ການວິເຄາະຂະບວນການທັງໝົດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນການຜະລິດສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ

ການວິເຄາະຂະບວນການທັງໝົດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນການຜະລິດສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ

ບົດນຳ
ໃນຕະຫຼາດໂລກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງໃນປະຈຸບັນ, ສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ, ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນຄວາມງາມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກເພດຍິງ, ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການຜະລິດ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບສົ່ງກຳລັງທີ່ສຳຄັນໃນອຸປະກອນການຜະລິດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການເຊື່ອມ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສຳຫຼວດຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານສະເພາະຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າຂອງການເຊື່ອມຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃນການຜະລິດສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ເອກະສານອ້າງອີງ ແລະ ເອກະສານອ້າງອີງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

1. ຄວາມສຳຄັນຂອງການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້
ປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຊ້າລົງ ແລະ ປ້ອງກັນການເກີດຮອຍແຕກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການຂະຫຍາຍເວລາເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະດັບ 800-500°C ຢ່າງເໝາະສົມແມ່ນເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການລະບາຍອອກຂອງໄຮໂດຣເຈນທີ່ກະຈາຍຢູ່ໃນໂລຫະເຊື່ອມ, ຫຼີກລ່ຽງຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກໄຮໂດຣເຈນ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການແຂງຕົວຂອງຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍແຕກຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເປັນເອກະພາບ ຫຼື ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າໂດຍລວມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງສ່ວນຕ່າງໆຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ເຊື່ອມ, ນັ້ນຄື, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ, ແລະຈາກນັ້ນຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການຫຼີກລ່ຽງຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ: ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດສະຕິກເກີ້ໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໃນລະດັບຕ່າງໆ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າຢ່າງພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ຕໍ່ມາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.

2. ການກະກຽມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ລ່ວງໜ້າ
ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງບ່ອນເຊື່ອມ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືເຮັດຄວາມສະອາດແບບມືອາຊີບ, ເຊັ່ນ: ແປງລວດ, ຕົວລະລາຍ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ສະໜິມ, ອົກໄຊ, ແລະອື່ນໆ ໃນ ແລະ ອ້ອມໆສ່ວນເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຢ່າງລະອຽດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມແຫ້ງຂອງພື້ນຜິວເຊື່ອມ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ.
ກວດສອບສະພາບອຸປະກອນ: ປະຕິບັດການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງແຫຼ່ງພະລັງງານເຊື່ອມໂລຫະ, ກ່ອງຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງມືເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ. ຮັບປະກັນວ່າຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນແມ່ນປົກກະຕິ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນບໍ່ເສຍຫາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນເຊື່ອມໂລຫະ.
ເລືອກວິທີການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນ: ເລືອກວິທີການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນທີ່ເໝາະສົມຕາມວັດສະດຸ, ຂະໜາດ, ສະພາບສະຖານທີ່ຜະລິດ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ວິທີການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນທົ່ວໄປລວມມີການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກແປວໄຟ, ການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກໄຟຟ້າ, ການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກໄຟຟ້າອິນດັກຊັນ, ແລະອື່ນໆ. ການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກແປວໄຟແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ສະຖານະການທີ່ສະພາບສະຖານທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ; ການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອຸ່ນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບໂອກາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມອຸ່ນເຄື່ອງສູງ; ການອຸ່ນເຄື່ອງຈາກໄຟຟ້າອິນດັກຊັນແມ່ນໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບອຸປະກອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ກະກຽມເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມ: ກະກຽມເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງການເຊື່ອມໃນເວລາຈິງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອຸ່ນກ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມອຸ່ນກ່ອນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ.

3. ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານສະເພາະສຳລັບການອຸ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ກ່ອນ
ກຳນົດອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງ: ກຳນົດອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງຄວນພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ, ຄວາມໜາ, ລະດັບຂໍ້ຈຳກັດຂອງຮອຍຕໍ່, ວິທີການເຊື່ອມ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຊື່ອມຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານຕ່ອງໂສ້ລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມໜາຫຼາຍກວ່າ, ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ມີລະດັບຂໍ້ຈຳກັດສູງກວ່າ, ອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງຄວນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເໝາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຫຼັກປະສົມບາງຊະນິດ, ອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງອາດຈະຕ້ອງບັນລຸ 150-300°C ຫຼືສູງກວ່ານັ້ນ; ໃນຂະນະທີ່ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຫຼັກກາກບອນ, ອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງສາມາດຕໍ່າໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 50-150°C.
ກຳນົດພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ: ກຳນົດພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນຕາມໂຄງສ້າງຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວນປະກອບມີຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນທັງສອງດ້ານຂອງຮອຍເຊື່ອມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສອງດ້ານຂອງຮອຍເຊື່ອມຕ້ອງມີຄວາມໜາບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 3 ເທົ່າຂອງຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 100 ມມ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮອຍຕໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມ.
ເລີ່ມໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ: ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕ່ອງໂສ້ລໍ້ກ່ອນໂດຍໃຊ້ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເລືອກ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຄວນຮັກສາໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນເອກະພາບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປໃນທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ສັງເກດການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂອງການເຊື່ອມຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມເພື່ອວັດແທກອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງ, ແລະ ເກັບຮັກສາບັນທຶກ.
ການປະຕິບັດການກັນຄວາມຮ້ອນ: ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຮອຍຕໍ່ບັນລຸອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດການກັນຄວາມຮ້ອນເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມພາຍໃນຮອຍຕໍ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການເຊື່ອມລົງຕື່ມອີກ. ເວລາຂອງການກັນຄວາມຮ້ອນຄວນຖືກກຳນົດຕາມຂະໜາດ, ວັດສະດຸ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລະຫວ່າງ 10-30 ນາທີ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກັນຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມບໍ່ຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມກ່ອນການອຸ່ນເຄື່ອງ.

4. ຂໍ້ຄວນລະວັງຫຼັງຈາກການອຸ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ລ່ວງໜ້າ
ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງຮອຍເຊື່ອມ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງທີ່ອຸ່ນກ່ອນແລ້ວ, ໜ້າຜິວຂອງຮອຍເຊື່ອມຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປົນເປື້ອນຈາກນ້ຳມັນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ສິ່ງປົນເປື້ອນ, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນໃສ່ຖົງມືທີ່ສະອາດ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ສະອາດເພື່ອປະຕິບັດງານເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຊື່ອມທີ່ສະອາດ.
ຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະ: ຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມໄວເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆ ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຍັງຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປຂອງຮອຍເຊື່ອມ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງການເຊື່ອມຫຼາຍຊັ້ນ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມຫຼາຍຊັ້ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງ, ອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຊັ້ນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມແຕ່ລະຊັ້ນຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຊັ້ນຕໍ່າເກີນໄປ, ປະສິດທິພາບຂອງຮອຍຕໍ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຊື່ອມອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຊັ້ນສາມາດຮັກສາໄດ້ໂດຍມາດຕະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ ຫຼື ໂດຍການປັບຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມ.
ການເຮັດຄວາມເຢັນຊ້າໆຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ: ຫຼັງຈາກເຊື່ອມແລ້ວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຄວນເຮັດໃຫ້ເຢັນຊ້າໆໃນອາກາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມ ແລະ ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາ. ສຳລັບວັດສະດຸພິເສດບາງຢ່າງ ຫຼື ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າ, ມາດຕະການການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມເຊັ່ນ: ການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕື່ມອີກ.

5. ບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປ
ອຸນຫະພູມການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ: ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີການແຈກຢາຍແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ການວາງຮອຍຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປັບຕຳແໜ່ງ ແລະ ມຸມຂອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສາມາດປົກຄຸມພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ; ກວດສອບຕຳແໜ່ງຂອງຮອຍຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນມີຄວາມປານກາງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ; ຂະຫຍາຍເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮອຍຕໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ ຫຼື ຕໍ່າເກີນໄປ: ຖ້າອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ການເຊື່ອມອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ເມັດໂລຫະອາດຈະຫຍາບ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຮອຍຕໍ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ; ຖ້າອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕໍ່າເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ແລະ ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການກຳນົດອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ, ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການວັດແທກ ແລະ ການຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງກັນ, ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເວລາການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມບັນລຸລະດັບທີ່ຕ້ອງການໂດຍຂະບວນການ.
ການວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຕໍ່າຂອງເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມ, ຕຳແໜ່ງການວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມ ແລະ ໜ້າດິນເຊື່ອມອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກອຸນຫະພູມ, ຄວນເລືອກ ແລະ ປັບທຽບເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເປັນປະຈໍາ; ຄວນເລືອກຕຳແໜ່ງການວັດແທກອຸນຫະພູມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວນເລືອກຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນຕົວແທນຢູ່ເທິງໜ້າດິນເຊື່ອມສໍາລັບການວັດແທກ; ເມື່ອວັດແທກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງມືວັດແທກອຸນຫະພູມສໍາຜັດກັບໜ້າດິນເຊື່ອມຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນການວັດແທກເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.

6. ການວິເຄາະກໍລະນີ
ຍົກຕົວຢ່າງຜູ້ຜະລິດແຜ່ນຮອງໜ້າເອິກຊິລິໂຄນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ໂຮງງານມັກພົບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມບໍ່ພຽງພໍ ເນື່ອງຈາກການເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງພໍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຜະລິດຕໍ່າ ແລະ ອັດຕາການເກີດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງສູງ. ຕໍ່ມາ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງພະນັກງານວິຊາການ, ໂຮງງານໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການອຸ່ນກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການທຳຄວາມສະອາດໜ້າຜິວເຊື່ອມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ການເລືອກອຸນຫະພູມກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຮອຍເຊື່ອມຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ແລະ ການຄວບຄຸມເວລາການກັນຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດມາໄລຍະໜຶ່ງ, ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອັດຕາການເກີດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30%, ເຊິ່ງນຳຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດມາສູ່ວິສາຫະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.