ຂ່າວ - ຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມສະເພາະຂອງຕົວກຳນົດຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

ຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມສະເພາະຂອງຕົວກຳນົດຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ

ຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມສະເພາະຂອງຕົວກຳນົດຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານກົນຈັກທີ່ສຳຄັນ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ລະບົບລຳລຽງຕ່າງໆ. ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ສະນັ້ນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສະເພາະເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້

 

1. ພາບລວມຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຂັມ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆເຂົ້າກັນຜ່ານຂະບວນການເຊື່ອມເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ວິທີການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທົ່ວໄປປະກອບມີການເຊື່ອມແບບຕ້ານທານ, ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ, ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ. ວິທີການເຊື່ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີລັກສະນະຂະບວນການຂອງຕົນເອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມພາລາມິເຕີຂະບວນການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

2. ຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນ ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
(I) ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສ້າງຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ຖ້າກະແສໄຟຟ້າໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຮອຍເຊື່ອມຈະໄໝ້, ຮອຍເຊື່ອມຈະຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຜິດຮູບ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ໂຄງສ້າງວັດສະດຸຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ກໍ່ຈະເສຍຫາຍ; ຖ້າກະແສໄຟຟ້ານ້ອຍເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມບໍ່ສົມບູນ ແລະ ການສ້າງຮອຍເຊື່ອມທີ່ບໍ່ດີ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ເລືອກລະດັບກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມຕາມວັດສະດຸ, ລາຍລະອຽດ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຂອງຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຊື່ອມຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງແບບຕ້ານທານ, ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຂະໜາດນ້ອຍ, ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍກວ່າມັກຈະໃຊ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະມານຫຼາຍຮ້ອຍແອມແປ; ໃນຂະນະທີ່ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຂະໜາດໃຫຍ່, ກະແສໄຟຟ້າອາດຈະຕ້ອງສູງເຖິງຫຼາຍພັນແອມແປ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ກະແສໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮອຍເຊື່ອມສາມາດສ້າງຮູບຊົງໄດ້ດີ.
(II) ແຮງດັນໄຟຟ້າເຊື່ອມ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງການເຊື່ອມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮອຍໂຄ້ງ. ຖ້າແຮງດັນສູງເກີນໄປ, ຮອຍໂຄ້ງຈະບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຮອຍແຕກ ແລະ ຮູຂຸມຂົນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ; ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປ, ເອເລັກໂຕຣດຈະຕິດງ່າຍ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມບໍ່ພຽງພໍ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂະບວນການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນ. ໃນລະບົບການເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານແຮງດັນ ແລະ ອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງການເຊື່ອມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະດັບແຮງດັນຂອງການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 20 ແລະ 40V, ແລະ ຄ່າສະເພາະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕາມສະຖານະການເຊື່ອມຕົວຈິງ.
(III) ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຈະກຳນົດຄວາມໄວໃນການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ຖ້າຄວາມໄວໄວເກີນໄປ, ຮອຍເຊື່ອມຈະເຢັນລົງໄວເກີນໄປ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ການເຈາະບໍ່ສົມບູນ ແລະ ການຕັດຕ່ຳ; ຖ້າຄວາມໄວຊ້າເກີນໄປ, ຮອຍເຊື່ອມຈະເຢັນລົງຊ້າເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຂອງຮອຍເຊື່ອມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮອຍເຊື່ອມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຜິດຮູບ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ໃນສາຍການຜະລິດການເຊື່ອມແບບອັດຕະໂນມັດ, ມໍເຕີ servo ມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນກົນໄກການເຊື່ອມເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງຫຼາຍສິບມິນລີແມັດ ຫາ ຫຼາຍຮ້ອຍມິນລີແມັດຕໍ່ນາທີ. ຄວາມໄວສະເພາະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ປັບຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ຂະບວນການເຊື່ອມ.
(IV) ຊັ້ນເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍຜ່ານ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ສຳລັບແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ໜາກວ່າ ຫຼື ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມທີ່ສັບສົນ, ຕ້ອງການການເຊື່ອມຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຫຼາຍຮອບ. ການກຳນົດຈຳນວນຊັ້ນ ແລະ ຮອບການເຊື່ອມຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສ້າງ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງການເຊື່ອມ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ອີງຕາມໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມໜາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ຈຳນວນຊັ້ນເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍຜ່ານຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມແຕ່ລະຊັ້ນສຳເລັດແລ້ວ, ຮອຍເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຄວບຄຸມການປ້ອນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອັດຕາການເຢັນຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຂອງການເຊື່ອມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມກົດດັນ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມ.
(V) ອຸນຫະພູມອຸ່ນກ່ອນ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ອຸນຫະພູມການອຸ່ນກ່ອນມີອິດທິພົນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ. ການອຸ່ນກ່ອນສາມາດຫຼຸດອັດຕາການເຢັນຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມກົດດັນ ແລະ ຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ກຳນົດອຸນຫະພູມການອຸ່ນກ່ອນລ່ວງໜ້າທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະຂອງວັດສະດຸຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ. ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ໜາບາງອັນ, ອຸນຫະພູມການອຸ່ນກ່ອນລ່ວງອາດຈະຕ້ອງບັນລຸ 100-300°C. ໃນການຜະລິດຕົວຈິງ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແປວໄຟ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບອິນດັກຊັນ ຫຼື ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອອຸ່ນກ່ອນລ່ວງໜ້າຂອງການເຊື່ອມ, ແລະ ອຸນຫະພູມການອຸ່ນກ່ອນລ່ວງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມ.
(VI) ປະເພດອາຍແກັສປ້ອງກັນ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼ
ອິດທິພົນຂອງພາລາມິເຕີ: ໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການປ້ອງກັນດ້ວຍອາຍແກັສ, ປະເພດ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມ. ອາຍແກັສປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະເຊື່ອມຖືກຜຸພັງ ແລະ ໄນໄຕຣດ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຊື່ອມ.
ວິທີການຄວບຄຸມ: ເລືອກອາຍແກັສປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ, ເຊັ່ນ: ອາກອນ, ຄາບອນໄດອອກໄຊ, ແລະອື່ນໆ, ຕາມວິທີການເຊື່ອມ ແລະ ວັດສະດຸ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 10-30 ລິດ/ນາທີ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ຄວນຮັບປະກັນການສະໜອງອາຍແກັສປ້ອງກັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີ.

3. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ນອກເໜືອໄປຈາກການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນຂະບວນການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ລວມທັງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ ແລະ ການວັດແທກອຸປະກອນເຊື່ອມ, ການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸເຊື່ອມ, ການຝຶກອົບຮົມທັກສະຂອງພະນັກງານເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ.
ວິທີການກວດສອບ: ມີວິທີການກວດສອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ເຊັ່ນ: ການກວດກາຮູບລັກສະນະ, ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ (ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ການທົດສອບດ້ວຍລັງສີ, ແລະອື່ນໆ) ແລະ ການທົດສອບຄຸນສົມບັດກົນຈັກ. ຜ່ານວິທີການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້, ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການເຊື່ອມ ແລະ ບັນຫາຄຸນນະພາບສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້ທັນເວລາ, ແລະ ສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານ.

4. ສະຫຼຸບ
ການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ຜ່ານການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ, ແຮງດັນ, ຄວາມໄວ, ຈໍານວນຊັ້ນ ແລະ ການຜ່ານ, ອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນ, ອາຍແກັສປ້ອງກັນ, ແລະອື່ນໆ, ບວກກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ວິທີການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ໃນການຜະລິດຕົວຈິງ, ຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ, ວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ລໍ້.


ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ 25-2025