ສາເຫດຂອງໂສ້ທີ່ແຕກຫັກ ແລະ ວິທີການຈັດການກັບພວກມັນ

ເຫດຜົນ:
1. ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
2. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ, ຈະມີການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ ແລະ ບາງລົງລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍຈະບໍ່ດີ.
3. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີສະໜິມ ແລະ ກັດກ່ອນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຕກຫັກໄດ້
4. ນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ແຂ້ວກະໂດດຢ່າງຮຸນແຮງເມື່ອຂີ່ຢ່າງແຮງ.
5. ຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ແໜ້ນເກີນໄປ ແລະ ຝາດເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ແຕກຫັກ.

ວິທີການ:
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂສ້ລົດມັກຈະຫັກເຄິ່ງທາງ. ຖ້າທ່ານມີຕົວຕັດໂສ້ ແລະ ຕົວກະດຸມໄວ, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂສ້ທີ່ຫັກກັບຄືນໄດ້ງ່າຍໆ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຍູ້ມັນໄປບ່ອນສ້ອມແປງເພື່ອສ້ອມແປງເທົ່ານັ້ນ, ຫຼື ຖ້າທ່ານໄດ້ກະກຽມຫົວສຽບໂສ້ທີ່ດີ, ແລະ ເຄື່ອງມືພື້ນຖານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄ້ອນຕີ ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ພວກມັນເປັນບັນຫາ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແລະ ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງພວກມັນໃນລະຫວ່າງທາງ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເອົາໂສ້ທີ່ແຕກທັງໝົດອອກ, ໃຫ້ຕັ້ງແກນເທິງຂອງເຄື່ອງຕັດໂສ້ໃຫ້ກົງກັບເຂັມໃນໂສ້, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆມັດເຄື່ອງຕັດໂສ້ເພື່ອເອົາເຂັມອອກ, ແລະ ບີບໂສ້ຢ່າງໄວວາດ້ວຍດ້ານໜ້າອັນໜຶ່ງ ແລະ ດ້ານຫຼັງອີກອັນໜຶ່ງ. ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນຕາໜ່າງໂສ້ທັງສອງສົ້ນ, ແລະ ຈາກນັ້ນບີບທັງສອງສົ້ນ, ແລະ ໂສ້ທີ່ແຕກກໍ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸ. ຖ້າທ່ານບໍ່ກະກຽມລ່ວງໜ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດຍູ້ມັນໄປບ່ອນສ້ອມແປງໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແລະມັກຈະໄດ້ຮັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ອັນທີສອງ, ໂສ້ທົ່ວໄປແຕກ, ຊີ້ບອກວ່າລະບົບເສື່ອມສະພາບຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຄວນປ່ຽນໂສ້ໃໝ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.