ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມີໂສ້ດຽວ ຫຼື ໂສ້ຄູ່ສຳລັບລົດຖີບສາມລໍ້?

ລົດຖີບສາມລໍ້ໂສ້ດຽວດີ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄູ່ແມ່ນລົດສາມລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ສອງອັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ຂີ່ໄດ້ຍາກກວ່າ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ດຽວແມ່ນລົດສາມລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ດຽວ. ຄວາມໄວໃນການສົ່ງກຳລັງຂອງສະກູສອງຊັ້ນແມ່ນໄວກວ່າ, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນນ້ອຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງສະກູຈະໃຫຍ່ກວ່າ.
ມີແຖວດຽວ ແລະ ແຖວຄູ່, ແຖວດຽວ ແລະ ແຖວຄູ່ ແລະ ສາມແຖວ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບເກຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເກຍ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແກນສອງແກນຢູ່ໄກກັນ. ເກຍຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວ. ບໍລິສັດສະເພາະມັກຈະອ້າງອີງເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ລະບຸຂອງເກຍເພດຜູ້, ເຊິ່ງສະແດງອອກໂດຍດັດຊະນີການຍ້າຍ. ຊ່ວງພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດສາມາດຮັບຮູ້ເກຍສົ່ງກຳລັງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງໃຫຍ່ຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ເວລາການນຳໃຊ້ທີ່ຍາວນານ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໂສ້ມີລັກສະນະຂອງເກຍສະກູສູງ ແລະ ຕາໜ່າງໂສ້, ຮູບຮ່າງໂຄ້ງຂອງຮ່ອງແຂ້ວສະກູໃຫຍ່, ແລະ ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນໜ້ອຍໃນເກຍຂັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໂສ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງກວ່າ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວເກຍສົ່ງກຳລັງກໍ່ຂ້ອນຂ້າງເບົາ.
ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີຫຼາຍ, ແລະແຕ່ລະສ່ວນຂອງບານພັບປະຕູສາມາດເກັບຮັກສານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໄດ້, ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການບັຟເຟີໄຟລ໌ ແລະ ການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເກຍທີ່ສຳຜັດກັບຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການບິດງໍ.