ກົນລະຍຸດການດຳເນີນງານເຊື່ອມໂລຫະອາກອນແບບກຳມະຈອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້: ສ້າງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ກົນລະຍຸດການດຳເນີນງານເຊື່ອມໂລຫະອາກອນແບບກຳມະຈອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້: ສ້າງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ໃນຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາໂລກລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເປັນອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸປະກອນກົນຈັກ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຫຼາຍຢ່າງ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງສາກົນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ສະໜອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ໃນຖານະເປັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນກຳມະຈອນແບບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຜະລິດ ແລະ ການຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ແລະ ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳທ່ານກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານສະເພາະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນກຳມະຈອນແບບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຢ່າງລະອຽດ.

1. ພາບລວມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນ ເປັນເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າ ໂດຍໃຊ້ອາກອນເປັນອາຍແກັສປ້ອງກັນເພື່ອສ້າງການປ່ອຍອາກອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ລະລາຍ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ວັດສະດຸເຊື່ອມໂລຫະເຂົ້າກັນໃນຮູບແບບຂອງກະແສໄຟຟ້າກຳມະຈອນ. ສຳລັບການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນ ສາມາດບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.

2. ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະອາກອນແບບກຳມະຈອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ການກະກຽມວັດສະດຸ
ອຸປະກອນເຊື່ອມ: ການເລືອກເຄື່ອງເຊື່ອມອາກອນແບບກຳມະຈອນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນ. ອີງຕາມສະເປັກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ໃຫ້ກຳນົດພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ ເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ ແລະ ການເຊື່ອມທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງມີອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ຖັງອາຍແກັສອາກອນ, ປືນເຊື່ອມ, ແລະ ແຜງຄວບຄຸມ.
ວັດສະດຸເຊື່ອມ: ການເລືອກລວດເຊື່ອມທີ່ກົງກັບວັດສະດຸຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນພື້ນຖານໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ວັດສະດຸຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນເຫຼັກປະສົມ ຫຼື ເຫຼັກກາກບອນ, ສະນັ້ນຄວນເລືອກລວດເຊື່ອມຈາກເຫຼັກປະສົມ ຫຼື ເຫຼັກກາກບອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລວດເຊື່ອມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 0.8 ມມ ແລະ 1.2 ມມ, ແລະມັນຖືກເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕົວຈິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວຂອງລວດເຊື່ອມແມ່ນລຽບ, ບໍ່ມີນໍ້າມັນ ແລະ ສະໜິມ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ.

3. ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການກະກຽມກ່ອນການເຊື່ອມ: ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ກຳຈັດສະໜິມສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໜ້າຜິວເຊື່ອມສະອາດ, ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນ. ສຳລັບສ່ວນປະກອບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບາງອັນທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ສາມາດນຳໃຊ້ວິທີການທຳຄວາມສະອາດທາງເຄມີ ຫຼື ວິທີການທຳຄວາມສະອາດທາງກົນຈັກສຳລັບການປິ່ນປົວກ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ກວດສອບສະຖານະອຸປະກອນຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໄຫຼຂອງອາຍແກັສອາກອນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງປືນເຊື່ອມແມ່ນດີ, ແລະ ພາລາມິເຕີຂອງແຜງຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການໜີບ ແລະ ການວາງຕຳແໜ່ງ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະເຊື່ອມຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈະຖືກໜີບຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບອຸປະກອນເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໜີບ, ຫຼີກລ່ຽງການໜີບຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຜິດຮູບ, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດກາງ ແລະ ການຈັດລຽນຂອງຮອຍເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຮູບລັກສະນະຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າບາງອັນ, ສາມາດໃຊ້ການວາງຕຳແໜ່ງຫຼາຍຈຸດເພື່ອການຕິດ.
ການຈູດໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະ: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ເລັງປືນເຊື່ອມໂລຫະໄປທີ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ກົດສະວິດຂອງປືນເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຈູດໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກການຈູດໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໄຟຟ້າ, ແລະ ປັບກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງກຳມະຈອນໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາການຈູດໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ເມື່ອເລີ່ມການເຊື່ອມໂລຫະ, ມຸມຂອງປືນເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະເໝາະສົມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ທີ່ມຸມ 70° ຫາ 80° ກັບທິດທາງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລວດເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຮອຍເຊື່ອມແມ່ນປານກາງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບການລວມຕົວທີ່ດີ.
ການຄວບຄຸມຂະບວນການເຊື່ອມ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງຕົວກໍານົດການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ, ແຮງດັນ, ຄວາມຖີ່ຂອງກຳມະຈອນ, ຄວາມໄວເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆ. ອີງຕາມວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ, ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມກວ້າງຂອງການແກວ່ງ ແລະ ຄວາມໄວຂອງປືນເຊື່ອມ ເພື່ອໃຫ້ສາຍເຊື່ອມຖືກຕື່ມໃສ່ຮອຍເຊື່ອມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ສູງເກີນໄປ, ຕໍ່າເກີນໄປ, ແລະ ການບ່ຽງເບນຂອງການເຊື່ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນກວດສອບການໄຫຼ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງອາຍແກັສອາກອນເປັນປະຈໍາ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນທີ່ຮອຍເຊື່ອມໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມທີ່ ເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ ການປົນເປື້ອນຂອງຮອຍເຊື່ອມ.
ການປິດຮອຍໂຄ້ງ ແລະ ການປະຕິບັດຫຼັງການເຊື່ອມ: ເມື່ອການເຊື່ອມໃກ້ຈະສິ້ນສຸດ, ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມຄວນຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວເພື່ອປະຕິບັດການປິດຮອຍໂຄ້ງ. ເມື່ອປິດ, ປືນເຊື່ອມຄວນຍົກຂຶ້ນຊ້າໆ ແລະ ຢູ່ທີ່ປາຍຂອງການເຊື່ອມຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຕື່ມຂຸມຮອຍໂຄ້ງຢູ່ປາຍຂອງການເຊື່ອມເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຂອງຂຸມຮອຍໂຄ້ງ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມສຳເລັດແລ້ວ, ການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອກວດສອບວ່າຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ, ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມ, ແລະ ຂະໜາດຂາຂອງການເຊື່ອມຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່. ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງພື້ນຜິວບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຂີ້ເຫຼັກເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍແຕກເທິງໜ້າຜິວຂອງການເຊື່ອມ, ພວກມັນຄວນໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການເຊື່ອມຈະຖືກທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ, ການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງພາຍໃນຂອງການເຊື່ອມ. ສຸດທ້າຍ, ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອກຳຈັດຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້.

4. ການຄັດເລືອກຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາກອນແບບກໍາມະຈອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງກຳມະຈອນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວກຳນົດຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ໜາກວ່າ, ຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮອຍເຊື່ອມສາມາດເຈາະໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ບາງກວ່າ, ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມຜ່ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເລືອກຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຮອຍໂຄ້ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໜ້າຜິວຮອຍເຊື່ອມລຽບ ແລະ ແປ, ແຕ່ການເຈາະເຊື່ອມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕື້ນ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນທີ່ຕ່ຳກວ່າສາມາດເພີ່ມການເຈາະເຊື່ອມໄດ້, ແຕ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮອຍໂຄ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການເຊື່ອມຕົວຈິງ, ການປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມຖີ່ກຳມະຈອນຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດຜ່ານການທົດລອງ ແລະ ປະສົບການຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້.
ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ: ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຈະກຳນົດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງການເຊື່ອມ. ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມທີ່ໄວເກີນໄປຈະນຳໄປສູ່ການເຈາະຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍເຊື່ອມແຄບ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ການເຈາະບໍ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ການລວມຕົວຂອງຂີ້ເຫຼັກ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມທີ່ຊ້າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຮອຍເຊື່ອມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍເຊື່ອມໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ ແລະ ເພີ່ມການຜິດຮູບຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ, ຄວາມໜາ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ.
ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກອນ: ຂະໜາດຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກອນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບດ້ານການປ້ອງກັນຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ຖ້າອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກອນນ້ອຍເກີນໄປ, ຊັ້ນອາຍແກັສປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້, ແລະຮອຍເຊື່ອມຈະຖືກປົນເປື້ອນໂດຍອາກາດໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ການຜຸພັງແລະການລວມຕົວຂອງໄນໂຕຣເຈນ; ຖ້າອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກອນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນໃນຮອຍເຊື່ອມແລະພື້ນຜິວຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂອບເຂດການເລືອກອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກອນແມ່ນ 8 ລິດ/ນາທີ ຫາ 15 ລິດ/ນາທີ, ແລະອັດຕາການໄຫຼສະເພາະຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບແບບຂອງປືນເຊື່ອມ, ຂະໜາດຂອງການເຊື່ອມ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງການເຊື່ອມ.

5. ການຄວບຄຸມ ແລະ ການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອາກອນແບບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ, ຕ້ອງມີມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຈຳເປັນຕ້ອງສ້າງເອກະສານຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານທີ່ຄົບຖ້ວນ, ກຳນົດມາດຕະຖານຕົວກຳນົດຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານເຊື່ອມໂລຫະດຳເນີນການຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ອັນທີສອງ, ຈຳເປັນຕ້ອງເສີມສ້າງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ, ກວດກາ ແລະ ປັບເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະເປັນປະຈຳ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງມີການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງວັດສະດຸເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍເຊື່ອມໂລຫະ, ອາຍແກັສອາກອນ, ແລະອື່ນໆ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຈຳເປັນຕ້ອງເສີມສ້າງການຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອິດທິພົນຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຊັ່ນ: ລົມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການກວດສອບ: ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ, ຕ້ອງມີວິທີການກວດສອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການກວດກາຄຸນນະພາບ. ການກວດກາຮູບລັກສະນະແມ່ນວິທີການກວດສອບທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກວດສອບຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງຮອຍຕໍ່, ເຊັ່ນວ່າມີຮອຍແຕກ, ຂີ້ຕົມເຊື່ອມ, ຮອຍແຕກ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆຢູ່ເທິງໜ້າຮອຍຕໍ່, ຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍຕໍ່ ແລະ ຂະໜາດຂອງຂາຮອຍຕໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່, ແລະ ການປ່ຽນລະຫວ່າງຮອຍຕໍ່ ແລະ ວັດສະດຸຕົ້ນສະບັບລຽບນຽນຫຼືບໍ່. ວິທີການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ, ການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ, ການທົດສອບການເຈາະ, ແລະອື່ນໆ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກວດພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນຮອຍຕໍ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ການເຈາະບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ການລວມຕົວຂອງຂີ້ຕົມ, ຮູຂຸມຂົນ, ແລະອື່ນໆ. ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງ, ການທົດສອບແບບທຳລາຍ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບຄວາມດຶງ, ການທົດສອບການງໍ, ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້.

6. ບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ຄວາມพรຸນຂອງຮອຍເຊື່ອມ: ຄວາມพรຸນຂອງຮອຍເຊື່ອມແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລະບົບກຳມະຈອນອາກອນ. ສາເຫດຫຼັກປະກອບມີການໄຫຼຂອງອາກອນບໍ່ພຽງພໍ, ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງສາຍເຊື່ອມ ຫຼື ບໍລິເວນເຊື່ອມ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໄວເກີນໄປ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມพรຸນຂອງຮອຍເຊື່ອມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການໄຫຼຂອງອາກອນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ພຽງພໍ, ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ເຊັດສາຍເຊື່ອມ ແລະ ບໍລິເວນເຊື່ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບມຸມ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງປືນເຊື່ອມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອາກາດເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນເຊື່ອມ.
ຮອຍແຕກຂອງຮອຍເຊື່ອມ: ຮອຍແຕກຂອງຮອຍເຊື່ອມແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າໃນການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຕາມປົກກະຕິ. ສາເຫດຫຼັກຂອງຮອຍແຕກຂອງຮອຍເຊື່ອມແມ່ນຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມຫຼາຍເກີນໄປ, ການລວມຕົວຂອງຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ຄວາມບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງວັດສະດຸເຊື່ອມ ແລະ ວັດສະດຸແມ່. ເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກຂອງຮອຍເຊື່ອມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກຕົວກຳນົດຂະບວນການເຊື່ອມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມ, ຮັບປະກັນການລວມຕົວຂອງຮອຍເຊື່ອມທີ່ດີ, ແລະ ເລືອກວັດສະດຸເຊື່ອມທີ່ກົງກັບວັດສະດຸແມ່. ສຳລັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບາງອັນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຮອຍແຕກ, ພວກມັນສາມາດຖືກອຸ່ນກ່ອນການເຊື່ອມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມເພື່ອກຳຈັດຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຮອຍແຕກ.
ຮອຍຕັດຮອຍເຊື່ອມ: ຮອຍຕັດຮອຍເຊື່ອມໝາຍເຖິງປະກົດການຂອງການຫົດຕົວຢູ່ແຄມຂອງຮອຍເຊື່ອມ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຕັດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຮອຍຕັດຮອຍເຊື່ອມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຫຼາຍເກີນໄປ, ມຸມປືນເຊື່ອມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຮອຍຕັດຮອຍເຊື່ອມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໃຫ້ເໝາະສົມ, ປັບມຸມຂອງປືນເຊື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສາຍເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍເຊື່ອມມີຂະໜາດປານກາງ, ຮັບປະກັນວ່າສາຍເຊື່ອມສາມາດຕື່ມໃສ່ຮອຍເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງສະເໝີພາບ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຫົດຕົວຢູ່ແຄມຂອງຮອຍເຊື່ອມ.

7. ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບກຳມະຈອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການປົກປ້ອງສ່ວນບຸກຄົນ: ເມື່ອປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງແບບກຳມະຈອນອາກອນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ, ລວມທັງຖົງມືເຊື່ອມ, ແວ່ນຕາປ້ອງກັນ, ເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ. ຖົງມືເຊື່ອມຄວນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີฉนวนທີ່ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການສີດໂລຫະທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຈາກການລວກມື; ແວ່ນຕາປ້ອງກັນຄວນສາມາດກັ່ນຕອງລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ ແລະ ອິນຟາເຣດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອປົກປ້ອງດວງຕາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ; ເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກຄວນເປັນວັດສະດຸທີ່ທົນໄຟ ແລະ ໃສ່ຢ່າງເປັນລະບຽບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສຳຜັດກັບຜິວໜັງ.
ຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ: ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມອາກອນແບບກຳມະຈອນ, ໃຫ້ກວດສອບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເຊັ່ນວ່າການຕໍ່ດິນຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມດີຫຼືບໍ່, ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງປືນເຊື່ອມຍັງຄົງຢູ່, ແລະວາວ ແລະທໍ່ສົ່ງຂອງກະບອກອາກອນຮົ່ວຫຼືບໍ່. ການເຊື່ອມສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ. ຖ້າພົບສຽງ, ກິ່ນ, ຄວັນ, ແລະອື່ນໆທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການເຊື່ອມຄວນຢຸດທັນທີ, ຕັດການສະໜອງໄຟຟ້າ, ແລະຄວນດຳເນີນການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.
ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່: ສະຖານທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຄວນມີລະບາຍອາກາດທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະສົມຂອງອາຍອາກອນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ, ຖັງອາຍແກັສ ແລະ ອື່ນໆ ຄວນຖືກວາງໄວ້ໃຫ້ຫ່າງຈາກວັດຖຸໄວໄຟ ແລະ ລະເບີດ, ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດັບເພີງ ແລະ ດິນຊາຍດັບເພີງ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດໄຟໄໝ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນຢູ່ສະຖານທີ່ເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອເຕືອນພະນັກງານຄົນອື່ນໆໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພ.