ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຜິດຮູບທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງສະຖານີລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ການເຂົ້າໃຈວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງສາກົນສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ບົດຄວາມນີ້ຈະສຳຫຼວດຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຜົນກະທົບຂອງການຜິດຮູບການເຊື່ອມໂລຫະຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະ ປະສິດທິພາບການຈັບຄູ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້: ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ, ຖ້າແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຂັມ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ, ຂະໜາດໂດຍລວມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະບ່ຽງເບນ. ຕົວຢ່າງ, ການງໍ, ການບິດຂອງແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ການງໍເຂັມຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ລຽບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປະສານກັບສະເກວ, ເພີ່ມການສວມໃສ່ລະຫວ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສະເກວ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ, ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂ້າມແຂ້ວ ຫຼື ຕິດຂັດ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສັ້ນລົງ.
ສ້າງຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ: ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຈະສ້າງຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ພາຍໃນຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ຈະບິດເບືອນໂຄງສ້າງຕາໜ່າງພາຍໃນວັດສະດຸ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ. ໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ຕໍ່ມາ, ເມື່ອຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກຮັບນ້ຳໜັກສະຫຼັບກັນ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຢູ່ຈຸດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະ ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ, ໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ແຕກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂສ້: ເມື່ອໂສ້ລໍ້ທີ່ຜິດຮູບຖືກຮັບນ້ຳໜັກ, ເນື່ອງຈາກແຮງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ບາງພື້ນທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ອື່ນໆບໍ່ສາມາດໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂສ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ໂສ້ເສຍຫາຍໄວໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້.

ວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ
ດ້ານການອອກແບບ
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຮອຍເຊື່ອມ: ອອກແບບຈຳນວນ, ຂະໜາດ ແລະ ຮູບແບບຂອງຮອຍເຊື່ອມຢ່າງມີເຫດຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ພາກຕັດຂວາງຂອງຮອຍເຊື່ອມຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມກົດດັນ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ. ຕົວຢ່າງ, ການນຳໃຊ້ການຈັດລຽງຮອຍເຊື່ອມແບບສົມມາດສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມກົດດັນການຫົດຕົວຊົດເຊີຍເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນລະດັບໜຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມໂດຍລວມ.
ເລືອກຮູບແບບຮອຍຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ: ອີງຕາມໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະຄວາມຕຶງຄຽດຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ເລືອກຮູບແບບຮອຍຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ, ເຊັ່ນ: ຮອຍຕໍ່ແບບກົ້ນ, ຮອຍຕໍ່ແບບຊ້ອນກັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ມຸມຮ່ອງຢູ່ທີ່ຮອຍຕໍ່ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດຳເນີນງານເຊື່ອມ ແລະ ຄວບຄຸມການຜິດຮູບ.
ລັກສະນະວັດສະດຸເຊື່ອມ
ເລືອກວັດສະດຸເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມ: ເລືອກວັດສະດຸເຊື່ອມທີ່ກົງກັບວັດສະດຸພື້ນຖານຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມແມ່ນທຽບເທົ່າ ຫຼື ດີກ່ວາວັດສະດຸພື້ນຖານ. ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງບາງອັນ, ຄວນເລືອກວັດສະດຸເຊື່ອມທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານພຽງພໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸເຊື່ອມ: ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸເຊື່ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນແຫ້ງ, ບໍ່ມີສິ່ງເຈືອປົນ, ນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເນື່ອງຈາກບັນຫາກັບວັດສະດຸເຊື່ອມ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຮອຍຕໍ່ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
ລັກສະນະຂະບວນການເຊື່ອມ
ເລືອກວິທີການເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມ: ວິທີການເຊື່ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ. ຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມດ້ວຍການປ້ອງກັນອາຍແກັສ (ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມ MIG/MAG, ການເຊື່ອມ TIG, ແລະອື່ນໆ) ມີລັກສະນະຂອງການປ້ອນຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໄວ, ແລະເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການເຊື່ອມດ້ວຍມືມີການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມທີ່ໃຫຍ່ໄດ້ງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການເຊື່ອມຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ວິທີການເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກຕາມເງື່ອນໄຂຕົວຈິງເພື່ອຄວບຄຸມການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
ການຈັດລຽງລຳດັບການເຊື່ອມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ: ລຳດັບການເຊື່ອມທີ່ມີເຫດຜົນ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຄວບຄຸມການຜິດຮູບການເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສຳລັບການເຊື່ອມຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມການເຊື່ອມສັ້ນກ່ອນ ແລະ ການເຊື່ອມຍາວຕໍ່ມາ, ການເຊື່ອມການເຊື່ອມແບບສົມມາດກ່ອນ ແລະ ການເຊື່ອມແບບບໍ່ສົມມາດຕໍ່ມາ, ແລະ ການເຊື່ອມສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນກ່ອນ ແລະ ສ່ວນການກະຈາຍຄວາມກົດດັນຕໍ່ມາ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວນປະຕິບັດຕາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມກົດດັນ ແລະ ການຜິດຮູບການເຊື່ອມ.
ຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການເຊື່ອມ: ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ, ແຮງດັນເຊື່ອມ, ຄວາມໄວເຊື່ອມ, ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ, ມຸມອຽງຂອງປືນເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ, ຄວາມໜາ, ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຕົວຢ່າງ, ການຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ແລະ ແຮງດັນເຊື່ອມຢ່າງເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຂອງການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ; ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຄວາມໄວເຊື່ອມຢ່າງເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຊື່ອມໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນຕໍ່ການເຊື່ອມ, ແລະ ຄວບຄຸມການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
ໃຊ້ວິທີການຕິດກ່ອນການຜິດຮູບ ແລະ ການຕິດແຂງ: ວິທີການຕິດກ່ອນການຜິດຮູບແມ່ນການຜິດຮູບການເຊື່ອມໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບການຜິດຮູບການເຊື່ອມກ່ອນການເຊື່ອມຕາມລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ ແລະ ປະສົບການການເຊື່ອມ, ເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມສາມາດຟື້ນຟູຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ. ວິທີການຕິດແຂງແມ່ນການໃຊ້ທີ່ໜີບ ຫຼື ອຸປະກອນຕິດອື່ນໆເພື່ອຕິດການເຊື່ອມຢ່າງແໜ້ນໜາເທິງໂຕະເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເພື່ອຈຳກັດການຜິດຮູບຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ. ສອງວິທີນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດ່ຽວ ຫຼື ປະສົມປະສານກັນເພື່ອຄວບຄຸມການຜິດຮູບການເຊື່ອມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ປະຕິບັດການເຊື່ອມຫຼາຍຊັ້ນແບບຫຼາຍຮອບ ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຄ້ອນຕີ: ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ໜາກວ່າ, ວິທີການເຊື່ອມຫຼາຍຊັ້ນແບບຫຼາຍຮອບສາມາດຫຼຸດປະລິມານການຕົກຕະກອນຂອງຮອຍເຊື່ອມໃນແຕ່ລະຊັ້ນຂອງຮອຍເຊື່ອມ, ຫຼຸດພະລັງງານຂອງສາຍເຊື່ອມ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມແຕ່ລະຊັ້ນຂອງຮອຍເຊື່ອມແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ຄ້ອນຕີລູກບານເພື່ອຄ້ອນຕີຮອຍເຊື່ອມໃຫ້ເທົ່າກັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງໂຄງສ້າງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຮອຍເຊື່ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບພາດສະຕິກໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງໂລຫະເຊື່ອມ, ຊົດເຊີຍຄວາມຕຶງຄຽດຂອງການເຊື່ອມບາງສ່ວນ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.

ອຸປະກອນເຊື່ອມ
ໃຊ້ອຸປະກອນເຊື່ອມທີ່ທັນສະໄໝ: ອຸປະກອນເຊື່ອມທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີປະສິດທິພາບການເຊື່ອມທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວກຳນົດການເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ. ຕົວຢ່າງ, ການນຳໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານເຊື່ອມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍດິຈິຕອນ ແລະ ເຄື່ອງປ້ອນສາຍອັດຕະໂນມັດສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມຕົວກຳນົດໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ, ແຮງດັນ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການວັດແທກອຸປະກອນເຊື່ອມເປັນປະຈຳ: ການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ວັດແທກອຸປະກອນເຊື່ອມເປັນປະຈຳ, ກວດສອບວ່າຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່, ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສື່ອມສະພາບໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເຊື່ອມສາມາດສົ່ງຜົນຕົວກຳນົດການເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ.
ການປິ່ນປົວຫຼັງການເຊື່ອມ
ການດີໄຮໂດຣເຈນ ແລະ ການອົບແຫ້ງ: ສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄວາມແຂງສູງບາງອັນ, ການດີໄຮໂດຣເຈນ ແລະ ການອົບແຫ້ງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງຂອງຂໍ້ຕໍ່ຮອຍເຊື່ອມ, ກຳຈັດຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມບາງຢ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກໄຮໂດຣເຈນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຂໍ້ຕໍ່ຮອຍເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້.
ການແກ້ໄຂກົນຈັກ ແລະ ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນ: ຖ້າຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຍັງມີການຜິດຮູບໃນລະດັບໃດໜຶ່ງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການແກ້ໄຂກົນຈັກ ແລະ ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນ. ການແກ້ໄຂກົນຈັກໃຊ້ແຮງພາຍນອກເພື່ອຟື້ນຟູຮອຍເຊື່ອມທີ່ຜິດຮູບໃຫ້ກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຮອຍເຊື່ອມໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງການຜິດຮູບການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນກົງກັນຂ້າມກັບການຜິດຮູບການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການແກ້ໄຂ. ສອງວິທີນີ້ສາມາດເລືອກຂະບວນການແກ້ໄຂ ແລະ ພາລາມິເຕີທີ່ເໝາະສົມຕາມການຜິດຮູບ ແລະ ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການແກ້ໄຂ.

ສະຫຼຸບ
ການຜິດຮູບການເຊື່ອມແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໃຈສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ໂດຍການໃຊ້ມາດຕະການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການອອກແບບ, ວັດສະດຸເຊື່ອມ, ຂະບວນການເຊື່ອມ, ອຸປະກອນເຊື່ອມ ແລະ ການປິ່ນປົວຫຼັງການເຊື່ອມ, ການຜິດຮູບການເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດປັບປຸງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງສາກົນສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຜູ້ປະກອບການສະຖານີເອກະລາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ບັນຫາການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໃນຂະບວນການເຊື່ອມ, ປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ແລະ ວາງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບການພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງວິສາຫະກິດ.