນອື່ນໆ, ການທົດສອບການສີດເກືອ (ເຊັ່ນ: ການທົດສອບການສີດເກືອທີ່ເປັນກາງ 48 ຊົ່ວໂມງ) ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ເພື່ອທົດສອບຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງຊັ້ນການບຳບັດໜ້າດິນ. ບໍ່ຄວນສັງເກດເຫັນສະໜິມທີ່ຊັດເຈນຢູ່ເທິງໜ້າດິນຫຼັງຈາກການທົດສອບ.

- ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ: ສຳລັບສະພາບອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນອົບແຫ້ງ), ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຖືກວາງໄວ້ໃນເຕົາອົບທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດໄວ້ (ເຊັ່ນ: 200℃) ເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງແລ້ວ, ການກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ ແລະ ການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງຈະຖືກກວດສອບ. ບໍ່ຄາດວ່າຈະມີການຜິດຮູບ ຫຼື ຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

- ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານການຂັດ: ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່, ການສຽດທານຂອງຕາໜ່າງລະຫວ່າງໂສ້ ແລະ ສະເກຣດຈະຖືກຈຳລອງ, ແລະ ປະລິມານການສວມໃສ່ຫຼັງຈາກຈຳນວນຮອບທີ່ແນ່ນອນຈະຖືກວັດແທກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຕ້ານທານການຂັດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້.

III. ຫຼັງການຍອມຮັບ: ການຕັດສິນຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຈັດການ

ຫຼັງຈາກເຮັດສຳເລັດລາຍການທົດສອບທັງໝົດແລ້ວ, ຕ້ອງມີການຕັດສິນໃຈຢ່າງລະອຽດໂດຍອີງໃສ່ຜົນການທົດສອບ, ແລະ ຕ້ອງມີມາດຕະການການຈັດການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ:

1. ການຕັດສິນຍອມຮັບ: ຖ້າລາຍການທົດສອບທັງໝົດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ບໍ່ມີລາຍການທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ເກັບຕົວຢ່າງ, ກຸ່ມຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດຖືກຕັດສິນວ່າມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຂັ້ນຕອນການເກັບຮັກສາສິນຄ້າສາມາດເຮັດສຳເລັດໄດ້.

2. ການຕັດສິນ ແລະ ການຈັດການທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ: ຖ້າພົບວ່າລາຍການທີ່ສຳຄັນ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ, ວັດສະດຸ, ການບ່ຽງເບນຂອງມິຕິ) ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ອັດຕາສ່ວນການເກັບຕົວຢ່າງຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ເຖິງ 10%) ສຳລັບການທົດສອບຄືນໃໝ່; ຖ້າຍັງມີຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ກຸ່ມສິນຄ້າຈະຖືກຕັດສິນວ່າບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະຜູ້ສະໜອງອາດຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສົ່ງຄືນ, ແກ້ໄຂ ຫຼື ປ່ຽນສິນຄ້າ; ຖ້າມັນເປັນພຽງຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຮູບລັກສະນະເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ) ແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້, ສາມາດເຈລະຈາການຜ່ອນຜັນກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອການຍອມຮັບ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປັບປຸງຄຸນນະພາບຕໍ່ມາຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງ.

3. ການເກັບຮັກສາບັນທຶກ: ບັນທຶກຂໍ້ມູນການຍອມຮັບສຳລັບແຕ່ລະຊຸດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງລາຍການທົດສອບ, ຄ່າ, ແບບຈຳລອງເຄື່ອງມື ແລະ ພະນັກງານທົດສອບ, ສ້າງບົດລາຍງານການຍອມຮັບ, ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ເພື່ອການຕິດຕາມຄຸນນະພາບ ແລະ ການປະເມີນຜູ້ສະໜອງໃນພາຍຫຼັງ.

ສະຫຼຸບ: ການຍອມຮັບຄຸນນະພາບແມ່ນແນວປ້ອງກັນທຳອິດສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ

ການຍອມຮັບຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍໆຄື "ການຊອກຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງ" ແຕ່ເປັນຂະບວນການປະເມີນຜົນຢ່າງເປັນລະບົບ ເຊິ່ງກວມເອົາ "ຮູບລັກສະນະ, ຂະໜາດ, ວັດສະດຸ ແລະ ປະສິດທິພາບ". ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈັດຊື້ຈາກຜູ້ສະໜອງທົ່ວໂລກ ຫຼື ການຄຸ້ມຄອງອາໄຫຼ່ສຳລັບອຸປະກອນພາຍໃນ, ວິທີການຍອມຮັບທາງວິທະຍາສາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປັບຈຸດສຸມຂອງການກວດກາໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ຄວາມໄວ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ), ພ້ອມທັງເສີມສ້າງການສື່ສານດ້ານວິຊາການກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອຊີ້ແຈງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງ "ການຈັດຊື້ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ."