ຂ່າວ
-
ຖ້າມີບັນຫາກັບໂສ້ລົດຈັກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແຫວນໂສ້ພ້ອມກັນບໍ?
ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແທນພວກມັນຮ່ວມກັນ. 1. ຫຼັງຈາກເພີ່ມຄວາມໄວແລ້ວ, ຄວາມໜາຂອງສະເກວຈະບາງກວ່າແຕ່ກ່ອນ, ແລະໂສ້ກໍ່ແຄບລົງເລັກນ້ອຍ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຫວນໂສ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບໂສ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກເພີ່ມຄວາມໄວແລ້ວ, ແຫວນໂສ້ຂອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຕິດຕັ້ງໂສ້ລົດຖີບ?
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໂສ້ລົດຖີບ ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກຳນົດຄວາມຍາວຂອງໂສ້. ການຕິດຕັ້ງໂສ້ແຫວນໂສ້ຊິ້ນດຽວ: ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດ station wagon ແລະ ແຫວນໂສ້ລົດພັບ, ໂສ້ບໍ່ຜ່ານ derailleur ຫຼັງ, ຜ່ານແຫວນໂສ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ flywheel ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີຕິດຕັ້ງໂສ້ລົດຖີບຖ້າມັນຕົກ?
ຖ້າໂສ້ລົດຖີບຫຼຸດອອກ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງແຂວນໂສ້ໃສ່ເກຍດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ແລະຈາກນັ້ນສັ່ນກະບະເພື່ອບັນລຸໄດ້. ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານສະເພາະມີດັ່ງນີ້: 1. ກ່ອນອື່ນໃຫ້ວາງໂສ້ໄວ້ທີ່ສ່ວນເທິງຂອງລໍ້ຫຼັງ. 2. ລຽບໂສ້ໃຫ້ລຽບເພື່ອໃຫ້ທັງສອງເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ. 3...ອ່ານຕື່ມ -
ຮູບແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກລະບຸແນວໃດ?
ຮູບແບບຂອງໂສ້ແມ່ນລະບຸໄວ້ຕາມຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງແຜ່ນໂສ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໂສ້ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະ ຫຼື ແຫວນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກ ແລະ ການດຶງ. ໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືໂສ້ທີ່ໃຊ້ເພື່ອກີດຂວາງການສັນຈອນຜ່ານ, ເຊັ່ນ: ໃນຖະໜົນ ຫຼື ຢູ່ທາງເຂົ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການສະແດງ sprocket ຫຼື chain 10A-1 ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
10A ແມ່ນຮູບແບບໂສ້, 1 ໝາຍເຖິງແຖວດຽວ, ແລະໂສ້ລໍ້ແບ່ງອອກເປັນສອງຊຸດຄື: A ແລະ B. ຊຸດ A ແມ່ນຂະໜາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານໂສ້ຂອງອາເມລິກາ: ຊຸດ B ແມ່ນຂະໜາດທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານໂສ້ຂອງເອີຣົບ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອັງກິດ). ຍົກເວັ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂສ້ 16A-1-60l ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ
ມັນເປັນໂສ້ລໍ້ແຖວດຽວ, ເຊິ່ງເປັນໂສ້ທີ່ມີລໍ້ພຽງແຖວດຽວ, ໂດຍທີ່ 1 ໝາຍເຖິງໂສ້ແຖວດຽວ, 16A (A ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ) ແມ່ນຮຸ່ນໂສ້, ແລະຕົວເລກ 60 ໝາຍຄວາມວ່າໂສ້ມີທັງໝົດ 60 ຂໍ້ຕໍ່. ລາຄາຂອງໂສ້ນຳເຂົ້າສູງກວ່ານັ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີບັນຫາຫຍັງກັບໂສ້ລົດຈັກທີ່ວ່າງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ແໜ້ນ?
ເຫດຜົນທີ່ໂສ້ລົດຈັກວ່າງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ແໜ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າການໝູນໂສ້ຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະຍາວ, ເນື່ອງຈາກແຮງດຶງຂອງແຮງສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຕົວມັນເອງກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ, ໂສ້ ແລະ ເກຍຈະເສື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງເພີ່ມຂຶ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງໂສ້ລົດຈັກຈຶ່ງຫຼຸດອອກສະເໝີ?
ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດໜັກ, ຄລັດນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະບໍ່ຮ່ວມມືກັນໄດ້ດີ, ດັ່ງນັ້ນໂສ້ຂອງລົດຈັກຈະວ່າງ. ໃຫ້ປັບຕົວໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັກສາຄວາມແໜ້ນຂອງໂສ້ລົດຈັກໃຫ້ຢູ່ທີ່ 15 ມມ ຫາ 20 ມມ. ກວດສອບແບຣິ່ງບັຟເຟີເລື້ອຍໆ ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ. ເນື່ອງຈາກວ່າແບຣິ່ງມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂສ້ລົດຈັກວ່າງ, ຈະປັບມັນແນວໃດ?
1. ປັບປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັກສາຄວາມແໜ້ນຂອງໂສ້ລົດຈັກໃຫ້ຢູ່ທີ່ 15 ມມ ~ 20 ມມ. ກວດສອບແບຣິ່ງບັຟເຟີເລື້ອຍໆ ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ. ເນື່ອງຈາກແບຣິ່ງເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເມື່ອການສູນເສຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແບຣິ່ງມັກຈະເສຍຫາຍ. ເມື່ອເສຍຫາຍແລ້ວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປະເມີນຄວາມແໜ້ນຂອງໂສ້ລົດຈັກ
ວິທີການກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງໂສ້ລົດຈັກ: ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອຍົກສ່ວນກາງຂອງໂສ້ຂຶ້ນ. ຖ້າຈຸດໂດດບໍ່ໃຫຍ່ ແລະ ໂສ້ບໍ່ຊ້ອນກັນ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມແໜ້ນແມ່ນເໝາະສົມ. ຄວາມແໜ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບສ່ວນກາງຂອງໂສ້ເມື່ອມັນຖືກຍົກຂຶ້ນ. ລົດຖີບ straddle ສ່ວນໃຫຍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານຄວາມແໜ້ນຂອງໂສ້ລົດຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອໝຸນໂສ້ຂຶ້ນໃນແນວຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕໍ່າສຸດຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງໂສ້. ຫຼັງຈາກໃຊ້ແຮງແລ້ວ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງໂສ້ຄວນຈະຢູ່ທີ່ 15 ຫາ 25 ມິນລີແມັດ (ມມ). ວິທີການປັບຄວາມຕຶງຂອງໂສ້: 1. ຍົກຂັ້ນໄດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະໃຊ້ປະແຈເພື່ອໝຸນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂສ້ລົດຈັກຄວນວ່າງ ຫຼື ແໜ້ນ?
ສາຍໂສ້ທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະຫຼຸດອອກໄດ້ງ່າຍ ແລະ ສາຍໂສ້ທີ່ແໜ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ. ຄວາມແໜ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຈັບສ່ວນກາງຂອງສາຍໂສ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງສອງຊັງຕີແມັດເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນລົງ. 1. ການຮັດສາຍໂສ້ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ການຄາຍສາຍ...ອ່ານຕື່ມ
