ວິທີການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້?

ວິທີການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້?

ໃນການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ການເຊື່ອມໂລຫະເປັນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຕ່ອງໂສ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຜິດຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມມັກຈະກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດມີບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບິດເບືອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມສູງບໍ່ສະເໝີກັນ, ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງໂສ້ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມການສວມໃສ່, ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນລົ້ມເຫຼວ. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງມືຫຼັກສຳລັບການຄວບຄຸມການຜິດຮູບ, ການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະກຳນົດຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໂດຍກົງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະກວດສອບສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ອະທິບາຍຢ່າງເປັນລະບົບກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມການຜິດຮູບໂດຍຜ່ານການອອກແບບອຸປະກອນທາງວິທະຍາສາດ, ໂດຍໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຜະລິດ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຂົ້າໃຈ: ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອນທີ່ຈະອອກແບບອຸປະກອນ, ກ່ອນອື່ນໝົດພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈສາເຫດພື້ນຖານຂອງການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ - ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ການຍັບຍັ້ງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດ້ານນອກ ແລະ ດ້ານໃນ, ໝຸດ, ແລະ ບຸດຊິງ. ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ຄວາມຮ້ອນທ້ອງຖິ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນ, ໝຸດ, ແລະ ບຸດຊິງ. ສາເຫດຫຼັກຂອງການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ: ອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼາຍກວ່າ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂໍ້ຈຳກັດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍອອກຢ່າງເສລີ ແລະ ສ້າງຄວາມກົດດັນຈາກການບີບອັດ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ໂລຫະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຈະຫົດຕົວ, ເຊິ່ງຖືກຂັດຂວາງໂດຍພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນດຶງ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນເກີນຈຸດຜະລິດຂອງວັດສະດຸ, ການຜິດຮູບຖາວອນຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ງໍ ແລະ ເຂັມທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວາງຕຳແໜ່ງຂອງອົງປະກອບບໍ່ພຽງພໍ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ຄວາມຂະໜານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ສຳຄັນ. ຖ້າການອ້າງອີງການວາງຕຳແໜ່ງຂອງອົງປະກອບໃນອຸປະກອນບໍ່ຊັດເຈນກ່ອນການເຊື່ອມ ແລະ ແຮງໜີບບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ອົງປະກອບຕ່າງໆມັກຈະບໍ່ສອດຄ່ອງກັນທາງຂ້າງ ຫຼື ຕາມລວງຍາວພາຍໃຕ້ການກະຕຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນຂອງໄລຍະຫ່າງ ແລະ ການບິດເບືອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ລະຫວ່າງລຳດັບການເຊື່ອມ ແລະ ອຸປະກອນ: ລຳດັບການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມຄວາມຮ້ອນໃນຊິ້ນວຽກ, ເຮັດໃຫ້ການຜິດຮູບທ້ອງຖິ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຖ້າອຸປະກອນບໍ່ສາມາດສະໜອງຂໍ້ຈຳກັດແບບໄດນາມິກໂດຍອີງໃສ່ລຳດັບການເຊື່ອມ, ການຜິດຮູບຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕື່ມອີກ.

ອັນທີສອງ, ຫຼັກການຫຼັກຂອງການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມ: ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ການໜີບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ (ຫຼາຍອົງປະກອບ ແລະ ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ບາງໆ, ຜິດຮູບໄດ້ງ່າຍ) ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຊື່ອມ, ການອອກແບບອຸປະກອນຕ້ອງຍຶດໝັ້ນກັບຫຼັກການຫຼັກສາມຢ່າງເພື່ອຄວບຄຸມການຜິດຮູບຢູ່ທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ:

1. ຫຼັກການຂໍ້ມູນແບບລວມສູນ: ການໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼັກເປັນຂໍ້ມູນການກຳນົດຕຳແໜ່ງ

ຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼັກຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ ແລະ ຄວາມຂະໜານຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ສະນັ້ນການອອກແບບຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຕ້ອງສຸມໃສ່ສອງຕົວຊີ້ວັດນີ້. ວິທີການຕຳແໜ່ງແບບຄລາສສິກ “ໜຶ່ງລະນາບ, ສອງຂາ” ແມ່ນແນະນຳ: ໜ້າຮາບພຽງຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໜ້າຕຳແໜ່ງຫຼັກ (ຈຳກັດສາມອົງສາອິດສະລະ), ແລະສອງເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ຈັບຄູ່ກັບຮູເຂັມ (ຈຳກັດສອງ ແລະ ໜຶ່ງອົງສາອິດສະລະ, ຕາມລຳດັບ), ບັນລຸຕຳແໜ່ງທີ່ສົມບູນ. ເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງຕ້ອງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ (ເຊັ່ນ Cr12MoV) ແລະ ໄດ້ຮັບການດັບຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມແຂງ ≥ HRC58) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຍັງຄົງຢູ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ເປັນເວລາດົນ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ຮູເຂັມແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ຄວນຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງ 0.02-0.05 ມມ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໜີບ ແລະ ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງອົງປະກອບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ.

2. ຫຼັກການປັບຕົວຂອງແຮງໜີບ: “ພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ”

ການອອກແບບແຮງໜີບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງການປ້ອງກັນການຜິດຮູບ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ແຮງໜີບທີ່ເກີນຂອບເຂດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ແຮງໜີບໜ້ອຍເກີນໄປສາມາດເປັນອຸປະສັກຕໍ່ຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ. ຕ້ອງມີການພິຈາລະນາການອອກແບບຕໍ່ໄປນີ້:

ຈຸດໜີບຄວນຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເໝາະສົມ: ໃກ້ກັບບໍລິເວນຮອຍເຊື່ອມ (≤20 ມມ ຈາກຮອຍເຊື່ອມ) ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຂງຂອງແຜ່ນໂສ້ (ເຊັ່ນ: ໃກ້ກັບຂອບຂອງຮູເຂັມ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການງໍທີ່ເກີດຈາກແຮງໜີບທີ່ກະທຳຢູ່ກາງແຜ່ນໂສ້. ແຮງໜີບທີ່ສາມາດປັບໄດ້: ເລືອກວິທີການໜີບທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໜາຂອງໂສ້ (ໂດຍປົກກະຕິ 3-8 ມມ) ແລະ ວັດສະດຸ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ 20Mn ແລະ 40MnB). ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການໜີບດ້ວຍລະບົບລົມ (ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ, ດ້ວຍແຮງໜີບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ຕັ້ງແຕ່ 5-15N) ຫຼື ການໜີບດ້ວຍສະກູ (ເໝາະສົມສຳລັບການປັບແຕ່ງເປັນກຸ່ມນ້ອຍ, ດ້ວຍແຮງໜີບທີ່ໝັ້ນຄົງ).
ຈຸດຕິດຕໍ່ສຳລັບການໜີບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ປະเก็นໂພລີຢູຣີເທນ (ໜາ 2-3 ມມ) ຖືກໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງບລັອກໜີບ ແລະ ຕ່ອງໂສ້. ສິ່ງນີ້ເພີ່ມແຮງສຽດທານໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບລັອກໜີບເຂົ້າໄປ ຫຼື ຂູດພື້ນຜິວຂອງຕ່ອງໂສ້.

3. ຫຼັກການຮ່ວມກັນໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ: ການຈັບຄູ່ຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຕົວໜີບ ແລະ ຂະບວນການເຊື່ອມ

ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມແມ່ນເກີດຈາກການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຄ້ມຕ້ອງໃຫ້ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານວິທີການສອງຢ່າງຄື "ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການນຳຄວາມຮ້ອນແບບມີການເຄື່ອນໄຫວ." ສຳລັບການນຳຄວາມຮ້ອນແບບມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວອຸປະກອນຄວນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ (ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ 202W/(m・K)) ຫຼື ໂລຫະປະສົມທອງແດງ (ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ 380W/(m・K)), ແທນທີ່ເຫຼັກຫຼໍ່ແບບດັ້ງເດີມ (ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ 45W/(m・K)). ສິ່ງນີ້ເລັ່ງການນຳຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ເຊື່ອມ. ສຳລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກອອກແບບໃກ້ກັບຮອຍເຊື່ອມຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ນ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໝູນວຽນ (ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ຳທີ່ 20-25°C) ສາມາດນຳມາໃຊ້ເພື່ອກຳຈັດຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນວຽກເຢັນລົງເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອັນທີສາມ, ຍຸດທະສາດຫຼັກ ແລະ ລາຍລະອຽດໃນການອອກແບບ Clamp ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ອີງຕາມຫຼັກການຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ການອອກແບບຂອງພວກເຮົາໃສ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ສະເພາະ. ສີ່ຍຸດທະສາດຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໃນການຜະລິດຕົວຈິງ:

1. ໂຄງສ້າງການວາງຕຳແໜ່ງແບບໂມດູນ: ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຫຼາຍອັນ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການວາງຕຳແໜ່ງ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີຫຼາຍລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳ (ເຊັ່ນ: 08A, 10A, 12A, ແລະອື່ນໆ, ມີລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳຕັ້ງແຕ່ 12.7 ມມ ຫາ 19.05 ມມ). ການອອກແບບອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບແຕ່ລະລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາໃນການປ່ຽນແປງ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ອົງປະກອບການວາງຕຳແໜ່ງແບບໂມດູນ: ໝຸດ ແລະ ບລັອກການວາງຕຳແໜ່ງຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນຖານອຸປະກອນຜ່ານສະກູ. ເມື່ອປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳ, ພຽງແຕ່ຖອດອົງປະກອບການວາງຕຳແໜ່ງເກົ່າອອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງອັນໃໝ່ທີ່ມີລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການປ່ຽນແປງໃຫ້ໜ້ອຍກວ່າ 5 ນາທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງອົງປະກອບແບບໂມດູນທັງໝົດຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບໜ້າດິນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງພື້ນຖານອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ່ອງສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ການອອກແບບຂໍ້ຈຳກັດແບບສົມມາດ: ການຊົດເຊີຍ “ການພົວພັນ” ຂອງຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມ

ການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງທີ່ສົມມາດ (ຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມເຂັມກັບແຜ່ນໂສ້ຄູ່ພ້ອມໆກັນ). ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນຄວນໃຊ້ການອອກແບບຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສົມມາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບໂດຍການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນໂສ້ຄູ່ ແລະ ເຂັມ, ອຸປະກອນຄວນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສົມມາດດ້ວຍບລັອກວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ອຸປະກອນໜີບທັງສອງດ້ານຂອງຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປ້ອນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຮງຍັບຍັ້ງການເຊື່ອມທີ່ສອດຄ່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບລັອກຮອງຮັບຊ່ວຍສາມາດວາງໄວ້ກາງຕ່ອງໂສ້, ລຽບກັບລະນາບຂອງແຜ່ນໂສ້, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການງໍຢູ່ໃຈກາງໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ. ຂໍ້ມູນປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສົມມາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມໃນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໄດ້ 30%-40%.

3. ການຍຶດຕິດແບບໄດນາມິກ: ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການຜິດຮູບຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ

ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຊິ້ນວຽກຈະຜ່ານການຍ້າຍຕົວເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ວິທີການໜີບແບບຄົງທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນສາມາດຖືກອອກແບບດ້ວຍກົນໄກໜີບຕິດຕາມແບບໄດນາມິກ: ເຊັນເຊີການຍ້າຍຕົວ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີການຍ້າຍຕົວດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ 0.001 ມມ) ຕິດຕາມກວດກາການຜິດຮູບຂອງແຜ່ນໂສ້ໃນເວລາຈິງ, ສົ່ງສັນຍານໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມ PLC. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີ servo ຈະຂັບບລັອກໜີບສໍາລັບການປັບຂະໜາດນ້ອຍ (ດ້ວຍຊ່ວງການປັບ 0-0.5 ມມ) ເພື່ອຮັກສາແຮງໜີບທີ່ເໝາະສົມ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂສ້ລໍ້ແຜ່ນໜາ (ຄວາມໜາ ≥ 6 ມມ), ປ້ອງກັນການແຕກຂອງໂສ້ທີ່ເກີດຈາກການຜິດຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

4. ການອອກແບບການຫຼີກລ່ຽງການເຊື່ອມ ແລະ ການຊີ້ນຳ: ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ
ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງປືນເຊື່ອມໂລຫະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າ. ອຸປະກອນຕ້ອງມີຮ່ອງຫຼີກລ່ຽງຮອຍຕໍ່ ແລະ ຄູ່ມືປືນເຊື່ອມໂລຫະ. ຄວນສ້າງຮ່ອງຫຼີກລ່ຽງຮູບຕົວ U (ກວ້າງກວ່າຮອຍຕໍ່ 2-3 ມມ ແລະ ເລິກ 5-8 ມມ) ໃກ້ກັບຮອຍຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນການແຊກແຊງລະຫວ່າງອຸປະກອນ ແລະ ປືນເຊື່ອມໂລຫະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນຕິດຕັ້ງຮາງນຳທາງຢູ່ເທິງອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນເອກະພາບຂອງປືນເຊື່ອມໂລຫະຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ (ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໂລຫະ 80-120 ມມ/ນາທີ), ຮັບປະກັນຄວາມຊື່ຂອງຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຢ່າງເປັນເອກະພາບ. ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນເຊລາມິກຍັງສາມາດວາງໄວ້ໃນຮ່ອງຫຼີກລ່ຽງເພື່ອປ້ອງກັນການກະຈາຍຂອງຮອຍຕໍ່ຈາກການທຳລາຍອຸປະກອນ.

ສີ່, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການກວດສອບອຸປະກອນ: ການຄວບຄຸມແບບວົງຈອນປິດຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຈົນເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ການອອກແບບທີ່ດີຕ້ອງການການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ສາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ:

1. ການວິເຄາະການຈຳລອງອົງປະກອບຈຳກັດ: ການຄາດຄະເນການຜິດຮູບ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ

ກ່ອນການຜະລິດອຸປະກອນ, ການຈຳລອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ຊອບແວອົງປະກອບຈຳກັດເຊັ່ນ ANSYS ແລະ ABAQUS. ການປ້ອນຂໍ້ມູນພາລາມິເຕີວັດສະດຸຕ່ອງໂສ້ລໍ້ (ເຊັ່ນ: ສຳປະສິດການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໂມດູນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ) ແລະ ພາລາມິເຕີຂະບວນການເຊື່ອມ (ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ 180-220A ແລະ ແຮງດັນ 22-26V) ຈຳລອງການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນອຸປະກອນ ແລະ ຊິ້ນວຽກໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ໂດຍຄາດຄະເນພື້ນທີ່ທີ່ອາດເກີດການຜິດຮູບ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າການຈຳລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນການຜິດຮູບທີ່ງໍຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ກາງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ສາມາດເພີ່ມການຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມໃສ່ຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນອຸປະກອນ. ຖ້າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ລັດສະໝີຂອງເຂັມສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້ (ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ R2-R3). ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈຳລອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດລອງ ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຫຼຸດວົງຈອນການພັດທະນາ.

2. ການກວດສອບການເຊື່ອມແບບທົດລອງ: ການທົດສອບແບບກຸ່ມນ້ອຍ ແລະ ການປັບປ່ຽນຊ້ຳໆ

ຫຼັງຈາກຜະລິດອຸປະກອນແລ້ວ, ໃຫ້ດຳເນີນການທົດລອງກວດສອບການເຊື່ອມເປັນກຸ່ມນ້ອຍໆ (ແນະນຳ: 50-100 ຊິ້ນ). ໃຫ້ສຸມໃສ່ຕົວຊີ້ວັດຕໍ່ໄປນີ້:

ຄວາມແມ່ນຍຳ: ໃຊ້ກ້ອງຈຸລະທັດເຄື່ອງມືທົ່ວໄປເພື່ອວັດແທກຄວາມບ່ຽງເບນຂອງມຸມ (ຄວນຈະ ≤0.1 ມມ) ແລະ ຄວາມຂະໜານຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ (ຄວນຈະ ≤0.05 ມມ);

ການຜິດຮູບ: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກພິກັດເພື່ອສະແກນຄວາມຮາບພຽງຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ ແລະ ປຽບທຽບການຜິດຮູບກ່ອນ ແລະ ຫຼັງການເຊື່ອມ;

ຄວາມໝັ້ນຄົງ: ຫຼັງຈາກເຊື່ອມ 20 ຊິ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ກວດສອບເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ບລັອກໜີບຂອງອຸປະກອນເພື່ອການສວມໃສ່ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າແຮງໜີບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ອີງຕາມຜົນການທົດລອງການເຊື່ອມ, ການປັບປ່ຽນຊ້ຳໆແມ່ນເຮັດກັບອຸປະກອນ, ເຊັ່ນການປັບແຮງໜີບ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕຳແໜ່ງຂອງຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຈົນກວ່າມັນຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

3. ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປັບທຽບປະຈຳວັນ: ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນໄລຍະຍາວ

ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລ້ວ, ຄວນມີການສ້າງລະບົບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການວັດແທກເປັນປະຈຳ:

ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ: ທຳຄວາມສະອາດຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນຈາກໜ້າຜິວຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບນິວເມຕິກ/ໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນໜີບ.

ການປັບທຽບປະຈຳອາທິດ: ໃຊ້ບລັອກເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດເພື່ອປັບທຽບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຂອງໝຸດກຳນົດຕຳແໜ່ງ. ຖ້າຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີນ 0.03 ມມ, ໃຫ້ປັບ ຫຼື ປ່ຽນແທນທັນທີ.

ການກວດກາປະຈຳເດືອນ: ກວດສອບທໍ່ນ້ຳເຢັນເພື່ອຫາສິ່ງອຸດຕັນ ແລະ ປ່ຽນປະเก็นໂພລີຢູຣີເທນທີ່ເກົ່າ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກຳນົດຕຳແໜ່ງ.

ຜ່ານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນສາມາດຍືດອອກໄດ້ (ໂດຍປົກກະຕິສູງສຸດ 3-5 ປີ), ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການຜິດຮູບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການຜະລິດໄລຍະຍາວ.

ຫ້າ, ການສຶກສາກໍລະນີ: ການປະຕິບັດການປັບປຸງອຸປະກອນຢູ່ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກໜັກ

ຜູ້ຜະລິດໂສ້ລໍ້ໜັກ (ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່) ກຳລັງປະເຊີນກັບບັນຫາກ່ຽວກັບການບິດເບືອນຫຼາຍເກີນໄປ (≥0.3 ມມ) ໃນຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການກວດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນມີພຽງແຕ່ 75%. ຜ່ານການປັບປຸງອຸປະກອນຕໍ່ໄປນີ້, ອັດຕາການຜ່ານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 98%:

ການຍົກລະດັບຕຳແໜ່ງ: ເຂັມກຳນົດຕຳແໜ່ງດ່ຽວເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລະບົບຕຳແໜ່ງ “ເຂັມຄູ່ + ພື້ນຜິວຮາບພຽງ”, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລົງເຫຼືອ 0.03 ມມ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການຊົດເຊີຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ;

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຕົວເຄື່ອງປະກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທອງແດງ ແລະ ມີຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນໃນພື້ນທີ່ເຊື່ອມໄດ້ 40%;

ການໜີບແບບໄດນາມິກ: ເຊັນເຊີການຍ້າຍ ແລະ ລະບົບໜີບ servo ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອປັບແຮງໜີບໃນເວລາຈິງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ;

ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສົມມາດ: ບລັອກໜີບແບບສົມມາດ ແລະ ບລັອກຮອງຮັບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມ.

ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມສູງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈະຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 0.05 ມມ, ແລະການບິດເບືອນແມ່ນ ≤0.1 ມມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ສະຫຼຸບ: ການອອກແບບອຸປະກອນແມ່ນ “ແນວປ້ອງກັນທຳອິດ” ສຳລັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລໍ້.

ການຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນດຽວ, ແຕ່ເປັນຂະບວນການທີ່ເປັນລະບົບທີ່ກວມເອົາການວາງຕຳແໜ່ງ, ການໜີບ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການປະມວນຜົນ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ໂດຍມີການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມເປັນອົງປະກອບຫຼັກ. ຕັ້ງແຕ່ໂຄງສ້າງການວາງຕຳແໜ່ງແບບລວມສູນ, ການຄວບຄຸມແຮງໜີບທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ຈົນເຖິງການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຕິດຕາມແບບໄດນາມິກ, ທຸກໆລາຍລະອຽດມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການຜິດຮູບ.