ວິທີການກວດສອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
1. ບໍ່ວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນ/ພາຍນອກຈະມີຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ, ມີຮອຍແຕກ, ຫຼື ປັກແສ່ວ
2. ບໍ່ວ່າເຂັມຈະຜິດຮູບ ຫຼື ໝຸນ, ປັກແສ່ວ
3. ບໍ່ວ່າລູກກິ້ງຈະແຕກ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ
4. ຂໍ້ຕໍ່ວ່າງ ແລະ ຜິດປົກກະຕິບໍ?
5. ບໍ່ວ່າຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະ ວ່າການຫລໍ່ລື່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢູ່ໃນສະພາບດີຫຼືບໍ່
ວິທີການທົດສອບ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຍາວຂອງຕ່ອງໂສ້ຄວນໄດ້ຮັບການວັດແທກຕາມຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກທຳຄວາມສະອາດກ່ອນການວັດແທກ
2. ພັນໂສ້ທີ່ທົດສອບແລ້ວອ້ອມຮອບສະກູສອງອັນ, ແລະດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຂອງໂສ້ທີ່ທົດສອບແລ້ວຄວນໄດ້ຮັບການຮອງຮັບ.
3. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ອນການວັດແທກຄວນຢູ່ 1 ນາທີພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃຊ້ໜຶ່ງສ່ວນສາມ ແລະ ແຮງດຶງສຸດທ້າຍຂັ້ນຕ່ຳສຸດ
4. ເມື່ອວັດແທກ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າໜັກວັດແທກທີ່ລະບຸໄວ້ໃສ່ໂສ້, ເພື່ອໃຫ້ໂສ້ຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມມີຄວາມຕຶງ, ແລະໂສ້ ແລະ ສະເກວຄວນຮັບປະກັນການຟັນປົກກະຕິ.
5. ວັດແທກໄລຍະຫ່າງກາງລະຫວ່າງສອງສະເກວ

ເພື່ອວັດແທກການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້:
1. ເພື່ອລົບລ້າງການຫຼິ້ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດ, ມັນຄວນຈະຖືກວັດແທກພາຍໃຕ້ລະດັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການດຶງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແນ່ນອນ.
2. ເມື່ອວັດແທກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ, ໃຫ້ວັດແທກທີ່ 6-10 knots
3. ວັດແທກຂະໜາດ L1 ພາຍໃນ ແລະ L2 ພາຍນອກ ລະຫວ່າງຈຳນວນລູກກິ້ງ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂະໜາດການຕັດສິນ L=(L1+L2)/2
4. ຈົ່ງຊອກຫາຄວາມຍາວຂອງການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້. ຄ່ານີ້ຖືກປຽບທຽບກັບຄ່າຂີດຈຳກັດການນຳໃຊ້ຂອງການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້ໃນລາຍການກ່ອນໜ້ານີ້.
ໂຄງສ້າງໂສ້: ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ພາຍໃນ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ພາຍນອກ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫ້າສ່ວນນ້ອຍໆຄື: ແຜ່ນໂສ້ພາຍໃນ, ແຜ່ນໂສ້ພາຍນອກ, ແກນເຂັມ, ປອກ, ແລະ ລູກກິ້ງ. ຄຸນນະພາບຂອງໂສ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບແກນເຂັມ ແລະ ປອກ.