- ພາກທີ 27

ຂ່າວ

  • ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງຈານເພື່ອລ້າງໂສ້ໄດ້ບໍ?

    ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງຈານເພື່ອລ້າງໂສ້ໄດ້ບໍ?

    ກະປ໋ອງ. ຫຼັງຈາກລ້າງດ້ວຍນ້ຳຢາລ້າງຈານແລ້ວ, ໃຫ້ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ຳສະອາດ. ຈາກນັ້ນທານ້ຳມັນເຄື່ອງໂສ້ ແລະ ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍຜ້າເຊັດ. ວິທີການທຳຄວາມສະອາດທີ່ແນະນຳ: 1. ສາມາດໃຊ້ນ້ຳສະບູຮ້ອນ, ນ້ຳຢາລ້າງມື, ແປງຖູແຂ້ວທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ຫຼື ແປງທີ່ແຂງກວ່າເລັກນ້ອຍໄດ້, ແລະ ທ່ານສາມາດຂັດມັນໂດຍກົງດ້ວຍນ້ຳ. ປະສິດທິພາບໃນການທຳຄວາມສະອາດ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ໂສ້ເກຍ 7 ສະປີດ ສາມາດທົດແທນໂສ້ເກຍ 9 ສະປີດ ໄດ້ບໍ?

    ໂສ້ເກຍ 7 ສະປີດ ສາມາດທົດແທນໂສ້ເກຍ 9 ສະປີດ ໄດ້ບໍ?

    ໂຄງສ້າງທົ່ວໄປປະກອບມີໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ, ໂຄງສ້າງ 5 ຊິ້ນ ຫຼື 6 ຊິ້ນ (ລົດສົ່ງກຳລັງລຸ້ນຕົ້ນໆ), ໂຄງສ້າງ 7 ຊິ້ນ, ໂຄງສ້າງ 8 ຊິ້ນ, ໂຄງສ້າງ 9 ຊິ້ນ, ໂຄງສ້າງ 10 ຊິ້ນ, ໂຄງສ້າງ 11 ຊິ້ນ ແລະ ໂຄງສ້າງ 12 ຊິ້ນ (ລົດໃຊ້ຖະໜົນ). ຄວາມໄວ 8, 9, ແລະ 10 ສະແດງເຖິງຈຳນວນເກຍຢູ່ດ້ານຫຼັງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງສາຍພານລຳລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຫຍັງ?

    ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງສາຍພານລຳລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຫຍັງ?

    ລະບົບສາຍພານລຳລຽງໃຊ້ລະບົບສາຍພານເປັນແຮງດຶງ ແລະ ເປັນຕົວນຳເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸ. ລະບົບສາຍພານສາມາດໃຊ້ລະບົບສາຍພານລຳລຽງລູກກິ້ງແບບແຂນທຳມະດາ, ຫຼື ລະບົບສາຍພານພິເສດອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍພານສະສົມ ແລະ ລະບົບສາຍພານປ່ອຍ, ລະບົບສາຍພານຄວາມໄວສອງເທົ່າ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າລະບົບສາຍພານລຳລຽງມີຄຸນສົມບັດຫຍັງແດ່? 1....
    ອ່ານຕື່ມ
  • ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນມີອົງປະກອບຈັກອັນ?

    ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນມີອົງປະກອບຈັກອັນ?

    ລະບົບຂັບເຄື່ອນໂສ້ມີ 4 ອົງປະກອບ. ລະບົບສົ່ງກຳລັງໂສ້ແມ່ນວິທີການສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍໂສ້, ເກຍ, ສະກູ, ແບຣິ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ໂສ້: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໂສ້ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນໂສ້. ມັນປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງຂໍ້ຕໍ່, ໝຸດ ແລະ ເປືອກຫຸ້ມ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ນີ້ແມ່ນການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາ

    浙江邦可德机械有限公司Q初审带标中英文20230927
    ອ່ານຕື່ມ
  • ມີລາຍລະອຽດຈັກຢ່າງສຳລັບແຂ້ວໜ້າ ແລະ ແຂ້ວຫຼັງຂອງໂສ້ລົດຈັກລຸ້ນ 125?

    ມີລາຍລະອຽດຈັກຢ່າງສຳລັບແຂ້ວໜ້າ ແລະ ແຂ້ວຫຼັງຂອງໂສ້ລົດຈັກລຸ້ນ 125?

    ແຂ້ວໜ້າ ແລະ ແຂ້ວຫຼັງຂອງໂສ້ລົດຈັກຖືກຈັດປະເພດຕາມສະເປັກ ຫຼື ຂະໜາດ, ແລະ ຮຸ່ນເກຍແບ່ງອອກເປັນມາດຕະຖານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຮຸ່ນຫຼັກຂອງເກຍແມັດຕຣິກແມ່ນ: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. ເຟືອງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາໂດຍບໍ່ມີ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການຈັດປະເພດ, ການປັບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໂສ້ລົດຈັກຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ

    ການຈັດປະເພດ, ການປັບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໂສ້ລົດຈັກຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ

    1. ໂສ້ລົດຈັກຖືກຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ: (1) ໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຈັກແມ່ນໂສ້ແບບມີປອກ. ໂສ້ແບບມີປອກທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນໂສ້ເວລາ ຫຼື ໂສ້ເວລາ (ໂສ້ແຄມ), ໂສ້ສົມດຸນ ແລະ ໂສ້ປ້ຳນ້ຳມັນ (ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເກຍໂສ້ລົດຈັກແມ່ນລຸ້ນໃດ?

    ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເກຍໂສ້ລົດຈັກແມ່ນລຸ້ນໃດ?

    ວິທີການພື້ນຖານການລະບຸຕົວຕົນ: ມີພຽງສອງປະເພດທົ່ວໄປຂອງໂສ້ເກຍຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສະກູຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບລົດຈັກຄື 420 ແລະ 428. 420 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນລຸ້ນເກົ່າທີ່ມີການຍ້າຍຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ຕົວຖັງກໍ່ນ້ອຍກວ່າ, ເຊັ່ນ: ຕົ້ນຊຸມປີ 70, 90 ແລະ ບາງລຸ້ນເກົ່າ. ຄານໂຄ້ງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັນທີຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່, ຜົນກະທົບຈະເປັນແນວໃດ?

    ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັນທີຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່, ຜົນກະທົບຈະເປັນແນວໃດ?

    ສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ຜົນກະທົບສະເພາະມີດັ່ງນີ້: 1. ສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ: ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວຂອງໂສ້ທັນທີ, ໂສ້ຈະຜະລິດແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. 2. ການສວມໃສ່: ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນທັນທີ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຮູບແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນແມ່ນຫຍັງ?

    ຮູບແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນແມ່ນຫຍັງ?

    ຮູບແບບຫຼັກຂອງການຂັບເຄື່ອນໂສ້ມີດັ່ງນີ້: (1) ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງແຜ່ນໂສ້: ພາຍໃຕ້ການກະທຳຊ້ຳໆຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຂອບທີ່ວ່າງ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຂອບທີ່ແໜ້ນໜາ, ແຜ່ນໂສ້ຈະປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຫຼັງຈາກຮອບວຽນຈຳນວນໜຶ່ງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນຫຍັງ

    ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນຫຍັງ

    ໜ້າທີ່ຂອງໂສ້ເວລາມີດັ່ງນີ້: 1. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໂສ້ເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນກົນໄກວາວຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເປີດ ຫຼື ປິດວາວເຂົ້າ ແລະ ວາວອອກຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຫາຍໃຈເຂົ້າ ແລະ ຫາຍໃຈອອກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນຫຍັງ?

    ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນຫຍັງ?

    ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນໜຶ່ງໃນກົນໄກວາວທີ່ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ວາວເຂົ້າ ແລະ ວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກເປີດ ຫຼື ປິດໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກສາມາດຫາຍໃຈ ແລະ ລະບາຍອາກາດອອກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ...
    ອ່ານຕື່ມ