Quaenam est structura catenae cylindricae?

Pars ubi duo cylindri cum lamina catenae connecti sunt, sectio est.
Lamina catenae interior et manicula, lamina catenae exterior et clavus firmiter per aptationem interferentem respective coniunguntur, quae nexus catenae interiores et exteriores appellantur. Pars ubi duo cylindri laminae catenae connecti sunt pars est, et spatium inter centra duorum cylindrorum passus appellatur.
Longitudo catenae numero nexuum catenae Lp repraesentatur. Numerus nexuum catenae numerus par esse potest, ut laminae catenae interior et exterior coniungi possint cum catena iungitur. Paxilli clavi vel fibulae elasticae ad iuncturas adhiberi possunt. Si numerus nexuum catenae impar est, nexus catenae transitionis ad iuncturam adhibendus est. Cum catena oneratur, nexus catenae transitionis non solum vim tensilem, sed etiam onus flexionis additum sustinet, quod quantum fieri potest vitandum est.

Introductio catenae transmissionis:
Secundum structuram, catena transmissionis in catenas cylindricas, catenas dentatas, aliasque species dividi potest, inter quas catena cylindrica latissime adhibetur. Structura catenae cylindricae in figura ostenditur, quae constat ex lamina catenae interna 1, lamina catenae externa 2, axe clavorum 3, manica 4, et cylindro 5.
Inter ea, lamina catenae interior et manicula, lamina catenae exterior et axis clavorum firmiter per aptationem interferentiae connexae sunt, quae nexus catenae interiores et exteriores appellantur; cylindri et manicula, atque manica et axis clavorum aptationes distantiae sunt.
Cum laminae catenae interior et exterior relative deflectantur, manicula libere circa axem clavorum rotari potest. Cylindrus in manicula circumvolvitur, et dum operatur, cylindrus secundum formam dentis rotae dentatae volvitur. Detritionem dentium rotae dentatae minuit. Praecipua detritio catenae in superficie inter clavum et cochleam fit.
Quapropter, parvum spatium inter laminas catenae interiorem et exteriorem esse debet, ut oleum lubricans in superficiem frictionis penetrare possit. Lamina catenae plerumque in formam "octi" fabricatur, ut utraque pars sectionum transversarum fere aequalem vim tensilem habeat, et etiam massam catenae et vim inertialem in motu minuat.